2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Di era teknologi modern, karakteristik teknis sebuah mobil memberikan kehadiran sejumlah besar barang elektronik. Mobil benar-benar diisi dengan itu. Beberapa pengendara bahkan tidak mengerti mengapa itu diperlukan atau mengapa lampu ini atau itu menyala. Dalam artikel kami, kami akan berbicara tentang bola lampu merah kecil yang disebut Mesin Periksa. Apa itu dan mengapa "Periksa" menyala, mari kita lihat lebih dekat. Pengemudi mulai menangani masalah ini ketika masalah muncul. Setelah mereka memahami tujuan dari bola lampu, kepala mulai lebih sakit, karena ada banyak alasan mengapa lampu Periksa Engine menyala. Banyak yang segera menggunakan bantuan layanan mobil, karena mereka percaya bahwa hampir tidak mungkin untuk menemukan penyebabnya tanpa diagnosis.
Bola lampu jenis apa ini dan bagaimana ancamannya bagi pecinta mobil?
Check Engine, atau "Check Engine", diterjemahkan secara harfiah berarti motor harus diperiksa. Itu terletak di panel utama, dansedikit cahaya dari bola lampu memberi sinyal kepada pengemudi tentang masalah dengan unit daya. Fungsi utama "Cek" modern adalah untuk mengontrol putaran mesin. Mereka terkait dengan pengiriman bahan bakar, konsumsi bahan bakar, pengapian, dll. Jika Anda tidak memiliki pengetahuan tertentu di bidang bisnis mobil, akan sangat sulit untuk mengetahui mengapa "Cek" menyala.
Apa yang harus dilakukan jika lampu check engine menyala
Pertama, Anda harus ingat bahwa lampu ini tidak selalu menunjukkan kerusakan pada mesin.
- Jika "Periksa" menyala saat menghidupkan unit daya dan langsung padam, berarti motor dalam kondisi baik, dan ini tidak perlu dikhawatirkan.
- Jika indikator tidak padam - mulailah khawatir, karena mesin rusak. Tapi jangan terlalu sedih, karena ada kemungkinan mereka tidak signifikan, meskipun yang kritis tidak dikecualikan.
Apakah mungkin untuk melanjutkan mengemudi jika lampu "Periksa Angie" menyala?
Hal pertama yang harus dilakukan ketika indikator yang ditunjukkan menyala adalah berhenti dan mendengarkan mobil. Ada kalanya masalah hilang dengan sendirinya. Namun, kami tidak memiliki elektronik yang paling unik. Jika masalah berlanjut, Anda perlu mencari bengkel terdekat dan mencoba menyelesaikannya.
Saat pergi ke stasiun layanan, Anda harus mengikuti aturan tertentu:
- Mode mengemudi kendaraan harus lembut;
- berusaha untuk tidak maksim altingkat RPM;
- mematikan semua ekses elektronik berupa AC, radio, DVR dan segala peralatan yang ada di dalam mobil (berlaku juga sistem multimedia);
- minimalkan jumlah pengereman mendadak, mengemudi ekstrim dalam hal ini tidak diterima;
- lalu lintas di malam hari dengan kerugian ini tidak disarankan;
- jika Anda berada dalam masalah di malam hari di jalan, jalan keluar terbaik dari situasi tersebut adalah dengan mengikuti tindakan pencegahan tertentu.
Ingat bahwa mengabaikan aturan ini dapat mengakibatkan kerusakan mesin, yang dapat mengakibatkan penyitaan atau kebakaran.
Alasan utama nyala indikator Mesin Cek
- "Periksa" menyala saat bepergian. Alasannya mungkin level oli di mesin tidak mencukupi. Untuk memverifikasi ini, Anda harus menghentikan mobil, membuka kap mesin dan dengan hati-hati mendengarkan pengoperasian motor. Jika unit daya berjalan dengan lancar, tanpa suara asing, tidak mengetuk, tidak ada noda apa pun, semua bagian kasing tertutup rapat - maka ini bukan alasannya. Saat memeriksa level oli dengan dipstick, ingatlah bahwa mesin harus berada di permukaan setinggi mungkin. Jika tidak, kesalahan mungkin plus atau minus beberapa liter. Jika setidaknya satu dari kekurangan ini teridentifikasi, sangat penting untuk mencari bantuan dari spesialis yang berkualifikasi tinggi.
- "Periksa" menyala saatoperasi motorik. Jika "Periksa" menyala saat idle, kemungkinan besar pengoperasian bagian pengapian salah. Ada kemungkinan salah satunya rusak. Juga salah satu alasannya adalah bahan bakar berkualitas rendah. Biasanya kerusakan ini terdeteksi segera setelah meninggalkan SPBU. Dalam hal ini, ini bukan lagi hal yang langka di wilayah kita. Jika lampu "Periksa" menyala, alasannya terkait dengan kualitas bahan bakar, isi bahan bakar dengan nilai oktan yang lebih tinggi atau ganti SPBU.
Periksa Mesin berkedip karena busi rusak
Masalah ini dapat terjadi jika lilin tidak diganti terlalu lama. Sama sekali tidak disarankan untuk menyimpannya. Biaya mereka tidak begitu mahal. Perbaikan mesin akan lebih mahal.
Jika Anda seorang ekonom hebat - ganti sendiri bagian itu. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu kunci lilin.
Lepaskan lilinnya, periksa pengoperasiannya. Jika masalahnya tidak ada di dalamnya sama sekali, bersihkan dari jelaga dan baru kemudian pasang di tempatnya. Jika lilin rusak, dapatkan yang baru. Saat melakukan pekerjaan, perhatikan celah antara elektroda. Seharusnya tidak lebih dari 1,3 mm. Perbaiki jika ada perbedaan.
Masalah koil pengapian
Dapat menyebabkan lampu Periksa Engine menyala dan koil pengapian rusak. Gunakan multimeter untuk menguji koil. Periksa percikan di stopkontak.
Masalah sensor oksigen
Tanda: nyalakan mesin, "Cek" terbakar. Alasan untuk kerusakan iniadalah sistem pembuangan. Pembacaan probe lambda diperiksa secara teratur oleh komputer terpasang. Probe memonitor jumlah oksigen dalam gas buang, yang memungkinkan Anda menentukan seberapa efisien unit daya dan seberapa baik bahan bakar terbakar.
Jika ada lebih dari cukup oksigen di knalpot, penyebabnya mungkin adalah pelanggaran sistem persiapan campuran udara-bahan bakar. Atau bahan bakar tidak terbakar sepenuhnya. Apapun alasannya, "Periksa" akan menandakan kerusakan pada mesin.
Di beberapa mobil modern, 2 probe lambda dipasang. Yang pertama sebelum katalis, yang kedua setelah. Jika katalis bekerja dengan baik, maka suplai oksigen akan sesuai. Dari sini dapat disimpulkan bahwa pengoperasian sensor oksigen sangat bergantung pada kinerja katalis, karena mengontrol pengurangan toksisitas gas buang.
Sensor aliran udara massal rusak
Elemen mungkin gagal karena debu menutupinya. Tapi ini bukan alasan utama hilangnya performa mereka. Mungkin hanya ada penyimpangan dalam pembacaan. Untuk menghilangkan penyebab ini, perlu untuk membersihkan sensor dengan cairan khusus.
Harus diingat bahwa menggunakan pembersih karburator karena cara ini dapat menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada sensor. Jika sensor oksigen gagal total, perlu untuk menggantinya.
Kegagalan katalis
Dalam kasus keluarjika katalis gagal, Anda tidak akan dapat mengendarai mobil sepenuhnya dengan cara apa pun, karena mesin akan bekerja tidak stabil, sebagaimana dibuktikan oleh tombol "Periksa". Dalam hal ini, mobil Anda akan mengalami konsumsi bahan bakar yang signifikan dan tidak akan ada traksi. Dalam hal ini, tindakan pencegahan dan perbaikan tidak akan membantu. Peralatan perlu diganti. Ya, katalis adalah hal yang agak mahal, tetapi jika masalahnya ada di dalamnya, cacatnya akan hilang dengan sendirinya.
Injektor rusak, pompa bahan bakar
Jika injektor dipastikan, bersihkan. Jika pompa dan filter bahan bakar tidak stabil, Anda harus memeriksa tekanan di rel terlebih dahulu. Jika setidaknya tiga atmosfer dan cacat terlihat jelas, ganti pompa bahan bakar dan bersihkan nozel.
