"Gangguan di sebelah kanan!" Apa artinya?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

"Gangguan di sebelah kanan!" - ungkapan yang ada di bibir semua orang. Tapi kapan aturan ini berlaku? Apakah ada pengecualian? Kapan seseorang di sebelah kanan bisa salah? Baca tentangnya di artikel ini.

Apa itu "gangguan di sebelah kanan"?

Konsep ini sering digunakan dalam berbagai literatur teknis. Aturan tersebut mengatur tata cara korosi pada mobil, sepeda motor, dan kendaraan lain saat berpindah jalur dan melewati persimpangan.

Konsep ini sudah dikenal sejak lama. Bahkan dalam SDA tahun 1971, dikatakan bahwa pengemudi yang tidak memiliki gangguan di sebelah kanan memiliki hak istimewa untuk bergerak ketika kendaraan dari kelompok yang sama lewat. Kemudian istilah itu diperkenalkan. Secara historis, ini persis urutan lalu lintas di persimpangan jalan setara yang telah berkembang, karena sangat nyaman. Misalkan dua kendaraan mendekati persimpangan dengan kecepatan yang sama. Jalan-jalannya setara, persimpangannya tidak diatur. Jika ada pengaturan kendaraan di sebelah kanan, maka yang pertama di titik persimpangan rute kru ini adalah yang melaju di sebelah kanan. Ini karena fakta bahwa dia tidak perluuntuk melewati sisi kiri jalur lalu lintas yang dilintasinya.

Rupanya, justru karena diyakini bahwa kru yang pertama berada di titik yang disengketakan itu benar, "aturan campur tangan dari kanan" yang sepenuhnya logis muncul. Dengan demikian, ketika mengemudi di sebelah kiri, berlaku hukum sebaliknya. Namun, sesuai dengan Konvensi Lalu Lintas Jalan, negara-negara yang telah mengadopsi lalu lintas kiri dapat secara mandiri memilih aturan untuk melewati persimpangan yang setara, dipandu oleh aturan penghalang dari kiri atau kanan.

"Gangguan di sebelah kanan" di persimpangan

Aturan ini hanya berlaku jika jalan ekuivalen dan persimpangan tidak diatur. Pada kenyataannya, situasi seperti ini sangat jarang terjadi.

Aturannya sendiri sangat sederhana - Anda harus memberi jalan kepada siapa saja yang mendekati persimpangan di sebelah kanan Anda.

Jika Anda berbelok ke kanan, tidak ada gangguan. Anda bisa pergi dengan aman. Ketika Anda harus terus lurus ke depan dan kendaraan di kanan Anda berbelok ke kiri, Anda harus mengemudi bersama. Jika tidak ada kemungkinan untuk manuver seperti itu, Anda menyerah. Jika mobil di kanan Anda berbelok ke kiri atau lurus ke depan, Anda tetap mengalah.

Dalam situasi di mana Anda harus berbelok ke kiri, dan kendaraan di sebelah kanan Anda berbelok ke kiri atau lurus, Anda harus melewatinya. Jika mobil lain berbelok ke kanan, kalian berdua lewat secara bersamaan.

Aturan juga harus dipatuhi saat mengemudi di wilayah yang berdekatan,SPBU, dll., di mana tidak ada tanda yang sesuai.

"Gangguan di sebelah kanan" saat bergerak dalam lingkaran

Seringkali lingkaran juga merupakan persimpangan yang tidak teratur. Jika tanda-tanda prioritas tidak dipasang, maka, bergerak dalam lingkaran, Anda harus memberi jalan kepada semua orang yang memasukinya. Jika di pintu masuk bundaran Anda melihat tanda "Beri jalan", maka Anda harus memberi jalan kepada semua mobil yang sudah memasuki persimpangan. Jika "Jalan Utama" ada di depan Anda, Anda harus dibiarkan lewat. Tapi aturan itu hanya berlaku jika tidak ada tanda prioritas.