2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Mengemudi ke garasi adalah elemen sulit pertama mengemudi yang dihadapi pengendara pemula. Dalam kondisi sulit parkir karena terbatasnya ruang di dekat garasi atau di tempat parkir, tidak jarang pendatang baru panik, yang berujung pada kegugupan dan, biasanya, kesalahan.
Cara mengemudi ke garasi, depan atau belakang, adalah masalah preferensi dan kenyamanan bagi kita masing-masing. Banyak juga tergantung pada lokasi kotak atau parkir. Dalam kasus tertentu, kami tertarik untuk mundur ke garasi, karena paling sering kesulitan terkait dengan ini.
Pertama-tama, Anda perlu melatih teknik manuver seperti itu. Katakanlah kita masuk dari sisi kiri. Ini berarti bahwa setir juga perlu diputar ke kiri, dan di depan mobil, karenanya, akan bergeser ke kanan, yaitu ke arah yang berlawanan dengan gerakan. Penting untuk memastikan bahwa tidak ada rintangan atau halangan di jalan, termasuk di sekitar mobil.
Jadi mari kita mulai. Posisi awal, sebelum mulai berkendara ke garasi, adalah di sebelah kiri gerbang, tegak lurus dengan pintu masuk. Nyalakan mesin, injak penuh pedal kopling, turunkan tuas tanganrem dan mulai bergerak dengan melepaskan kopling dengan lembut dan menekan gas dengan ringan. Dalam kasus kami, lebih nyaman untuk melihat ke bahu kiri, jangan lupa menggunakan cermin. Bergerak perlahan dan lancar, sedikit sebelum mencapai gerbang, putar setir sepenuhnya ke kiri dan, terus bergerak, tahan di posisi ini sampai mobil tegak lurus dengan pintu masuk. Sekarang roda mobil perlu disejajarkan, Anda harus melakukannya dengan cepat, tetapi tidak tajam. Pada tahap ini, Anda dapat berhenti selama beberapa detik dan memastikan bahwa mobil benar-benar rata di depan pintu masuk.
Jika semuanya beres, Anda dapat melanjutkan ke garasi. Jika jalan masuknya di tanjakan, maka perlu pada saat roda belakang membentur trotoar, tekan gas sedikit lebih keras dan lepaskan lagi segera setelah melewati rintangan. Prosedur yang sama harus dilakukan dengan roda depan.
Setelah parkir di garasi, cabut gigi dan baru lepas kopling, jika tidak mobil akan tersentak mundur dan mungkin menabrak rintangan. Biasakan matikan mesin dulu, baru lepas kopling dan injak rem tangan.
Yang terbaik adalah melatih keterampilan parkir mundur di area terbuka, seperti yang mereka lakukan di sekolah mengemudi. Untuk manuver, Anda dapat menggunakan rak khusus. Jadi Anda menciptakan rasa ruang, dan tidak merusak permukaan mobil jika terjadi kesalahan. Untuk tempat parkir di dekat pusat perbelanjaan, di mana hanya ada sedikit ruang dengansemua sisi, manuver sepelan mungkin. Jangan ragu untuk keluar dari mobil dan sekali lagi pastikan Anda tidak menabrak mobil orang lain saat memasuki atau meninggalkan tempat parkir. Meskipun Anda masih memiliki firasat buruk tentang dimensi mobil, ada baiknya meminta seseorang untuk melihat kebenaran gerakan yang dilakukan.
Direkomendasikan:
Flashing "periksa" dan mesin troit: diagnostik, cari penyebab dan perbaiki
Mobil adalah komponen dan mekanisme yang kompleks. Tidak peduli bagaimana pembuat mobil meningkatkan teknologi produksi dan meningkatkan keandalan, tidak ada yang kebal dari kerusakan mendadak. Ini berlaku untuk semua penggemar mobil. Baik pemilik mobil asing yang mahal dan VAZ yang didukung dapat mengalami kerusakan seperti mesin tersandung. Nah, mari kita pertimbangkan mengapa "cek" berkedip di mobil dan mesinnya troit
Mengapa lampu Periksa Mesin menyala? Mengapa lampu check engine menyala?
Di era teknologi modern, karakteristik teknis sebuah mobil memberikan kehadiran sejumlah besar barang elektronik. Mobil benar-benar diisi dengan itu. Beberapa pengendara bahkan tidak mengerti mengapa itu diperlukan atau mengapa lampu ini atau itu menyala. Dalam artikel kami, kami akan berbicara tentang bola lampu merah kecil yang disebut Mesin Periksa. Apa itu dan mengapa "Cek" menyala, mari kita lihat lebih dekat
Cara mengembalikan terminal baterai dengan tangan Anda sendiri dalam kondisi garasi
Slip-on lead atau terminal pada baterai terbuat dari lead yang lembut dan mudah meleleh. Ini dilakukan karena suatu alasan - jika terjadi korsleting, terminal akan meleleh dan sirkuit akan putus. Ini sangat nyaman, tetapi karena kelembutan logam, terminal mungkin perlu diperbaiki selama pengoperasian baterai. Kabel kolektor dapat teroksidasi, pecah, terbakar. Mari kita cari tahu cara memperbaiki terminal pada baterai
Melukis mobil dengan tangan Anda sendiri di garasi
Pelukis mobil profesional mengatakan Anda tidak bisa mengecat mobil di garasi dengan kualitas tinggi. Tubuh perlu diproses di ruang yang dilengkapi secara khusus dalam kondisi tertentu. Tetapi harga lukisan berkualitas tinggi seperti itu akan cukup tinggi. Dan itu relevan untuk mobil segar dan mahal. Biasanya dalam hal ini mereka memutuskan bahwa mengecat mobil dapat dilakukan di garasi, dengan tangan Anda sendiri. Bagaimana melakukan ini, kami akan mempertimbangkan lebih lanjut
Jelaga putih pada busi: penyebab, kemungkinan kerusakan, kiat pemecahan masalah, kiat dari para ahli
Mesin mobil apa pun menjalankan fungsi yang sangat penting. Pengoperasiannya yang benar dan stabil tergantung pada interaksi terkoordinasi dari semua mekanisme sistem kendaraan. Kegagalan sekecil apa pun di salah satu node dari sistem ini menyebabkan kegagalan fungsi komponen lain atau kegagalan sejumlah bagian
