Jenis mobil berdasarkan tipe bodi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Mobil sudah lama tidak dianggap hanya sebagai alat transportasi, namun saat ini sudah menjadi bagian integral dari peradaban. Itulah sebabnya jenis produksi mobil menjadi sangat beragam, menawarkan mobil dengan segala jenis peralatan yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang paling beragam. Pasar mobil modern menghadirkan berbagai macam model yang berbeda dalam tipe tubuh, semua jenis yang tidak mungkin dapat menyebutkan nama pengendara yang paling canggih sekalipun.

Tujuan utama dari bodi mobil

Di bidang teknik mesin selama beberapa dekade terakhir, sejumlah besar modifikasi bodi kendaraan telah dikembangkan dan diproduksi, di antaranya, menurut perkiraan para ahli yang paling konservatif, ada lebih dari 15 jenis mobil penumpang berdasarkan tipe tubuh saja. Dan di sini pertanyaannya muncul: mengapa kita membutuhkan begitu banyak tipe tubuh? Jika Anda harus membeli mobil, maka di salon konsultan akan menanyakan untuk keperluan apa Anda membutuhkan transportasi, apakah Anda memiliki keluarga besar, di daerah mana Anda berencana untuk bepergian? Dengan kata lain, itu akan mengungkapkan kebutuhan Anda, dan orang-orang yang terkait dengan kendaraan benar-benar memilikinya.banyak. Dengan demikian, bodi mobil modern mampu memenuhi berbagai kebutuhan konsumen: kapasitas kompartemen penumpang dan bagasi, bentuk dan tinggi mobil, serta fitur fungsional individu.

Jenis mobil modern dan klasifikasinya

Industri otomotif massal sudah ada sejak abad ke-20. Model pertama lebih terlihat seperti kereta terbuka, tidak digerakkan oleh kuda, tetapi oleh mesin pembakaran dalam.

Dengan meningkatnya permintaan kendaraan self-propelled, teknologi produksi sedang diselesaikan, pabrikan memiliki tujuan untuk memproduksi jenis kendaraan yang tidak hanya dapat mengangkut orang, tetapi juga memberikan perlindungan dan kenyamanan kepada penumpang. Ini adalah bagaimana tubuh tertutup muncul, di mana orang terlindung dari efek negatif kondisi cuaca (hujan, salju, angin, matahari, dingin).

Pada tahap ini, klasifikasi jenazah dilakukan berdasarkan banyak kriteria:

1. Tujuan (tubuh penumpang, penumpang kargo dan mobil penumpang).
2. Sesuai dengan tingkat beban kerja.
3. Berdasarkan tata letak.
4. Berdasarkan fitur desain (tubuh terbuka dan tertutup).

Tipe tubuh menurut tata letak

Kriteria klasifikasi ini membagi tubuh dengan jumlah volume (bagian) dari siluet mobil yang terlihat secara visual:

1. Badan satu volume menyarankan lokasi penumpang, mesin, dan kemungkinan kargo dalam satu bagian yang tidak terpisahkan secara visual.
2. Dalam bodi dua volume, mesin terletak di satu bagianstruktur (di bawah kap), dan penumpang dan kargo di (kabin) lain
3. Badan tiga volume terdiri dari kap, di bawahnya terdapat mesin pembakaran internal, kabin yang dirancang untuk mengangkut penumpang, dan kompartemen terpisah untuk bagasi (bagasi).

Tubuh menurut tingkat beban

Body mobil mungkin berbeda secara struktural tergantung pada tingkat beban yang diharapkan pada mereka:

1. Body lokal memiliki banyak jenis mobil yang umum (termasuk VAZ). Pengecualiannya adalah mobil premium. Fitur fungsional dari jenis tubuh ini adalah bahwa semua beban berat jatuh pada bagian tubuh.
2. Badan semi-penopang berlaku untuk produksi bus di mana beban didistribusikan antara bak dan rangka.
3. Badan yang dibongkar dipasang pada rangka menggunakan bantalan karet khusus. Badan seperti itu hanya mengambil beban dari orang dan barang yang diangkut.

