Review motor jawa 350 premier

Review motor jawa 350 premier
Review motor jawa 350 premier
Anonim

Sepeda motor Jawa bisa disebut sebagai simbol zaman. Di masa Soviet, Jawa adalah impian anak laki-laki mana pun, dan bahkan warga yang lebih tua pun memujinya. Dia berbau negara asing, tetapi menemukan suku cadang yang diperlukan tidaklah sulit. Dan yang paling penting: baik sepeda motor itu sendiri dan semua suku cadang yang diperlukan relatif murah.

Jawa 350
Jawa 350

Saat ini, permintaan unit-unit ini telah menurun secara signifikan, tidak mampu menahan persaingan pasar yang semakin meningkat. Tapi biarkan lidah-lidah jahat menajamkan bahwa Java adalah sepeda motor yang dirancang bukan untuk dikendarai melainkan untuk bersantai di garasi! Unit ini terus memenangkan hati, mengumpulkan semakin banyak penggemar sepeda motor era Soviet di bawah benderanya.

Salah satu kreasi terbaru dari pabrikan Ceko - Jawa 350 Premier. Model ini, seperti banyak pendahulunya, mendapatkan popularitas tidak hanya di kalangan penggemar industri mobil Soviet, tetapi juga di antara penduduk desa dan sektor swasta (sudah dari sudut pandang praktis). Ini tidak terlalu mengejutkan, mengingat daya tahan pada bobot rendah, ketersediaan suku cadang yang biasa, kemudahan pengoperasian.

Jawa 350, spesifikasi Premier. Fitur utama

Karakteristik teknis sepeda motor Jawa 350 tentu saja tidak dirancang untuk kecepatan tinggi, tidak untuk mengangkut beban berat, tidak untuk off-road, atau untuk perjalanan jarak jauh. Namun, sepeda motor ini cukup cocok untuk "berkendara" di kota dengan permukaan yang relatif datar, serta untuk menyelesaikan masalah rumah tangga.

spesifikasi jawa 350
spesifikasi jawa 350

Mesinnya dua silinder, dua langkah, memiliki volume kerja 343,5 meter kubik, berpendingin udara, dan berjalan cukup pelan. Rasio kompresi adalah 9, 8:1, berkat motor yang memiliki tenaga, namun tetap bersahaja.

Tangki bensin dirancang untuk 17 liter. bensin. 92 lebih disukai. Fitur model adalah cara untuk memeriksa level oli - untuk ini Anda perlu menaikkan jok. Kunci yang memperbaiki kursi itu keras, Anda perlu berusaha untuk membuka / menutupnya.

Knalpotnya berbeda dengan knalpot Jawa 350, dengan penyerapan suara yang lebih baik. Pengapian tanpa kontak, starter listrik, sayangnya, tidak ada. Rem pada Jawa 350 Premier adalah rem cakram hidrolik. Rangka baja mengalami peningkatan kekuatan (dibandingkan dengan pendahulunya). Secara tradisional, model Premier dilengkapi dengan kereta dorong dan kickstarter. Motor Jawa 350 Premier bisa mencapai kecepatan hingga 125 km/jam.

Tampilan model baru terasa "modern", garis-garis bodi menjadi lebih halus, fitur sporty terlihat pada desain roda. Casing yang menutupi rantai tidak hanya melakukan perlindungan langsungtugas, tetapi juga membawa beban estetika. Lampu depan persegi panjang dan fairing ribs yang menyimpang dari sudutnya dapat sepenuhnya dianggap sebagai nama merek model tersebut. Pilihan warnanya kecil: kilap hitam dan putih susu telah ditambahkan ke klasik merah. Secara umum tampilan motor cukup modern dan rapi. Kemungkinan penyetelan dapat dianggap cukup besar.

Jawa 350 Premier
Jawa 350 Premier

Karena harganya yang murah, kemudahan perbaikan, ketersediaan suku cadang, serta karakteristik teknisnya, Jawa 350 Premier akan menjadi transportasi yang ideal untuk anak muda dari pedalaman atau bagi mereka yang membutuhkan ponsel hemat. sepeda untuk perjalanan kota.

Direkomendasikan: