Cara memasang mesin V8 di UAZ

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Pabrik Mobil Ulyanovsk memproduksi mesin dari beberapa seri, mereka dimodifikasi dari mesin dengan 4 silinder. Awalnya, UAZ adalah mobil yang sangat lumayan, namun menurut banyak pemilik, SUV tersebut kekurangan tenaga mesin. Masalah ini dapat diatasi dengan memasang mesin V8. Proses ini bukan yang termudah, tetapi hasilnya akan sangat mengejutkan Anda. Dari artikel ini Anda akan belajar cara menginstal V8 di UAZ? Motor apa yang populer?

Bagaimana cara memasang mesin V8 di UAZ?

Kebanyakan pemilik UAZ segera setelah akuisisi mulai memodifikasi mobil mereka. Paling sering, mereka terbatas hanya pada penghapusan perakitan berkualitas buruk, tetapi mereka tidak menyentuh kompartemen mesin. Tetapi mesin yang lemah adalah masalah utama Pabrik Mobil Ulyanovsk. Ini terutama terlihat pada model dengan mesin diesel.

Setelah runtuhnya Uni Soviet, mobil bekas buatan luar negeri mulai dibawa ke negara kita. Banyak dari mereka dilengkapi dengan mesin V8. Beberapa pengrajin garasi memutuskan untuk memperkenalkan mesin ini ke UAZ biasa. Saat itu, "Patriot" belum ada, jadi semua eksperimen dilakukan dengan cara konvensionalUAZ. Sebagai aturan, eksperimen semacam itu berakhir dengan kegagalan, tetapi ada juga kasus di mana masih mungkin untuk mewujudkan apa yang direncanakan. Juga, ada kasus ketika motor dari bus ditempatkan di UAZ.

Motor populer untuk dipasang

Yang terpenting, mesin dari mobil Nissan, Isuzu, dan Toyota cocok untuk dipasang di UAZ. Dengan motor inilah spesimen terbaik diperoleh.

Setelah mempelajari fitur desain, pada akhirnya, para master menemukan opsi terbaik untuk menginstal V8 pada UAZ-469. Setelah itu, pabrik di Ulyanovsk mulai memproduksi hal baru saat itu - SUV Patriot UAZ. Itu dilengkapi dengan mesin diesel Iveco Italia. Namun, ini tidak berlangsung lama, mesin domestik ZMZ-51432 menggantikan "Italia".

Bagaimana cara menginstal V8 di UAZ "Hunter"?

Tidak peduli betapa anehnya kedengarannya, tetapi di negara kami ada "Pemburu" UAZ dengan mesin V8 Jepang. Seorang blogger Rusia terkenal mengumpulkan "keajaiban" semacam itu. Semua ini dimungkinkan berkat bantuan pengrajin berpengalaman. Secara total, kekuatan UAZ V8 adalah 300 kuda. Unit Jepang yang terpasang, di UAZ, masih memiliki cadangan daya yang dapat direalisasikan dengan mengganti beberapa elemen.

Dengan tenaga tersebut, akselerasi UAZ dari V8 hingga 100 km/jam hanya 6,9 detik. Angka ini lebih tinggi dari beberapa mobil sport. Omong-omong, crossover Jerman BMW X6 memiliki akselerasi yang sama di salah satu trim level. Secara lahiriah, "Pemburu" UAZ tetap hampir standar, tetapi di bawah kapnya tersembunyiMesin V8 Jepang, yang dipasang di banyak mobil Toyota dan terkenal dengan sumber dayanya.

Setelah memasang mesin yang bertenaga di Hunter biasa, transmisi otomatis juga diperlukan. Namun, setelah itu ternyata sasis tidak siap untuk beban seperti itu, dan itu juga harus diperbaiki. Melalui perubahan seperti itu, penggerak roda belakang UAZ V8 dibuat. Pendapat pengendara pada kesempatan ini sangat positif. Tes pertama dilakukan di tempat tes khusus, di mana mobil diperiksa dengan cermat dan baru setelah itu berangkat ke kota.

Petunjuk Instalasi ZMZ V8

Saat ini bagi pemilik UAZ, memasang mesin V8 adalah hal yang biasa. Paling sering ini adalah motor dari GAZ-53 dan 66 atau dari bus PAZ. Mereka sangat mudah ditemukan, tetapi paling sering mereka mengalami malfungsi. Karena itu, sebelum pemasangan, mereka diperbaiki. Namun, banyak yang memiliki pertanyaan setelah instalasi:

1. Yang terpenting adalah konsumsi bahan bakar. Menurut banyak orang, itu adalah 10-12 liter.
2. Ini juga merupakan isu yang sangat kontroversial tentang memanaskan motor, karena tidak jelas bagaimana cara mendinginkannya.

Untuk memasang mesin V8 pada UAZ, Anda perlu melakukan hal berikut:

1. Bor lubang di penutup kopling.
2. Bongkar bel dan bor lubang di dalamnya untuk motor V8.
3. Potong benang untuk stud.
4. Pasang mesin ke gearbox dan potong dudukan depan.
5. Lepaskan motor dan radiator lama - akan lebih nyaman untuk bekerja.

Setelah instalasi, efeknya akan langsung terlihat, danyaitu: tenaga akan bertambah, motor akan menjadi lebih awet, dan kecepatannya akan bertambah.

Konsekuensi memasang mesin baru di "Patriot"

UAZ SUV sering ditemukan di mana mesin dari GAZ-53 dipasang. Mesin ini memiliki tenaga sebesar 115 tenaga kuda dan torsi yang besar. Dimensinya sebanding dengan ukuran mesin UAZ standar, sehingga pemasangannya tidak akan terlalu sulit. Baru-baru ini, mesin ini juga telah dipasang di UAZ Patriot.

Namun, untuk pengoperasian mobil yang benar, memasang mesin saja tidak cukup. Juga perlu memasang sistem pembuangan baru, kotak transfer, dan gearbox. Setelah menyelesaikan semua pekerjaan, Anda akan langsung merasakan peningkatan kekuatan. Sekarang SUV akan mampu mengatasi segala rintangan tanpa banyak usaha. Selain itu, akan menjadi lebih nyaman dan nyaman untuk bepergian dengan mobil di jalan umum. Kecepatan sekarang akan meningkat lebih cepat. Anda dapat memverifikasi ini dengan membaca ulasan pemilik UAZ dengan mesin V8.

Mesin ini memiliki satu kelemahan - berisik. Tapi minus ini membuat beberapa orang enggan memasang motor dengan daya yang lebih tinggi. Selain itu, pada awalnya UAZ "Patriot" memiliki insulasi suara yang agak lemah, oleh karena itu, dengan meningkatkannya, Anda dapat melupakan kekurangannya.

Pro instalasi

Memasang mesin V8 di UAZ memiliki beberapa keuntungan:

1. Rev tinggi ditambah dengan tenaga tinggi saat mengemudi memberikan mengemudi lebih percaya diri dan flotasi yang baik.
2. Meski motornya berisiklebih dari standar, tetapi pada saat yang sama memiliki getaran yang jauh lebih sedikit.
3. Di aspal, handling mobil lebih baik dan menambah kecepatan lebih cepat.

Kekurangan instalasi

Memasang mesin V8 pada UAZ juga disertai dengan kelemahan:

1. Resonator tidak muat, jadi peredam harus dipasang.
2. Suara muncul saat putaran tinggi, seperti kebanyakan mobil.
3. Jembatan mungkin mengenai palet. Biasanya, ini jarang terjadi dalam praktik.

Kelebihannya jauh lebih signifikan daripada kerugiannya. Itulah sebabnya pemilik UAZ dengan V8 merekomendasikan unit ini untuk dipasang.

Penalaan

Apa kemungkinan penyetelan UAZ V8? Penyetelan apa pun sebaiknya dimulai dengan "hodovka". Dan kasus dengan mobil UAZ tidak terkecuali. Bagaimanapun, kualitas kecepatan dan kemampuan lintas alam SUV akan bergantung pada ini. Pilihan terbaik adalah memasang mesin 3 liter. Itu akan cukup untuk meningkatkan paten. Untuk pengoperasian motor yang lebih stabil, Anda dapat memasang lilin iridium. Jika tenaga mesin masih kurang, maka silinder bisa jebol. Jangan lupakan kualitas bahan bakar dan sistem ventilasi silinder, maka mesin akan bekerja lama tanpa masalah.

Ventilasi sangat penting, karena kinerja seluruh unit bergantung padanya. Untuk memperbaikinya, disarankan untuk memasang snorkel menuju ke atap. Tak jarang juga mesin disuntik dengan peningkatan tenaga hingga 130 tenaga kuda.

Diinginkanjuga memodifikasi girboks dan transmisi yaitu: pasang main short pair. Berkat ini, gearbox akan bekerja lebih baik. Juga terbaik untuk menggunakan roda yang lebih besar pada ban profil lebar untuk menaikkan mobil dan meningkatkan flotasi. Untuk tujuan ini, Anda dapat memasang spacer atau mengubah seluruh suspensi.

