Mana yang lebih baik - "Lanos" atau "Nexia"? Semua opsi perbandingan utama

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Sejumlah besar pengemudi mengkhawatirkan masalah ini: "Mana yang lebih baik - Lanos atau Nexia?". Mempertimbangkan penampilan, performa, dan, dalam hal ini, fakta bahwa kedua mobil tersebut berada dalam kelompok harga yang sama, jawaban atas pertanyaan ini sangat rumit. Namun, dalam catatan ini, jumlah data terbesar telah dipilih yang pasti akan membantu menangani pilihan: “Mana yang lebih baik - Lanos atau Daewoo Nexia?”.

Kata Pengantar

Sepuluh tahun yang lalu, UZ-Daewoo menawarkan presentasi performa mobil kecil Daewoo Nexia inkarnasi kedua, yang menurut intinya hanyalah hasil penyempurnaan dari generasi unik empat pintu. Mobil, yang memperoleh indikator N150 in-house, menurut perbandingan dengan leluhurnya, telah berubah dalam banyak tren - perubahan penampilan (terlepas dari kenyataan bahwa gaya modern belum tercapai), ia telah memperoleh desain yang sepenuhnya didesain ulang dan menempatkan mesin terbaru di bawah kapnya sendiri. Produksi komersial tangki tiga volume berlangsung hingga 2016, setelah itu, bagaimanapun, keberadaan model seperti itu benar-benar terputus.

Asal “Lanos” terjadi pada akhir 90-an di bawah merek Daewoo setelah dipresentasikan di Geneva Motor Show. Rilis di bawah lencana seperti itu berumur pendek, dan sudah pada tahun 2002, setelah menerima bagian dari promosi merek Korea Selatan, mobil mulai dijual di bawah papan nama Chevrolet, juga telah melalui beberapa perubahan. Pada tahun 2003, produksi mobil skala penuh dimulai di Pabrik Mobil Zaporozhye dan berlangsung hingga 2009 - periode kontrak keluar langsung selama periode ini, tetapi bahkan dalam kasus ini model tidak berhenti diproduksi, tetapi hanya mengubahnya nama untuk ketiga kalinya.

Spesifikasi

Pelanggan dapat memilih dari dua model powertrain:

1. 4-silinder mesin bensin 1,5 liter 8 katup dengan diklaim 80 tenaga kuda pada 5600 rpm dan 123 Nm pada 3200 rpm. "Hati" ini mengembangkan kecepatan maksimum 175 km / jam dan bergerak hingga seratus dalam 12,5 s. Konsumsi bahan bakar adalah sebagai berikut: 8,5 liter per seratus meter persegi akan dirilis di kota, dan 7,7 liter di jalan raya.
2. 4 silinder 1.6 liter 16 katup mesin bensin. Perkembangan ini sangat mempengaruhi performa motor. Sekarang memiliki 109 tenaga kuda dari 5800 rpm dan torsi 150 Nm pada 4000 rpmper detik. Tentu saja, karakteristik kecepatan meningkat dalam perkembangan positif. Kini akselerasi hingga 100 km dilakukan dalam 11 detik, dan ambang batas kecepatan maksimum dalam kondisi optimal adalah 185 km / jam, yaitu sebanyak 10 unit lebih banyak dari pendahulunya. Seiring dengan semua indikator, "rakus" juga meningkat. Itu 9,3 liter per seratus di kota, 8,5 liter di jalan raya.

Karena tujuan utama menulis artikel adalah untuk menyelesaikan pertanyaan: "Apa yang lebih baik" Lanos "atau" Nexia "?", maka Anda tidak boleh menunda. Mari kita bandingkan pesaing segera.

Jangkauan mesin yang dipasang dalam modifikasi dari UZ-Daewoo sangat membosankan dan hanya terdiri dari satu mesin 1,5 liter yang mampu menghasilkan tidak lebih dari 86 tenaga kuda. Pada gilirannya, ia memiliki volume 1498 sentimeter kubik, 8 katup, 5600 rpm, 130 Nm pada 3400 rpm. Rakitan seperti itu mampu berakselerasi hingga ratusan dalam 12,5 detik dan menghasilkan 175 km / jam dengan kecepatan maksimum. Ciptaan seperti itu memakan 95 bensin dan memiliki konsumsi berikut: di kota - 10,4 liter, di jalan raya - 5,2 liter, dalam siklus gabungan - 6,7 liter.

Perlu dicatat bahwa semua model yang ditampilkan memiliki injeksi bahan bakar multi-port, transmisi manual 5 kecepatan, dan penggerak roda depan.

Penampilan

Tes dalam format: "Apa Lanos atau Nexia yang lebih baik?" selanjutnya akan terjadi sesuai dengan karakteristik eksternal mobil.

Interior kedua mobil sangat primitif,dengan tidak adanya pribluda yang menarik. Perakitannya terbuat dari plastik murah tanpa sedikit pun biaya tinggi, tetapi keandalannya cukup baik. Lagi pula, kedua opsi dirancang untuk mengemudi normal baik di kota maupun di jalan raya.

Faktanya, ini hanyalah pengganti untuk industri otomotif domestik, karena orang asing dapat mengingat mobil dari segmen harga apa pun dan menawarkan penawaran yang lebih berharga. Sangat sulit untuk mengatakan: "Mana yang lebih baik Lanos atau Nexia?" dengan foto. Di sini faktor utama hanya preferensi Anda. Meski perbedaan di antara keduanya tidak begitu kuat, terutama di bagian eksterior. Dibuat sederhana untuk berkendara yang optimal.

Harga

Perbandingan lebih lanjut: “Mana yang lebih baik Lanos atau Nexia?” akan didasarkan pada biaya, serta jumlah penawaran.

Chevrolet tersedia dalam tiga trim level: S, SE, SX.

Biaya akan bervariasi dari 100.000 hingga 300.000 rubel, tetapi perlu diperhatikan bahwa angka-angka ini hanya dihitung untuk mobil bekas.

Pesaing dari Daewoo mencakup sejumlah besar variasi, dan harga akan mulai dari 450.000 dan berakhir pada 596.000 rubel, tetapi harga untuk mobil baru dan penawaran baru ditunjukkan di sini.

Kesimpulan sederhana

Di balik punggung kedua mobil ini terdapat sejarah panjang keberadaannya, yang sayangnya belum menghadirkan sesuatu yang inovatif. Dan perbandingan berakhir, dan pilihan: "Mana yang lebih baik dari Chevrolet-Lanos atau Daewoo-Nexia?" selesai.