Antibeku coolstream: merek, spesifikasi, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Ada begitu banyak produsen antibeku di pasar barang kimia otomotif modern sehingga pilihannya tidak selalu mudah. Salah satu formulasi populer adalah antibeku Coolstream, yang akan dikhususkan untuk bahan ini.

Bahan modern tanpa aditif berbahaya

Antibeku merek ini milik generasi baru produk. Diekspresikan dalam apa? Pertama-tama, dalam teknologi produksi: didasarkan pada alkohol dihidrat etilen glikol dengan penambahan asam karboksilat organik. Produk Coolstream, yang disajikan di pasar domestik, dibuat berdasarkan konsentrat merek Belgia Havoline XSC. Tidak seperti banyak jenis pendingin lainnya, antibeku Coolstream tidak mengandung kotoran berbahaya dalam bentuk borat, fosfat, nitrit, yang membahayakan mesin itu sendiri dan lingkungan.

Manfaat Utama

Antibeku merek Coolstream adalah cairan teknis universal, karena dapat digunakan pada mesin bensin dan diesel dengan berbagai ukuran dan tenaga. Komposisi ini berbeda:

• suhu tinggi perlindungan aluminium bagian pendingin;
• peningkatan masa pakai pompa air mesin;
• peningkatan perlindungan mekanisme mesin dari kavitasi aktif;
• kemampuan untuk menggabungkan dengan plastik dan bahan elastis apa pun.

Tapi antibeku merek Coolstream Premium (warna merah) sama sekali tidak kompatibel dengan pendingin lainnya. Selain itu, menurut banyak pembeli, produk merek ini terlalu mahal, biaya versi premium dari cairan sangat tinggi. Namun dalam hal kualitas, fungsionalitas, tidak ada satu pun antibeku yang dapat dibandingkan dengan cairan ini. Kami menawarkan ikhtisar produk paling populer dari merek ini.

Standar

Merek antibeku ini berkualitas tinggi karena tidak adanya zat berbahaya dalam komposisi dan adanya paket aditif. Berkat mereka, Coolstream Standard secara efektif melindungi sistem pendingin dari korosi, panas berlebih, dan hipotermia, perebusan. Produk ini tahan terhadap air sadah, murah dan kompatibel dengan bahan segel. Artinya, itu tidak mempengaruhi produk karet dan poliuretan mobil dengan cara apa pun. Baik spesialis maupun pengemudi menekankan bahwa konsentrat harus diencerkan dengan air suling lunak.

Varietas utama

Coldant ini tersedia dalam beberapa grade komersial:

1. Cool Stream Standard C. Ini adalah konsentrat pendingin yang diencerkan dengan air. Suhu beku adalah -37 derajat. Perlu untuk mengencerkan antibeku dengan air dalam perbandingan 50 hingga 50. Jika proporsi antibeku adalahlebih sedikit, ambang pembekuan akan lebih tinggi. Tetapi air saat diencerkan tidak boleh lebih dari 70%, karena larutan akan kehilangan efektivitas karena konsentrasi aditif yang rendah.
2. Coolstream Standard 40. Antibeku ini siap digunakan dan dapat digunakan hingga -40 derajat. Modifikasi ini digunakan untuk mesin alat berat bervolume besar. Pabrikan merekomendasikan penggunaan varietas ini pada mobil GAZ, VAZ, Kia.
3. Standar Aliran Dingin 65. Cairan ini memiliki semua karakteristik penting, tetapi ambang pembekuan adalah -65 derajat. Alat tersebut dapat digunakan, termasuk dalam kondisi iklim yang keras.

Ketiga modifikasi tidak mengandung fosfat dan silikat dalam komposisinya dan dicirikan oleh stabilitas inhibitor yang tinggi. Ini meminimalkan risiko kerusakan pada elemen sistem pendingin dan mekanisme mesin secara keseluruhan.

Coolstream NRC 40

Cairan konsentrat Havoline ini dikembangkan khusus untuk mesin sertifikasi Renault-Nissan. Dan komposisi inilah yang digunakan untuk mengisi bahan bakar banyak model Renault dalam produksi. Keistimewaan antibeku kuning ini adalah dapat digunakan seumur hidup mesin, tanpa harus menggantinya.

Jenis antibeku ini berkualitas tinggi, mudah digunakan dan siap digunakan tanpa pengenceran. Coolstream NRC 40 diproduksi berdasarkan teknologi modern dan bahan baku berkualitas dengan aditif berupapaket aditif yang efektif. Cairan mulai mengkristal pada suhu -40 derajat. Semua indikator cairan sepenuhnya memenuhi karakteristik yang dinyatakan.