Beberapa kata tentang "Patriot"

Pabrik Mobil Ulyanovsk memproduksi "Patriots" dengan berbagai mesin. Salah satunya adalah bensin "disedot" ZMZ 409.10. Volume unit daya ini adalah 2,7 liter, dan tenaganya 135 tenaga kuda pada 4600 rpm, meskipun cutoff sudah pada 3900 rpm. Torsi motor adalah 217 Nm. Untuk Patriot, tenaga mesin seperti itu sangat kurang karena bobot SUV, tetapi untuk Hunter, indikator ini cukup untuk berhasil mengatasi rintangan.

Juga, mesin diesel ZMZ 51432 dipasang di Patriot. Di sini, traksi lebih baik dari bawah. Motor seperti itu tidak cocok untuk lumpur berat dan salju. Off-road sulit baginya untuk mengemudi bahkan di gigi rendah pertama. Dan ini terjadi ketika memasang roda yang lebih besar dengan ban lebar hanya akan memperburuk keadaan.

Pilihan mana yang harus diambil?

Tidak ada jawaban pasti untuk pertanyaan ini. Namun baru-baru ini di wilayah Moskow mereka menemukan opsi pemasangan yang paling cocok - ini adalah mesin diesel turbocharged Cummins ISF buatan Cina dengan volume 2,8 liter. Tenaganya tentu tidak sebesar mesin lainnya - hanya 120 tenaga kuda pada 3200 rpm. Namun, tidak seperti opsi lain, motor inimemiliki torsi besar - 295 Nm, yang sudah dapat direalisasikan pada kecepatan rendah.

Motor ini juga sering dijumpai di Sables. Dan tenaganya cukup besar, meskipun mobil ini berpenggerak empat roda.

Perlu dicatat bahwa mesin Cummins ISF 2.8 liter adalah hal yang umum, jadi mencari suku cadang untuk itu bukanlah masalah besar. Itu diinstal pada banyak model GAZ, termasuk Gazelle. Itu dapat dipasang dengan atau tanpa penggerak semua roda. Biaya motor semacam itu relatif rendah. Suku cadangnya juga murah. Banyak bengkel mobil memiliki master yang tahu cara kerja motor ini, dan jika terjadi kerusakan, mereka akan memperbaiki semuanya.

Terkadang mesin buatan Jepang dipasang di UAZ. Dalam hal ini, motor harus dicari dan dipilih dengan cermat, karena sebagian besar sudah dalam kondisi mengenaskan. Membawa mesin dari Jepang cukup mahal, karena biaya bea cukai akan sangat besar, itulah sebabnya tidak ada yang melakukannya.

Memecahkan masalah instalasi

Masalah utama yang terjadi saat pemasangan motor Cummins ISF 2.8 cukup serius. Hal ini terkait dengan fitur struktural motor, yaitu dengan bak oli. Saat suspensi bekerja dengan kecepatan penuh, motor menabrak gandar depan dengan palet. Untuk mengatasi masalah ini, perlu memasang engine mount yang lebih besar. Setelah itu, tidak ada masalah yang muncul.

Kesimpulan

Untuk tuning UAZ "Patriot" pemasangan motor tidak cukup. Tentu saja, ini akan meningkatkan permeabilitasnya, tapiuntuk meningkatkan performa, perlu dipasang velg dengan diameter lebih besar dan ban dengan profil lebar. Agar pas, Anda perlu meningkatkan izin. Ini dapat dilakukan dengan cara yang berbeda. Setelah perbaikan tersebut, mobil akan mampu mengatasi tidak hanya off-road dan salju, tetapi juga medan berawa.

Untuk menaikkan mobil, disarankan untuk mengganti gandar belakang dan memasang peredam kejut dengan pegas, bukan pegas. Karena suspensi dan roda berbeda dari standar, Anda harus memasang rem cakram untuk keselamatan Anda sendiri.

UAZ "Patriot" adalah SUV yang bagus untuk jalan pedesaan atau pedesaan. Namun, ini sama sekali tidak cocok untuk Off-Road profesional, tetapi jika Anda mengubah bagian dalamnya sedikit, Anda mendapatkan opsi yang cukup bagus.

Mesin V8 untuk UAZ telah teruji waktu dan memiliki karakteristik teknis yang baik dan umpan balik dari pengendara, bersahaja dalam perawatan dan menarik dengan baik. Dia menunjukkan dirinya dengan cara yang sangat baik. Ini juga dianggap sangat ekonomis.

Kami berharap dalam artikel ini Anda telah menemukan jawaban atas semua pertanyaan Anda. Mempelajari cara memasang mesin V8 di UAZ.