UAZ "Hunter": konsumsi bahan bakar per 100 km dan spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Nenek moyang SUV Rusia UAZ "Hunter", konsumsi bahan bakar per 100 km akan dipertimbangkan di bagian "karakteristik teknis", dirilis pada tahun 1972. "Nama panggilan" pertama dari model 469 adalah "Kozlik". Awalnya, mobil diposisikan sebagai kendaraan angkut militer. Di masa depan, variasi sipil muncul. Keunggulan utama SUV seri pertama adalah peningkatan kemampuan lintas alam.

Informasi umum

Modifikasi tersebut ternyata berhasil dengan caranya sendiri, terbukti dengan minimnya revisi pada seri berikutnya di bawah indeks 3151. Mobil bermesin ZMZ-514 ini ternyata sama bersudut, tanpa petunjuk kenyamanan. Perubahan minimal dilakukan pada desain. Semua kekurangan dicerahkan oleh kemampuan lintas negara yang sangat baik.

Generasi kedua dan terakhir dengan nama UAZ "Hunter" dengan konsumsi bahan bakar per 100 km sekitar 11 liter, dirilis pada tahun 2003. Faktanya, versi yang dibenahi adalah Kozlik yang dimodernisasi. Produksi seri ini telah selesai, mari kita lihat lebih dekat fitur dan karakteristik dalam negeri iniSUV.

Tubuh dan dimensi

Mobil yang dimaksud diposisikan dalam dua tipe tubuh. Yang pertama adalah station wagon lima pintu dengan bagian atas logam keras. Opsi kedua adalah "phaeton" dengan bagian atas kanvas yang dapat dilepas dipasang pada lengkungan khusus.

Dalam versi baru UAZ "Hunter", konsumsi bahan bakar per 100 km telah berkurang, tetapi belum menerima pembaruan signifikan lainnya. Dimensi mobil tetap tidak berubah. Panjangnya 4100 mm, lebar - 2001 mm, tinggi - 2025 mm. Jarak bebas jip adalah 21 sentimeter.

Penampilan

Bagian luar kendaraan mengalami sedikit perubahan dibandingkan pendahulunya seri 469. Bentuk kubus dan minimalis terlihat menonjol di bagian eksterior. Pendekatan desainer ini dikaitkan dengan keunggulan mobil yang berfokus pada bergerak di jalan yang tidak tunduk pada mobil lain. Oleh karena itu, "lonceng dan peluit" tambahan pada tubuh adalah kesedihan yang tidak perlu.

Di antara fitur yang membedakan eksterior kendaraan off-road domestik UAZ "Hunter":

• sepasang strip jaring horizontal membulat di tepinya, berperan sebagai kisi radiator;
• elemen lampu melingkar bergerak maju, di mana "lampu kabut" dipasang;
• sinyal belok ditempatkan hanya di sisi dekat kaca depan;
• bumper adalah balok yang dicap dengan kait atas;
• tidak ada plastik di peralatan.

Bagian tubuh yang disediakan untuk salon terlihat seperti kotak berlapis kaca. berodalengkungan dibentuk menggunakan body stamping yang menonjol. Tirai pintu tetap berada di luar, tetapi ada hiasan plastik pada gagang pintu dan rumah kaca spion.

Fitur

Bagian belakang SUV "Hunter" UAZ, yang tingkat konsumsi bahan bakarnya tergantung pada modifikasi dan jenis mesin, ditempatkan secara vertikal. Pintu kelima lipat terdiri dari dua elemen. "Cadangan" dipasang di bagian bawah. Pencahayaan belakang mencakup sepasang lampu depan blok yang menggabungkan "kaki" dan "sinyal belok". Minimalis sering digandrungi pecinta berbagai macam tuning, yang cukup ada di mobil ini.

Perlengkapan interior

Selera Spartan juga mendominasi interior SUV. Pabrikan telah sedikit meningkatkan kursi, membuatnya lebih nyaman, dengan sandaran kepala. UAZ "Hunter" baru dalam bodi baru berbeda dari pendahulunya karena panel depan dipangkas dengan plastik, kompartemen tengah dicadangkan untuk dasbor. Semua perangkat - bulat, tipe analog, didistribusikan secara berurutan. Di bawah sensor ada simpul tombol dan tombol fungsi.

Alih-alih konsol tengah, bukaan diatur di mana blok kabel listrik dan saluran sistem pemanas terlihat. Perancang menganggap pengatur jendela berlebihan, mereka digantikan oleh jendela terpisah. Untuk ventilasi interior, salah satu bagian hanya dipindahkan ke samping secara mekanis. Sepasang tuas yang keluar dari terowongan pusat bertanggung jawab untuk mengendalikan transmisi. Satu elemen digunakan untuk mengontrol gearbox, yang kedua - transfer casekotak.

