Perawatan baterai yang tepat waktu sangat menghemat waktu dan tenaga

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Baterai, atau hanya baterai, adalah benda yang akrab bagi kita semua - wadah untuk menyimpan energi, yang tanpanya hidup kita tidak mungkin. Kita semua menggunakan ponsel, pemutar, senter, yang pengoperasiannya bergantung langsung pada baterai. Bahkan anak-anak dari tahun-tahun awal tahu kotak-kotak kecil ini, yang tanpanya mainan mereka tidak bernyanyi dan tidak bergerak.

Seseorang dapat dengan aman menyebut baterai sebagai jantung dari setiap unit listrik dan, sebagai akibatnya, elemen ini harus diperlakukan dengan cukup bertanggung jawab. Perawatan baterai untuk ponsel, senter, atau mainan anak-anak cukup sederhana - dayanya habis, jadi Anda perlu mengisi ulang, dan hanya itu.

Perawatan aki mobil tidak akan diperlakukan sesederhana itu. Dia membutuhkan perawatan dan pengawasan yang cermat. Jika tidak, Anda dijamin berada dalam situasi yang tidak menyenangkan ketika hanya kekuatan luar biasa atau bantuan dari luar yang dapat memindahkan mobil kesayangan Anda dari tempatnya.

Tujuan utamabaterai untuk mobil - nyalakan mesin. Kemudian muncul fungsi catu daya tambahan atau darurat unit listrik. Nah, satu lagi tugas yang relevan untuk mesin injeksi adalah pemerataan tegangan yang berasal dari generator. Pada prinsipnya, jika kami mengecualikan cacat pabrik, maka baterai tidak memerlukan perhatian. Perlu dicatat, bagaimanapun, bahwa operasinya secara aktif dipengaruhi oleh kondisi operasi dan kegagalan fungsi dalam pengoperasian mobil, merekalah yang dapat menyebabkan kegagalan fungsi perangkat ini.

Pertama-tama, perawatan baterai adalah kontrol dangkal tingkat elektrolit (cairan khusus). Harus dipahami dengan jelas bahwa tindakan tepat waktu yang diambil sudah setengah dari pertempuran. Dalam kasus ketika tingkat elektrolit di bawah tanda, itu hanya harus diisi ke tingkat yang benar. Jika badan unit transparan, maka level minimum dan maksimum kemungkinan besar tertulis di atasnya. Jika kasingnya buram, maka ada baiknya membuka semua penutup blok secara bergantian dan memeriksa levelnya dengan tabung khusus (dijual bersama dengan perangkat perawatan baterai lainnya). Levelnya harus antara 10 dan 15 mm.

Perawatan aki mobil harus dilakukan dengan sangat hati-hati, karena Anda harus bekerja dengan bahan kimia yang sangat berbahaya (termasuk asam sulfat) Tempat-tempat di mana cairan tumpah harus dibilas dengan hati-hati dengan banyak air. Hal selanjutnya yang harus dilakukan adalah memeriksa kepadatan cairan internal. Ini harus dilakukan dalam waktu dua jam.setelah mengisinya dengan aerometer.

Perawatan baterai termasuk pengisian ulang. Sebelum prosedur, Anda harus melepas baterai dari mobil, menghubungkan pengisi daya khusus, membuka penutup dari semua blok. Selama pengisian, lakukan tindakan pencegahan, periksa suhu elektrolit dan kepadatannya. Sesuaikan arus sesuai dengan kapasitas baterai.

Periksa integritas perangkat secara berkala. Seharusnya tidak ada retakan atau tonjolan pada tubuh. Merawat baterai juga memerlukan pembersihan dangkal dari akumulasi kotoran dan debu. Periksa kondisinya setiap 15.000 km, ini akan membantu Anda menghemat uang dan tidak menemui jalan buntu.