2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Keselamatan adalah hal terpenting yang harus diikuti jika Anda ingin menyelamatkan kesehatan dan kehidupan Anda. Dan, apakah Anda pejalan kaki atau pengemudi, jangan lupa aturannya.
Di dalam mobil, ada banyak bagian berbeda yang bertanggung jawab atas keselamatan berkendara. Salah satunya adalah bantalan rem, yang setelah jangka waktu tertentu mulai kehilangan sifat fungsionalnya. Sedikit saja ada distorsi dalam pengoperasian suku cadang ini, sebaiknya segera hubungi bengkel mobil untuk memeriksanya.
Mengganti bantalan rem depan harus selalu dilakukan tepat waktu, karena kegagalannya di masa depan dapat menyebabkan pembongkaran cakram rem, yang merupakan tugas yang paling sulit. Bagaimana Anda tahu jika perbaikan perlu dilakukan? Jika derik khas muncul saat pengereman, mirip dengan gesekan logam, itu berarti bantalan harus segera diganti. Faktanya adalah bahwa pada bagian-bagian ini ada yang disebut lapisan gesekan. Dialah yang memiliki sifat terhapus danbawa mekanisme ke kondisi tidak berfungsi, setelah itu penggantian bantalan diperlukan.
Sangat penting untuk menyelesaikan pekerjaan seperti itu tepat waktu. Perlu dicatat bahwa ada beberapa jenis bagian ini. Mereka bisa berupa drum atau disk. Yang pertama berbeda karena bagian rem tidak menekannya, tetapi, sebaliknya, membuka di dalam drum. Jika Anda mengabaikan pemeriksaan, maka mengganti bantalan mungkin tidak lagi membantu, dan Anda harus mengubah seluruh mekanisme. Namun, prosedur ini kurang umum karena rem belakang sebagian besar digunakan untuk rem tangan.
Cara mengetahui apakah kampas rem Nissan Anda perlu diganti. Untuk memulainya, ada baiknya melakukan pemeriksaan rutin pada sistem rem. Jadi, misalnya, Anda mengganti karet dan pada saat yang sama melihat seberapa ausnya lapisan gesekan. Jika ketebalannya menjadi jauh lebih sedikit dari aslinya, maka bantalannya diganti.
Untuk rem cakram atau tromol, masa pakainya lebih lama, sehingga tidak perlu sering diperiksa, meski juga perlu. Anda dapat memahami bahwa mereka menjadi tidak dapat digunakan oleh alur yang muncul karena gesekan atau benda lain yang jatuh di antara permukaan.
Saat pertama kali setelah pekerjaan penggantian selesai, mungkin terdengar derit. Ini terjadi sebagai akibat dari menggosok bantalan dan cakram bersama-sama. Namun, jika berlangsung lama, ada baiknya memeriksa kembali mekanismenya.
Banyak mobil baru yang spesialsensor yang menunjukkan keausan bantalan, dan seringkali pengendara hanya mengandalkannya. Anda tidak boleh melakukan ini, karena peralatan elektronik apa pun, baik itu sensor mobil atau ketel, cenderung gagal. Karena itu, Anda harus selalu memantau sendiri seluruh situasi dan mengganti atau memperbaiki suku cadang mobil tepat waktu, karena konsekuensinya bisa sangat menyedihkan. Jika Anda sendiri tidak dapat melakukan pekerjaan ini, maka bengkel mobil dan bengkel akan selalu membantu Anda dalam situasi ini.
Direkomendasikan:
Apa itu rantai waktu? Mana yang lebih baik: rantai waktu atau sabuk?
Sekarang ada banyak kontroversi tentang penggerak waktu mana yang lebih baik - sabuk waktu atau rantai waktu. VAZ dulu dilengkapi dengan jenis drive terbaru. Namun, dengan merilis model baru, pabrikan beralih ke ikat pinggang. Sekarang banyak perusahaan yang bergerak untuk menggunakan transfer semacam itu. Bahkan unit modern dengan tata letak silinder V8 dilengkapi dengan penggerak sabuk. Namun banyak pengendara yang tidak senang dengan keputusan ini. Mengapa rantai waktu adalah sesuatu dari masa lalu?
Perawatan baterai yang tepat waktu sangat menghemat waktu dan tenaga
Seseorang dapat dengan aman menyebut baterai sebagai jantung dari setiap unit listrik dan, sebagai akibatnya, elemen ini harus diperlakukan dengan cukup bertanggung jawab. Merawat baterai untuk ponsel, senter, atau mainan anak-anak cukup mudah. Tagihan sudah berakhir - itu berarti Anda perlu mengisi ulang, dan hanya itu
Perbaikan sistem rem yang tepat waktu adalah kunci keselamatan di jalan
Artikel ini membahas beberapa jenis sistem rem, penyebab kegagalan dan metode eliminasi. Selain itu, hal-hal kecil yang disinggung dapat mempermudah pekerjaan selama perbaikan
Mengganti lampu sorot rendah di Renault Duster. Apa pengaruh elemen yang terbakar, bagaimana memilih lampu yang tepat, pabrikan mana yang harus dipercaya
Di optik kepala sebagian besar mobil dari Renault, lampu pijar berkualitas rendah dipasang dari pabrik. Bagian bekerja selama sekitar satu tahun, dan kemudian terbakar. Mengganti sendiri lampu sorot rendah di Renault Duster tidak memakan banyak waktu. Penting untuk memilih kartrid yang sesuai dan mengikuti instruksi selama bekerja
Penggantian oli mesin: frekuensi, waktu penggantian, pemilihan dan prosedur oli
Dasar dari setiap mobil adalah mesinnya, yang harus bekerja seperti jarum jam. Oli mesin membantu menghindari keausan dini pada suku cadang, yang melumasi suku cadangnya dan meminimalkan gesekan di antara mereka. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang seberapa sering Anda perlu mengganti oli mesin dan cara melakukannya sendiri di artikel ini