Powertrains

Pada mobil UAZ Hunter pertama, hanya mesin bensin yang dipasang. Awalnya, varian dengan volume 2,9 liter dipasang, dengan kapasitas 104 tenaga kuda. Kemudian mesin diganti dengan unit 2,7 liter, dengan kekuatan 128 “kuda”.

Versi diesel:

1. Mobil dengan mesin Andoria delapan katup Polandia. Volumenya 2,4 liter, dayanya 86 liter. s.
2. Diesel ZMZ-514 (2.2 l, 114 hp).
3. Unit daya Cina F-Diesel 4JB1T dengan volume 2,2 liter dan kapasitas 92 "kuda".
4. Versi terbaru adalah UAZ "Hunter" diesel dengan konsumsi bahan bakar 10,1 liter per "ratus". Kekuatannya adalah 98 tenaga kuda, volume - 2,2 liter, dipinjam dari "Patriot".

Indikator teknis

Unit transmisi mobil dibentuk oleh gearbox manual lima rentang dan mekanisme transfer dua tahap. Rumus roda SUV adalah standar - 4x4 dengan as roda depan yang dapat diganti. Mesin tidak dirancang untuk mengemudi dengan kecepatan tinggi, kecepatan maksimum adalah 130 km / jam, parameter dinamis meninggalkan banyak hal yang diinginkan.

Kemampuan lintas alam yang tinggi adalah karena "nafsu makan" yang baik. Pada UAZ Hunter versi bensin, konsumsi bahan bakar per 100 km adalah 13,5 liter. Model diesel membutuhkan bahan bakar 3-3,5 liter lebih sedikit. Parameter ini diberikan dengan mempertimbangkan pergerakan di permukaan yang keras, konsumsi off-road meningkat secara signifikan.

Paket dan harga

Model tersebut telah dihentikan dari produksi massal, meskipun modifikasi tanpa jarak tempuh masih dapat ditemukan di dealer resmi. Mesin tidak dapat membanggakan banyak peralatan. Misalnya, perlengkapan dasar seri Klasik meliputi:

• Gearbox Hyundai;
• velg alloy;
• warna metalik.

Dalam konfigurasi teratas "Trophy", SUV ini juga dilengkapi dengan pelindung batang kemudi dan unit transmisi, velg eksklusif dan beberapa warna bodi. Modifikasi terakhir khusus "Hunter" dirilis untuk perayaan peringatan 70 tahun Kemenangan. Di antara fitur-fiturnya: warna tentara dengan musik airbrushing, satu set suvenir (tenda jubah, alat entrenching, topi bowler). Seiring dengan kemampuan lintas negara yang tinggi, jip domestik memiliki biaya rendah. Harga rata-rata versi dasar mulai dari setengah juta rubel.

Bagaimana cara mengurangi konsumsi bahan bakar di UAZ "Hunter"?

Setelah membeli modifikasi yang dimaksud, banyak orang berpikir untuk menghemat bahan bakar. Untuk memulainya, Anda harus mengganti pompa bahan bakar, filter, dan juga memeriksa kepatuhan parameter nyata alat berat dengan karakteristik teknis yang dinyatakan. Anda juga dapat memasang unit tabung gas khusus untuk mengurangi biaya bahan bakar.

Beberapa rekomendasi untuk menghemat bahan bakar dan pelumas:

1. Saat menghidupkan mesin dingin, percepat SUV secara bertahap.
2. Meningkatkan kecepatan secara perlahan, meningkatkan kecepatan sedini mungkin.
3. Pertahankan tekanan ban yang dibutuhkan.

Penting, saat idle dalam waktu lama di kemacetan lalu lintas, matikan unit daya terlebih dahulu untuk menghindari konsumsi bahan bakar yang berlebihan dan mesin terlalu panas. Dengan konsumsi bensin yang berlebihan, kerusakan atau keausan mekanisme distribusi gas muncul. Perlu dibersihkan dan diperiksa terlebih dahulu. Juga ikuti penyesuaian filter yang benar, rolling roda, yang akan memastikan perjalanan off-road yang ekonomis dan aman, serta jarak jauh. Juga, gunakan jenis bahan bakar yang direkomendasikan oleh pabrikan. Ini akan memperpanjang umur mesin dan mengurangi konsumsi bahan bakar.