UAZ "Patriot": konsumsi bahan bakar per 100 km, sejarah model

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

UAZ "Patriot" dianggap sebagai raja sebenarnya dari industri mobil Rusia. Namun, model ini telah mengalami banyak perubahan dan memiliki sejarah yang kaya.

Apa nafsu makan predator

Sudah 12 tahun sejak kemunculan UAZ "Patriot". Apakah pembaruan model terbaru bermanfaat, atau hanya memperburuk "krisis genre" yang diamati di industri otomotif dalam negeri?

UAZ-3163 (yaitu, model menerima penunjukan seperti itu selama pembuatan) diperbarui dua kali: pada tahun 2014, mobil menerima penampilan yang diperbarui dan beberapa level trim yang ditingkatkan, dan restyling pada tahun 2016 menyangkut lebih banyak perubahan internal dan sedikit “pelurusan” eksterior.

Pada saat SUV dirilis, pada tahun 2005, sebagian besar pemilik masa depan sudah akrab dengan kemampuan mobil, dan mereka lebih tertarik pada indikator "konsumsi bahan bakar per 100 km" dari UAZ "Patriot" dan harga model baru. Biayanya sangat rendah, mengingat penampilan model yang "segar". Karena itu, mobil segera mendapatkan popularitas luar biasa. Konsumsi bahan bakar per 100 km untuk UAZ"Patriot" secara signifikan lebih rendah dari model sebelumnya, yang membutuhkan sekitar 17-20 liter untuk jarak seperti itu. Indikator ini menjadi penentu ketika mobil baru muncul.

Fitting dan performa mobil tahun 2006

Konsumsi bahan bakar per 100 km untuk UAZ "Patriot" pada tahun 2006 adalah 14 liter, yang cukup keras menghantam dompet pemilik mobil solid, yang ingin tidak hanya pergi ke alam, tetapi juga bekerja. Mesin 2,7 liter dibedakan oleh tenaga torsi tinggi, yang memungkinkan akselerasi kendaraan hingga 130 km / jam, dan tidak menimbulkan keluhan di off-road, tetap andal dan kuat dalam situasi apa pun.

Mobil periode restyling ke-1

Mobil dari restyling pertama menerima baris konfigurasi yang diperbarui dan tambahan 6 tenaga kuda, ditempatkan di mesin 2,7 liter. Tenaga sekarang mulai 134 liter. dengan., mobil menjadi lebih dinamis. Fitur konsumsi bahan bakar UAZ "Patriot" pada tahun 2014 adalah bahwa angka ini menurun, bukan meningkat, yang merupakan kabar baik. Mobil mulai menggunakan hanya 12,5 liter bensin AI-92, yang, dengan harga bahan bakar saat ini, kecil, tetapi masih merupakan nilai tambah. Peralatan pemasok bahan bakar baru juga berkontribusi terhadap penurunan indikator ini. Berkat inovasi ini, konsumsi bahan bakar UAZ "Patriot" model yang diperbarui telah berkurang dan orang-orang mulai lebih suka membelinya.

Pada mobil 2014, selain tampilan yang diperbarui, terdapat fasilitas yang dirancang untuk membuat interior PBX lebih nyaman, lapang dan cocok untukpergerakan. Diantaranya: pemanas kaca yang ditingkatkan, kamera tampak belakang, sistem modern untuk memutar musik, kontrol suhu terpisah untuk penumpang. Pegangan traumatis untuk penumpang yang duduk di depan juga menghilang, yang, pada gundukan serius, agak tidak menyelamatkan, tetapi, sebaliknya, membantu bersandar lebih keras pada pegangan ini, dan jika terjadi kecelakaan, itu adalah barangnya. No. 1, yang mengancam kehidupan manusia.

