2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Inovasi desain apa pun dapat memperbarui tampilan sepeda motor tua sehingga jika Anda tidak melihat lebih dekat, Anda mungkin tidak mengenalinya. Perubahan kardinal dalam penampilan termasuk lukisan. Ya, warna baru, pernis, luapan - dan ini dia, sepeda motor yang benar-benar baru. Dan jika Anda menambahkan "gadget" Anda sendiri, maka kuda besi hanya akan menjadi individualitas. Tetapi apakah mungkin untuk mengecat sepeda motor dengan tangan Anda sendiri, atau apakah layak membayar bengkel? Ini dan pertanyaan lainnya dapat dijawab di bawah ini.
Pertama-tama - cat, tapi kemudian teknik
Cat itu adalah komponen dengan huruf kapital, bukan "tangan lurus", tetapi cat. Karena orang yang kikuk dengan skema warna yang mahal bisa mendapatkan hasil yang menarik, dan seorang master yang tidak tahu apa yang tidak akan mendapatkan sesuatu yang bagus. Oleh karena itu, sangat penting untuk memahami resep dan bahan-bahannya.
Ada faktor kecil yang perlu dipertimbangkan saat membeli cat. Pertama, biaya. Bahkan tidak perlu dijelaskan. Semakin murah solusi desain ini, semakin baik. Kedua, teknik dan kerumitan penerapan materi. Terkadang itu terjadisehingga tidak mungkin untuk mengaplikasikan cat dengan tangan Anda sendiri. Itu meledak, lalu terkelupas, secara umum, diperlukan lingkungan khusus dan alat khusus. Ketiga, waktu pengeringan. Faktor ini juga patut diperhatikan. Lagi pula, tidak semua bahan mengering dengan cepat dan merata, untuk beberapa opsi ada baiknya menciptakan kondisi khusus.
Jenis cat
Pengecatan sepeda motor biasanya menggunakan tiga jenis cat. Masing-masing dari mereka memiliki kualitas dan fiturnya sendiri. Mana yang harus dipilih terserah masing-masing individu. Jadi, jenis bahan pewarna yang pertama adalah nitro-enamel. Ini adalah salah satu yang paling umum. Mengapa? Karena cat nitro enamel paling murah. Tapi, seperti biasa, harga kecil bukanlah indikator kualitas. Pertama pro. NE (singkatan, sering ditemukan pada paket) mengering dengan sangat cepat. Hanya sepuluh hingga tiga puluh menit pada suhu kamar dan cat akan mengering. Ini adalah kualitas yang cukup baik, karena memungkinkan Anda untuk mempercepat proses.
Bahan enamel nitro mudah diaplikasikan. Selain itu, cat nitro (nama lain untuk NE) memiliki berbagai macam warna. Semua ini membedakan cat nitro-enamel dengan baik, jika bukan karena satu minus: ketahanan yang buruk terhadap pengaruh kimia dan mekanis. NE tidak mentolerir bensin yang tumpah, pukulan dari batu jalan. Cat alkid adalah kebalikan dari cat nitro. Itu mahal, tidak memiliki berbagai warna. Tapi tahan benturan. Dan opsi tengah adalah akrilik. Semua parameter berada pada level rata-rata, termasuk harga. Oleh karena itu, akrilikbahannya cocok untuk mengecat di rumah.
lukisan sepeda motor
Bukan rahasia lagi bahwa sebelum mengecat permukaan apa pun, permukaannya harus diproses terlebih dahulu. Apa yang harus dilakukan? Pertama, ada baiknya menghapus semua bagian yang selanjutnya akan dikenakan prosedur ini. Ketika semua detail diletakkan di tempatnya, perlu untuk mulai memproses. Pengecatan sepeda motor diawali dengan pembubutan bagian-bagian dengan amplas. Bagaimanapun, permukaannya harus rata sempurna. Depan kerja siap? Kemudian langkah selanjutnya adalah primer.
Primer mobil dalam silinder sangat cocok untuk prosedur ini. Campuran putih ini harus diaplikasikan dengan kualitas tinggi, karena hasilnya sudah diletakkan. Semuanya sudah siap - saatnya melukis. Bahan akrilik cepat kering. Cat harus diletakkan dalam beberapa lapisan. Prosedur pemasangan terakhir adalah pernis. Pernis akan menambah kilau dan menjaga cat dalam bentuk aslinya. Sekali lagi, Anda dapat menggunakan bahan dalam silinder. Keuntungan mereka adalah kemudahan penggunaan.
Lukisan sepeda motor: harga
Desain baru tidak akan dikenakan biaya sepeser pun. Semua bahan tidak mahal (sekitar 200 rubel untuk setiap kaleng). Yang utama adalah pekerjaan Anda sendiri.
Direkomendasikan:
Sepeda Motor - apa itu? Jenis, deskripsi, foto sepeda motor
Kita semua pernah melihat sepeda motor. Kita juga tahu apa itu kendaraan, hari ini kita akan melihat lebih dekat dasar-dasar istilah dalam kategori ini, dan juga berkenalan dengan kelas utama "sepeda" yang ada saat ini
Motor touring. Karakteristik sepeda motor. Sepeda touring terbaik
Transportasi roda dua memungkinkan Anda melakukan perjalanan jauh. Sepeda motor touring modern memungkinkan untuk melakukan ini dengan mudah dan nyaman. Sekarang jenis pariwisata baru muncul dan berkembang - perjalanan sepeda motor
Sepeda Motor: jenis. Sepeda motor klasik dan sport. Sepeda motor dunia
Sepeda sport berbeda dari rekan klasiknya dalam hal ringan dan kecepatan tinggi. Sebagai aturan, semua sportbike balap. Yang dimaksud dengan klasik adalah sepeda motor biasa yang berfungsi untuk perjalanan pendek dan panjang
Sepeda Motor 250cc. Sepeda motor motocross: harga. Sepeda motor Jepang 250cc
250cc adalah model paling populer di kelas jalan raya. Berbagai modifikasi merk "IZH", "Kovrovets", "Minsk" masih bisa ditemui hingga saat ini baik di jalan raya maupun di jalanan kota
Sepeda Motor M-72. sepeda motor Soviet. Sepeda motor retro M-72
Sepeda motor M-72 periode Soviet diproduksi dalam jumlah besar, dari tahun 1940 hingga 1960, di beberapa pabrik. Itu dibuat di Kyiv (KMZ), Leningrad, pabrik Krasny Oktyabr, di kota Gorky (GMZ), di Irbit (IMZ), di Pabrik Sepeda Motor Moskow (MMZ)