2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Model sepeda motor baru dari perhatian Yamaha keluar dengan sangat cepat sehingga terkadang sepeda motor yang andal dan teruji waktu tidak terlihat. Salah satu sepeda motor ini, yang telah diproduksi selama lebih dari 15 tahun, adalah Yamaha FJR 1300. Sepeda motor sport touring yang sangat baik ini, diminati di sebagian besar negara di dunia, telah mengalami beberapa pembaruan teknis yang menarik pada tahun 2016 dan tidak lagi dikaitkan dengan judul usang.
Ketua kelas
Kebanyakan produsen kendaraan Asia memiliki sejumlah konservatisme. Kekhawatiran Yamaha tidak terkecuali dalam hal ini, pabrikan selalu memperlakukan produknya dengan rasionalisme yang ketat. Keberhasilan yang dicapai tidak memerlukan emosi kreatif, tetapi hanya perbaikan teknis yang ketat dalam perjalanan menuju keunggulan.
Yamaha FJR 1300 sangat bagus 15 tahun lalu. Dengan bantuannya, wisata motor sport jarak jauh dan di berbagai negara menjadi nyaman dan deras. Kualitas utama model ini adalah kombinasi sempurna antara kecepatan dan kenyamanan. Selama 15 tahun, para insinyur Yamaha telah menyempurnakan model yang ada sedikit demi sedikit, membuat perubahan desain yang diperlukan dantambahan tanpa mengklaim sebagai perubahan revolusioner di kelas ini.
Strategi ini sepenuhnya membenarkan dirinya sendiri. Konsumen memilih Yamaha FJR 1300 terutama untuk keandalan dan kenyamanan, meskipun kurangnya terobosan rekayasa dan desain global yang melekat pada pabrikan Eropa, mengandalkan kekayaan peralatan dan solusi eksterior baru, tetapi tidak berjuang untuk tingkat keandalan dan kualitas tertinggi.
Desain yang dapat dikenali
Motor sport touring Yamaha FJR1300 yang ikonik telah diproduksi sejak tahun 2001 dan belum mengalami peningkatan revolusioner selama seluruh produksinya. Setiap modifikasi baru, yang diproduksi setiap beberapa tahun, dilengkapi dengan opsi tambahan dan beberapa perbaikan desain. Sepeda motor ini selalu dilengkapi dengan mesin 1298 cc dan driveline. Desainnya tidak mengalami perubahan signifikan sejak tahun 2001 dan tetap cukup familiar dan mudah dikenali.
Yamaha FJR 1300 Peningkatan: Spesifikasi
Modifikasi terbaru memiliki gearbox yang benar-benar baru. Ini juga merupakan sepeda motor Yamaha pertama yang menampilkan kopling anjing dan roda gigi yang dirancang khusus. Berat gearbox enam kecepatan baru hanya 400 gram, yang secara signifikan lebih ringan dari perakitan transmisi lima kecepatan sebelumnya.
Kotak baru memungkinkan untuk mengubah kopling secara konstruktif. Fungsi slip dan bantuan telah disertakan. Yang pertama memberikan transisi yang mulus kegigi rendah, dan yang terakhir menjaga tekanan tuas kopling tetap rendah sambil mempertahankan tekanan operasi.
Pencahayaan dan keamanan
Yamaha FJR 1300 terbaru adalah sepeda motor Yamaha pertama yang dilengkapi lampu utama saat menikung adaptif yang dapat membuat jalan tetap terang bahkan saat menikung. Dipasang di bagian atas lampu depan, tiga dioda menyala saat menerima sinyal dari unit inersia, yang menunjukkan bahwa sepeda motor bergerak miring. Dipasang di antara semua lampu sudut, reflektor memproyeksikan cahaya ke jalan.
Yamaha FJR 1300 baru sepenuhnya disesuaikan dengan Dainese D-Air Street (airbag sepeda motor). Untuk ini, dudukan khusus disediakan di antara bagian atas dan bawah lampu depan. Ini adalah sepeda motor non-Ducati pertama yang melihat tren sistem keselamatan ini.
Yamaha FJR 1300 ulasan
Model motor sport touring ini telah lama mendapatkan banyak penggemar di seluruh dunia. Salah satu karakteristik utama yang membuat Yamaha FGR 1300 diapresiasi oleh konsumen adalah kesesuaiannya dengan kelasnya, dan motor ini sangat baik untuk perjalanan jarak jauh. Semua generasi pengendara motor ini mampu terus menerus mengkonsumsi bensin dan aspal di depannya hingga habis. Kemungkinan inilah mengapa sepeda motor ini tidak perluperubahan radikal sepanjang hidupnya, meskipun ada entri reguler ke segmen ini oleh produsen lain.
