Sepeda Motor "India": karakteristik, foto, harga

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Sejarah perusahaan terkenal di dunia dimulai pada musim panas tahun 1900 di sebuah kota kecil di Amerika. Perlu dicatat - jauh sebelum munculnya Harley-Davidson. Sepeda motor India pertama kali diproduksi pada tahun 1901 dalam jumlah 6 eksemplar, yang hanya tiga yang terjual. Dan hanya dalam 14 tahun, perusahaan tersebut menjadi produsen sepeda motor terbesar di dunia. Tapi sejarah orang India layak diceritakan lebih detail.

Sejarah perusahaan Amerika

George Handy, salah satu pendiri India, sangat serius dalam bersepeda. Baginya, itu bukan hanya bisnis, tetapi cara hidup. Segera dia harus bertemu dengan insinyur berbakat Oscar Hedstrom, yang memberinya penemuan barunya. Segera, di bawah kepemimpinan George dan Oscar, produksi bersama didirikan di Massachusetts. Tidak heran ciptaan dua penduduk asli Amerika telah menerima nama seperti itu - "India".

Awalnya, perusahaan tidak berjalan dengan baik, tetapi seiring waktuSepeda motor Indian Amerika telah menjadi sangat populer di seluruh dunia. Misalnya, 15 tahun setelah didirikan, perusahaan memproduksi 31.950 unit sepeda motor klasik Amerika.

Evolusi legenda Amerika - sepeda motor India

Model sepeda motor pertama cukup luar biasa dan dilengkapi dengan mesin 1 silinder dengan perpindahan kecil (215cm3), katup otomatis yang enak, dan penggerak rantai penuh. Mendapatkan popularitas yang luas pada tahun-tahun itu tidak begitu mudah, tetapi produsen, dengan bantuan langkah periklanan yang dipikirkan dengan matang, dapat mencapai kesuksesan yang semestinya.

Sederhana saja - mereka mengambil bagian aktif dalam semua perlombaan dan pameran sepeda yang sedang berlangsung. Tentu saja mereka segera ketahuan, dan setelah itu pesanan sepeda motor berjatuhan seperti tumpah ruah.

Tentu saja, setiap tahun sepeda motor India semakin meningkat. Saat ini, kata "India" dikaitkan dengan model seperti Scout, Four dan Chief, tetapi Powerplus 1915 patut mendapat perhatian khusus.

Model Powerplus India

Mengapa model "India" legendaris ini patut mendapat perhatian khusus? Sebenarnya ada banyak alasan. Pertama, motor ini dilengkapi dengan mesin 1000cc, yang menurut Society of Transportation Engineers, adalah 7hp. s., dan pada skala khusus dinamometer - dari 16 hingga 17 liter. Dengan. Fitur kedua dari model ini adalahgara-gara motor inilah perusahaan ternama nyaris bangkrut. Faktanya adalah bahwa 20 ribu sepeda motor pertama diproduksi secara eksklusif untuk pemerintah Amerika Serikat dengan harga yang tidak terlalu menarik - sekitar $ 185 ribu. Hal ini dikarenakan salah perhitungan harga dari legenda India tersebut.

Kemudian, sepeda motor dengan kapasitas mesin besar (dari 1000 meter kubik atau lebih) menjadi lebih populer, dan sudah di tahun 20-an para pecinta klasik Amerika membelinya dengan senang hati.

Model lain yang patut mendapat perhatian khusus adalah Single India

Model sepeda motor pertama dari perusahaan legendaris memiliki fitur sepeda yang terlihat jelas dengan bingkai berbentuk berlian terpasang di atasnya dan tangki bahan bakar bungkuk, yang, pada gilirannya, terletak di roda belakang. Meski demikian, model pertama pun tak luput dari berbagai inovasi dan inovasi. Jadi, misalnya, penggerak rantai semakin banyak digunakan daripada penggerak sabuk, sepeda motor mulai dilengkapi dengan karburator alih-alih sumbu atau obor primitif.

"India" pertama - sebuah sepeda motor, foto yang sepenuhnya mencerminkan klasik Amerika - dicat, anehnya, dengan warna biru tua. Warna klasik yang dikaitkan dengan legenda ini adalah merah, dan dalam warna inilah model berikutnya dari sepeda ini dicat. Omong-omong, Indian Red pertama dirilis pada tahun 1904. Itu juga merupakan tahun terakhir sepeda motor dibuat dalam rangka sepeda.

Segala sesuatu yang baru adalah yang lama yang terlupakan

Sepeda motor retro, yang fotonya memungkinkan Anda untuk sejenak terjun ke suasana luar biasa di masa lalu, saat ini mendapatkan popularitas yang signifikan, dalam banyak hal melampaui masa kejayaannya. Babak baru dalam sejarah sepeda motor India jatuh pada tahun 90-an - pada saat inilah penikmat sejati kendaraan roda dua mulai membeli merek ini lagi. Tentu saja, banyak prototipe legenda Amerika muncul di banyak negara - dengan dan tanpa logo perusahaan. Inggris Raya, Jerman dan Prancis, Swedia dan Australia - di semua negara bagian ini dan banyak negara bagian lainnya, sepeda motor ini mulai muncul lagi.