Dinamika diperketat, penampilannya dikoreksi, tapi bagaimana dengan modernisasi radikal dari running gear? Tidak ada perubahan besar di sini, kecuali fakta bahwa batang penstabil melintang dan poros cardan baru yang ditingkatkan kekuatannya muncul. Tetapi sisa "Patriot" tidak berubah - pengisian yang diperbarui, mengenakan sasis Simbir lama yang bagus (UAZ-3162), hanya bertambah lebar 1600 mm, ditambah dengan mesin ZMZ-40906 yang andal, tetapi sudah usang, yang, meskipun "didorong" ke dalam standar Euro-4, tetapi tidak mengubah apa pun secara mendasar.

Berhasil atau tidak

Secara umum, restyling pertama tidak secara khusus mengubah apa pun, kecuali bahwa konsumsi bahan bakar per 100 km dari UAZ "Patriot" berkurang, dan mengendarai mobil menjadi lebih nyaman dan lebih aman. Seperti sebelumnya, off-road tetap menjadi ciri khas kendaraan ini, dan kota ini hanya untuk jalan-jalan yang jarang, meskipun ada upaya untuk menjadikannya mobil "kota". Ada sistem multimedia dan kamera tampak belakang, namun, setelah off-road yang bagus selalu tertutup lumpur, tapi tetap saja …Pembaruan memicu minat yang memudar pada model, meskipun sedikit menaikkan label harga. Secara umum, "Patriot", dengan diperkenalkannya teknologi baru, terus menyenangkan mata para pecinta SUV "rakyat" dan membawa keuntungan bagi pabrik.

2 restyling

Pembaruan otomatis ini terjadi tepat pada saat hubungan perdagangan antara UE dan Rusia menjadi sangat buruk, dan ceruk gratis mulai muncul di pasar, yang diputuskan UAZ untuk diisi dengan Patriot yang diperbarui. Mobil-mobil 2016 menerima gril yang diperbarui, dasbor baru, kolom kemudi yang dapat disesuaikan, dan tangki bensin yang diperbesar. Mesin diesel menghilang dari barisan, hanya mesin bensin yang tersisa, dengan volume 2,7 liter, menghasilkan 134 hp. Konsumsi bahan bakar per 100 km untuk kendaraan UAZ tetap pada level yang sama.

"Raja" baru SUV domestik menyebabkan lebih sedikit klaim. Tapi mereka, dan sebagian besar ditujukan pada mesin model Zavolzhsky Motor Plant 40906 yang terkenal dan benar-benar ketinggalan jaman. Ya, mesinnya menarik. Ya, cukup bagus di bagian bawah. Tapi dia tidak lagi mampu bersaing dengan mesin baru Cina, Korea. Orang Asia, dan bahkan orang Eropa, telah melangkah jauh ke depan, sementara UAZ, yang terus mengatasi kesulitan yang sulit dilewati dari krisisnya, tetap di tempatnya, dan hampir tidak memodernisasi mesin mobilnya. Ini adalah kerugian yang tidak dapat disangkal.

Namun, beberapa saat kemudian, SUV ekonomis UAZ "Patriot" 3163 dibuat, yang konsumsi bahan bakarnyatidak lebih dari 8 liter. Pada saat yang sama, mobil mengkonsumsi bensin dan bensin. Mesin seperti itu belum banyak digunakan, karena jumlah SPBU yang sedikit, tetapi hingga hari ini arahnya sangat menjanjikan.

Model baru

Sejak 2014, penjualan mobil telah turun 10%, yang menyebabkan gelombang pemutusan hubungan kerja di pabrik-pabrik mobil. Pada 2017-2018, direncanakan untuk melakukan downsizing (pengurangan volume, tetapi mempertahankan performa) mesin dan modernisasinya, yang dirancang untuk mengurangi jumlah konsumsi bahan bakar dan membuat operasi mobil lebih menguntungkan.

Oleh karena itu, UAZ berencana untuk mendapatkan kembali tempatnya di pasar dan mengukir ceruk untuk crossover kompak buatan Korea dan Prancis. peningkatan yang diimpikan oleh pengendara di seluruh Rusia.