Kelas touring cukup kompetitif, dan tenaga atau kelincahan saja tidak cukup untuk memimpin, tetapi FJR1300 memiliki kombinasi fitur yang diperlukan, terkadang halus yang menjadikannya salah satu kendaraan touring sepeda motor terbaik.
Pada tahun 2013, FJR1300 diakui sebagai motor sport touring terbaik. Di tahun 2014, para pesaing utama di kelasnya tidak melakukan perubahan yang berarti, ketika Yamaha, yang pada gilirannya, yang sudah menyandang status model terbaik di kelasnya, memutuskan untuk memperkuat posisinya dan memantapkan kesuksesannya. Mempertimbangkan keinginan konsumen yang paling sering, FJR menerima suspensi baru yang lebih kaku.
Secara umum, turis olahraga FJR adalah salah satu perwakilan terbaik di kelasnya. Mesin yang bertenaga dan andal serta peningkatan kenyamanan adalah kualitas yang dihargai konsumen. ABS dan pegangan berpemanas, yang disertakan sebagai standar, menambah daya tarik lebih banyak lagi. Seperti biasa, kebijakan harga Yamaha membuat harga tetap kompetitif dan terkadang bahkan lebih rendah dari pesaing terdekatnya di pasar.
Spesifikasi
Pentingnya peningkatan desain reguler yang dilakukan oleh para insinyur yang bersangkutan tidak dapat disangkal. Tetapi pada saat yang sama, Yamaha FJR 1300 yang karakteristik teknisnya sebagian besar tetap tidak berubah, masih merupakan sport dan touring klasik yang sama.sepeda diluncurkan lebih dari 10 tahun yang lalu.
1298cc mesin empat silinder segaris3 127 hp Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) adalah teknologi kontrol throttle cerdas yang dipatenkan Yamaha. Berkat sistemnya, mesin cukup responsif, menahan torsi secara merata di seluruh rentang putaran. Suspensi elektronik, dapat disesuaikan. Sasis dan garpu aluminium meningkatkan kemampuan manuver. Fairing yang dapat disesuaikan, kaca depan, stang, kursi, kontrol jelajah, kontrol traksi, perlindungan cuaca canggih, pegangan berpemanas, penyesuaian daya D-Mode pasti akan menyenangkan pemilik.
Direkomendasikan:
Yamaha XT 600: spesifikasi teknis, kecepatan maksimum, fitur pengoperasian dan pemeliharaan, tip perbaikan, dan ulasan pemilik
Motor XT600, yang dikembangkan pada 1980-an, telah lama dianggap sebagai model legendaris yang dirilis oleh pabrikan sepeda motor Jepang, Yamaha. Enduro yang sangat terspesialisasi dari waktu ke waktu telah berkembang menjadi sepeda motor serbaguna yang dirancang untuk bepergian baik di dalam maupun di luar jalan
BMW K1200S: foto, review, spesifikasi, fitur motor dan review pemilik
BMW Motorrad telah berhasil mendorong pabrikan sepeda motor Italia dan Jepang keluar dari jalur mereka dengan merilis hyperbike bervolume tinggi pertama yang ramah pengemudi, BMW K1200S. Sepeda motor telah menjadi model yang paling lama ditunggu-tunggu dan asli yang dirilis oleh perusahaan Jerman BMW selama sepuluh tahun terakhir
"Yamaha Raptor 700": spesifikasi teknis, tenaga mesin, kecepatan maksimum, fitur pengoperasian dan perawatan, ulasan dan ulasan pemilik
Perusahaan Jepang Yamaha, yang mengkhususkan diri dalam pengembangan dan produksi sepeda motor, tidak terbatas pada sepeda motor dan mengembangkan skuter, mobil salju, dan ATV. Salah satu ATV terbaik dari perusahaan Jepang adalah kendaraan segala medan "Yamaha Raptor 700"
Review motor Honda CRM 250: fitur, spesifikasi dan review
Motor Honda CRM 250 dianggap sebagai salah satu model mesin kecil yang paling sukses. Enduro yang sporty dengan sasis yang kaku dan stabil adalah "relatif" dari sepeda motorcross. Dari mereka, ia mewarisi mesin dengan traksi yang baik bahkan pada kecepatan rendah. CRM 250 cocok untuk olahraga berkuda lintas alam dan penggunaan sipil di jalan raya dan jalan raya normal
Review motor Yamaha FZR 1000: fitur, spesifikasi dan review
FZR-1000 adalah sepeda motor yang memberikan kontribusi besar bagi generasi superbike Yamaha berikutnya: YZF 1000 Thunderace dan YZF R1. Di awal 90-an, dia berubah menjadi legenda, mereka menungganginya dan masih mencintainya