Selain itu, beberapa perusahaan telah secara langsung mengumumkan kesiapan mereka untuk mulai memproduksi sepeda motor Amerika. Namun, semuanya ternyata tidak sesederhana itu - hak atas merek ada di tangan beberapa pemilik. Namun, pada tahun 1999, semuanya diputuskan untuk mendukung konglomerat perusahaan Amerika dan Kanada, yang, pada gilirannya, berspesialisasi dalam pemulihan India. Sepeda motor dan merchandise bermerek lainnya diluncurkan pada tahun yang sama.

Napas baru klasik Amerika

Motor pertama "Indian" ("Indian Chief") adalah sebuah kapal penjelajah yang cukup berat, dilengkapi dengan mesin V 2 silinder, persneling ke roda belakang dan rok sayap khusus yang menutupi sebagian besar roda dan adalah salah satu ciri khas motor ini, terutama untuk tahun 40-an.

Setelah semuahanya satu tahun, konglomerat perusahaan Kanada dan Amerika memperkenalkan model India yang benar-benar baru. Sepeda motor memiliki desain yang lebih sporty dan memiliki nama khas Amerika - "Scout". Dan satu tahun kemudian, pabrikan memperkenalkan model lain yang merupakan persilangan antara Scout dan Chief - model Spirit dirilis pada tahun 2000 dan segera mendapatkan popularitas khusus di kalangan penggemar sepeda motor legendaris.

Motor legendaris dari Amerika

Hari ini, perusahaan yang memproduksi India yang terkenal, memiliki pabrik sendiri, yang berlokasi di Gilroy (California). Perlu dicatat bahwa pabrikan modern memiliki rencana besar - perusahaan akan mulai memproduksi mesinnya sendiri dalam waktu dekat. Terlebih lagi, konglomerat perusahaan Amerika dan Kanada itu secara terbuka menyatakan bahwa pihaknya berencana untuk merebut kembali posisinya sebagai produsen sepeda motor terbesar di Amerika Serikat dalam waktu dekat.

Model yang dirilis pada tahun 2011, adalah kaleidoskop inovasi yang tidak dapat dilewatkan bahkan dengan mata telanjang. Sekarang suku cadang untuk sepeda motor retro menjadi jauh lebih terjangkau dan berkualitas lebih baik. Kaliper rem full chrome, ban original, pipa knalpot stainless steel dan masih banyak lagi memberikan kesan chic khusus pada model baru ini. Tentunya model ini tidak akan membuat para penikmat sepeda motor legendaris asal Amerika ini acuh tak acuh.

Harga Impian Amerika

Apa lagi yang berhargatambahkan tentang sepeda motor Amerika yang terkenal? Harga kesenangan ini di Amerika Serikat berfluktuasi dalam 30 ribu dolar. Indian Chief Blackhawk Dark 2011 ditenagai oleh mesin V-twin 1720cc. Selain itu, dilengkapi dengan gearbox 6-percepatan, rem cakram yang ditingkatkan, penggerak sabuk. Jadi, seorang India modern dilengkapi dengan tangki bahan bakar lebih dari 20 liter dan berat sepeda motor ini hampir 350 kg.

Kabar baik bagi para penggemar motor ini - perusahaan sedang bersiap untuk merilis seri sepeda motor baru di tahun 2014, yang tentunya akan menjadi peristiwa penting dalam sejarah industri sepeda motor Amerika. Kita hanya bisa berharap dan menunggu – bagaimana jika perusahaan mendapatkan kembali kejayaannya dan menjadi pemimpin yang tak terbantahkan dalam industri ini?

Retromotorcycle atau kemewahan modern

Tentu saja, sepeda motor semacam ini tidak cocok untuk semua orang. Ada banyak alasan: biaya kesenangan ini, fitur pengoperasian, dan spesifikasi perjalanan. "India" sama sekali tidak cocok untuk pengemudi pemula - mesin yang kuat dan massa yang agak besar - seorang pemula tidak mungkin dapat menangani ini di jalan.

Tapi penikmat sepeda klasik dan cantik pasti akan menyukai legenda Amerika ini. Sepeda motor "India" adalah pilihan mereka yang benar-benar larut dalam suasana kebebasan dan angin sakal. Sepeda ini paling cocok untuk berkendara santai jarak jauh. Meskipun, perlu dicatat, kekuatan mesin memungkinkan Anda untuk membubarkan kelas berat dan perasaan iniraja jalanan.

Sekarang kita dapat dengan yakin mengatakan bahwa India bukan hanya sepeda motor, itu adalah sepeda legendaris yang lengkap, yang namanya ada di bibir semua orang. Tentu saja, perusahaan yang didirikan pada tahun 1900, sekarang akan mencapai tujuannya dan segera menjadi pemimpin dalam produksi sepeda motor di Amerika Serikat.