Jenis mobil bodi terbuka

Kategori mobil open top mencakup beberapa model, termasuk tidak hanya convertible yang terkenal di dunia, tetapi juga roadster, brogue, targa, phaeton, spider, dan lainnya. Mari kita jelaskan yang paling umum:

• Konvertibel, seperti tipe konvertibel lainnya, selalu dianggap sebagai tanda kemewahan dan cita rasa yang halus. Seringkali mungkin untuk bertemu mobil seperti itu di negara-negara dengan iklim panas, termasuk di daerah resor. Fitur desain bodi tiga volume adalah atap lipat, yang terbuat dari bahan fleksibel, terlipat di belakang kursi belakang. Sebuah mobil konvertibel juga dapat berupa 4 pintu, tetapi model 2 pintu lebih umum, yang memiliki 2 baris kursi.



• Roadster memiliki bodi 3 volume dengan atap konvertibel yang empuk atau keras dan satu baris kursi, tanpa jendela samping, bahkan seringkali tanpa atap.



• Phaeton, seperti roadster, memiliki atap terbuka, tidak ada jendela samping, tetapi jumlah kursi bisa mencapai 5-6.
• Targa adalah tipe bodi dengan kaca depan yang kaku. Tidak seperti model konvertibel lainnya, Targa memiliki atap yang hanya dapat dibuka di atas kursi depan, dan area penumpang belakang dilapisi kaca.

Kategori mobil tertutup

Jenis utama mobil berdasarkan tipe bodi tertutup adalah sebagai berikut:

• Sedan adalah mobil penumpang tiga volume di mana interior, kap mesin dan bagasi secara visual dibatasi dengan jelas. Pada akhir abad ke-20, tipe tubuh ini adalah yang paling umum di industri otomotif, namun, bahkan hari ini, itu tidak meninggalkan lini produksi yang paling menjadi perhatian. Di sedan, selalu ada 2 baris kursi untuk 4-5 kursi, biasanya 4 pintu, tetapi mungkin juga ada versi dua pintu.



• Station wagon menonjol di antara rekan-rekannya dengan perpanjangan yang mencolok. Tubuh dua volume memiliki jumlah pintu ganjil - biasanya5, jarang 3, dan yang paling belakang terletak hampir sejajar dengan permukaan bumi. Bagasi yang sangat lapang dan 2 baris kursi membuat station wagon menjadi mobil keluarga yang populer.



• Hatchback adalah sejenis hibrida antara sedan dan station wagon, menggabungkan kenyamanan yang pertama dan kapasitas yang kedua. Bodinya memiliki jumlah pintu ganjil, salah satunya terletak di bagian belakang dengan sedikit kemiringan. Ini berbeda dari sedan di overhang belakang yang lebih pendek. Fitur khasnya adalah kursi baris kedua yang dapat dilipat, yang dikombinasikan dengan kompartemen bagasi yang terintegrasi ke dalam kabin, menciptakan ruang tambahan.



• Van - tiga volume tiga pintu (jika kompartemen bagasi terbuka dengan dua pintu, maka jumlah total pintu di dalam mobil adalah 4) badan. Perbedaan: Hanya satu baris kursi dan area kargo yang sangat besar.
• Pickup adalah bak tiga volume, yang memiliki area kargo terbuka yang besar, dipisahkan dari kompartemen penumpang oleh partisi yang kaku. Berlaku untuk kendaraan utilitas.
• Minivan adalah gerobak modifikasi yang memiliki baris kursi tambahan dan posisi duduk lebih tinggi.
• Kendaraan off-road (crossover) - dalam desain menyerupai station wagon atau hatchback dengan perbedaan bahwa crossover memiliki kemampuan lintas negara terbesar karena ground clearance yang tinggi. Hal ini juga dibedakan dengan ketinggian kursi pengemudi.

Badan truk

Pembuat mobil dunia tidak hanya memproduksi mobil penumpang, truk berdasarkan tipe bodi jugahari ini ada banyak. Truk berbeda terutama dari mobil di mana truk pertama harus memiliki kerangka yang mengambil sebagian muatan.

• Eurotruck adalah truk yang paling umum. Desain terpal tertutup memungkinkan bongkar muat dari atas dan samping.



• Truk berpendingin dirancang untuk mengangkut barang yang memerlukan kepatuhan dengan suhu khusus. Ini pada dasarnya adalah toko pendingin berkapasitas besar.



• Tanker berlaku untuk pengangkutan kargo cair dalam wadah logam tertutup khusus - tangki.



• Badan isotermal memiliki kompartemen bagasi berinsulasi termal tanpa unit pendingin aktif. Beberapa model memiliki fitur pemanas van.
• Trailer semi terbuka memiliki area pemuatan terbuka.