Coolstream Optima 40

Ini adalah antibeku merah standar berdasarkan monoetilen glikol dan asam organik karboksilat. Sumber Daya - 75.000 km. Cairan tersebut dapat digunakan pada mobil produksi dalam dan luar negeri. Antibeku ini adalah pilihan yang paling ekonomis, tetapi kualitasnya tidak berkurang karenanya. Menurut review, cairan ini bisa digunakan dengan sukses di mobil kelas ekonomi.

Coolstream Optima antibeku adalah cairan generasi baru dan dapat digunakan di sistem pendingin apa pun. Tidak seperti kebanyakan senyawa lain untuk tujuan ini, senyawa ini tidak mengandung aditif yang berpotensi berbahaya - nitrit, amina, sehingga praktis tidak membahayakan lingkungan. Pengujian telah menunjukkan bahwa antibeku menunjukkan semua karakteristik yang dinyatakan selama pengujian.

Fitur aplikasi

Antibeku Coolstream Optima mulai mengkristal pada -42 derajat. Komposisi fraksional produk baik, seperti suhu awal distilasi. Alat ini memiliki alkalinitas rendah, yang menunjukkan penggunaan dalam produksi aditif dengan asam karboksilat dalam basa. Menurut ulasan, komposisinya ideal untuk mengisi bahan bakar mobil seperti Renault Duster, Lada Largus, Nissan Almera. Driver fokus pada fakta bahwa Anda dapat mengisi antibeku ini dan melupakannya untuk waktu yang lama.sistem pendingin dan mesin.

Optima adalah Coolstream Antifreeze (Hijau), yang tidak hanya mematuhi kode dan standar yang ada, tetapi juga memiliki persetujuan dari produsen otomotif terkemuka. Warna cairan hijau menunjukkan bahwa Anda dapat mengisi mobil setidaknya selama 3 tahun. Tetapi warna antibeku tidak terlalu penting, karena hanya ada untuk meningkatkan visibilitas level cairan di dalam tangki dan untuk mendeteksi kebocoran.

Premium

Coolstream Premium adalah pendingin universal berwarna oranye. Produk ini didasarkan pada teknologi etilen glikol dan karboksilat. Tidak ada zat berbahaya dalam bentuk silikat, fosfat atau nitrat. Ada banyak ulasan bagus tentang cairan ini karena keserbagunaannya: efektif di kendaraan apa pun. Selain itu, Anda dapat mengisinya hingga 250.000 km. Pada saat yang sama, Anda tidak perlu khawatir dengan kondisi sistem pendingin, bahkan jika mobil dioperasikan dalam kondisi yang sulit. Kualitas cairan juga dibuktikan dengan penggunaan bahan bakar awal untuk mobil seperti Ford, Volvo, Opel, Chevrolet.

Coolstream Premium adalah perlindungan universal sistem pendingin dan mesin mobil dari pembekuan, korosi, pembusaan, dan kavitasi. Menurut ulasan, alat ini dapat digunakan sebanyak mobil itu sendiri. Dan paket inhibitor korosi bertanggung jawab untuk mencapai efek ini. Pemilik mobil perhatikan keuntungan berikut menggunakan varietas ini:antibeku:

• peningkatan masa pakai, yang disediakan oleh komposisi sinergis dari paket aditif;
• meningkatkan perpindahan panas, membuka lebih banyak opsi untuk perancang mesin;
• mengurangi waktu untuk memperbaiki termostat, radiator, pompa air;
• keandalan pengoperasian seluruh sistem pendingin;
• stabilitas dan ketahanan terhadap air sadah.

Antibeku Coolstream ini menerima ulasan yang baik juga untuk keramahan lingkungan dari aditif, yang didasarkan pada teknologi yang dipatenkan tanpa menggunakan silikat. Selain itu, paket yang efektif seperti itu berfungsi sebagai perlindungan mesin yang andal terhadap korosi, dan semua elemen logam. Antibeku ini telah menerima persetujuan dari produsen seperti Ford, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, KAMAZ, AVTOVAZ. Pengujian telah menunjukkan bahwa komposisi berperilaku sempurna dalam pengujian apa pun, menunjukkan suhu kristalisasi -40,5 derajat.

Kesimpulan

Antibeku Coolstream adalah pendingin modern dan berkualitas tinggi. Berkat komposisinya yang seimbang dan terbukti, dapat digunakan pada kendaraan yang berbeda. Dan keuntungan terpenting dari alat ini adalah telah disetujui oleh banyak produsen mobil terkemuka.

Menurut pengguna, antibeku Coolstream sangat ideal untuk digunakan di negara kita. Dengan biaya yang terjangkau, cairan memenuhi semua persyaratan norma dan standar. Dan yang paling penting - mereka memastikan kinerja sistem pendingin untuklama.

Saat membeli pendingin, para ahli merekomendasikan untuk tidak memperhatikan warna dan kepatuhan dengan standar negara, tetapi ketersediaan persetujuan dari berbagai produsen otomotif. Ini saja berfungsi sebagai jaminan efektivitas penggunaan antibeku tertentu di kendaraan.