Rekomendasi untuk memeriksa kabel tegangan tinggi
Kabel tegangan tinggi adalah alasan lain ketika "Periksa" menyala. Untuk memeriksanya, ikuti petunjuk di bawah ini. Untuk memeriksa sendiri kabel tegangan tinggi, ikuti langkah-langkah di bawah ini:
- Isi mangkuk stainless steel dengan air dan satu sendok makan soda kue.
- Celupkan kabel ke dalam larutan, biarkan ujungnya di permukaan. Selanjutnya, mulailah memeriksa kabel menggunakan megger. Hubungkan perangkat itu sendiri ke ujung pertama, dan kabel lainnya harus terhubung ke wadah dengan kabel. Jika kesalahan isolasi terdeteksi, resistansi akan kurang dari 500 kOhm. Dalam hal ini, kabel perlu diganti.
Katakan tidakpanik
Saat Anda mendeteksi cahaya tombol "Periksa", jangan panik. Ini tidak akan membantu menghilangkan kekurangan. Kumpulkan dan coba perbaiki dulu kekurangannya sendiri sesuai dengan rekomendasi yang tertera di artikel kami, baru kemudian cari alasannya lebih dalam.
Jika tips di atas tidak membantu Anda, dan Anda masih tidak dapat memutuskan mengapa Cek aktif, Anda harus mencari bantuan dari profesional. Anda tidak perlu menemukan apa pun sendiri. Stasiun layanan saat ini dilengkapi dengan peralatan paling berteknologi tinggi dan modern yang akan membantu menemukan solusi untuk masalah ini. Tentu saja, Anda mungkin harus mengeluarkan sejumlah uang. Tapi itu bukan akhir dunia. Yang utama adalah mencari penyebabnya, karena keselamatan Anda di jalan bergantung padanya.
Direkomendasikan:
Lampu tekanan oli menyala saat idle: pemecahan masalah dan pemecahan masalah
Apa yang harus dilakukan pengemudi saat melihat lampu tekanan oli idle di dasbor? Pemula mungkin tertarik dengan pertanyaan serupa, sementara pemilik berpengalaman mematikan mesin terlebih dahulu. Ini disebabkan oleh fakta bahwa pekerjaan lebih lanjut dari unit daya dapat berakhir sangat buruk untuk itu
Flashing "periksa" dan mesin troit: diagnostik, cari penyebab dan perbaiki
Mobil adalah komponen dan mekanisme yang kompleks. Tidak peduli bagaimana pembuat mobil meningkatkan teknologi produksi dan meningkatkan keandalan, tidak ada yang kebal dari kerusakan mendadak. Ini berlaku untuk semua penggemar mobil. Baik pemilik mobil asing yang mahal dan VAZ yang didukung dapat mengalami kerusakan seperti mesin tersandung. Nah, mari kita pertimbangkan mengapa "cek" berkedip di mobil dan mesinnya troit
Mengapa mobil tidak menyala pertama kali: kemungkinan penyebab dan solusi
Kadang-kadang bahkan mobil yang paling dapat diandalkan pun mulai bertingkah dan menimbulkan masalah bagi pemiliknya. Nah, salah satu masalah yang sering terjadi adalah mobil tidak bisa distarter pertama kali. Tidak peduli apakah itu Granta atau Toyota Jepang, situasi ini bisa terjadi pada siapa saja. Tapi apa yang harus dilakukan? Tentu saja, tidak ada yang mau "melumasi" starter dalam upaya lain untuk menghidupkan mesin. Apa alasan fenomena seperti itu? Hari ini kita hanya akan melihat mengapa mobil tidak mulai pertama kali
Mengapa lampu depan berkeringat? Apa yang harus dilakukan agar lampu depan mobil tidak berkeringat?
Kabut pada lampu depan adalah masalah yang cukup umum yang sering dihadapi pengemudi dan pemilik berbagai jenis kendaraan. Pada pandangan pertama, cacat ini tidak tampak begitu kritis, dan penghapusannya sering diabaikan. Tetapi semua bahaya dari masalah ini justru terletak pada kenyataan bahwa ia memanifestasikan dirinya paling jelas pada saat yang paling tidak tepat
Lampu kerusakan mesin menyala, apa yang harus saya lakukan? Perbaikan mesin
Mesin adalah jantung dari mobil, dan performa mobil bergantung pada keadaan di mana ia berada. Motor tidak selalu bekerja dengan sempurna, karena banyak alasan, baik operasional maupun teknis