Honda CR-V 2013: deskripsi, spesifikasi, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Di dunia modern, mode untuk mobil keluarga mendapatkan momentum. Sejak pertengahan 90-an abad kedua puluh, perusahaan Jepang telah memproduksi mobil yang sepenuhnya memenuhi persyaratan modern. Honda CR-V 2013 adalah iterasi keempat dari merek SUV.

Bagaimana merek muncul

Produksi model dimulai pada tahun 1995. Para pengembang memutuskan untuk mengambil mobil Honda Civic yang populer sebagai basis SUV. Sejak awal rilis, crossover ini telah mencapai level tertinggi dalam hal penjualan dan popularitas. Singkatan dari model CR-V berarti mobil tersebut tidak didesain untuk off-road, melainkan untuk liburan keluarga.

Perhatian telah merilis empat generasi SUV bergaya:

• Diproduksi dari tahun 1995 hingga 2001. Selama ini, versi ini telah disempurnakan lebih dari sekali baik dalam peralatan teknis maupun eksternal.
• Generasi kedua diproduksi dari tahun 2002 hingga 2006. Mobil ini berbeda dari model sebelumnya dengan pengurangan konsumsi bahan bakar dan transmisi modern ("otomatis" lima kecepatan).
• Honda CR-V versi ketiga dirakit dari 2007 hingga 2012. Kapasitas mesin jeep ditingkatkan menjadi 2,4 liter. Banyak perbaikanditerapkan di kabin, dan tampilan menjadi lebih elegan dan sporty.

• Model kedua dari belakang mulai diproduksi dari 2013 hingga 2016, menggunakan solusi paling inovatif. Penampilan crossover telah banyak berubah. Unit daya telah disempurnakan dan berfungsi bersama dengan sistem elektronik yang memberikan keandalan.
• Versi terbaru dari crossover keluarga ini muncul pada tahun 2017 dan masih dalam produksi. Mobil ini memiliki seperangkat teknologi modern dan sistem keamanan. Pabrikan ini bertujuan untuk naik lagi ke podium popularitas di kelas SUV.

Hari ini kita akan melihat versi keempat dari mobil keluarga Honda CR-V 2013. Model ini, dilihat dari ulasannya, telah memantapkan dirinya sebagai kendaraan berkualitas tinggi dan andal.

Tampilan off-road

Desainer perusahaan Jepang ingin menciptakan tampilan SUV yang baru dan cerah, sambil mempertahankan tradisi perusahaan. Harmoni dan garis yang mengalir adalah yang membedakan Honda CR-V 2013 dari crossover lainnya. Mobil ini memiliki gril radiator besar berlapis krom. Di tengahnya ada lambang besar yang menjadi perhatian.

Optik kepala menjadi lebih besar, desainer telah memasang elemen LED di dalamnya. Lampu belakang lebih ramping dan memanjang ke atas. Di lengkungan roda yang diperbesar adalah alas roda 17 inci. Dalam konfigurasi yang lebih mahal, mobil akan dilengkapi dengan roda 19 inci.

Secara umum, dimensi Honda CR-V 2013 sedikit berubah, SUV menjadi lebih kompak. Satu-satunya parameter yang tidak disentuh oleh para desainer adalah ukuran jarak sumbu roda. Itu tetap sama - 2.620 mm. Memuat barang ke dalam kompartemen bagasi menjadi lebih nyaman karena penurunan ketinggian pemuatan sebesar 3 cm. Kompartemen dapat diperluas hingga 1.670 liter dengan melipat rak belakang.

CR-V yang diperbarui mulai terlihat lebih rapi dan sporty, dibandingkan dengan sang kakak. Meski begitu, ada pengendara yang melakukan tuning Honda CR-V 2013. Perbaikan hanya dalam kaitannya dengan penampilan. Elemen Chrome ditambahkan, optik kepala baru dipasang.

Desain salon

Hal pertama yang Anda perhatikan saat masuk ke Honda adalah dasbor besar. Di bagian tengah ada layar komputer on-board yang besar. Satu set lengkap Honda CR-V 2013 yang mahal dilengkapi dengan layar sentuh dengan diagonal yang lebih besar.

Penumpang yang duduk di belakang tidak akan terganggu oleh terowongan tengah, yang praktis tidak ada. Posisi tempat duduk telah diturunkan untuk tempat duduk yang lebih nyaman.

Jika Anda memutuskan untuk membeli mobil ini, bahkan versi murahnya memiliki semua elektronik yang diperlukan. Misalnya: pengatur suhu, power window, kaca spion yang dikontrol secara elektronik, adanya penyesuaian dan pemanas pada sofa belakang, sistem perlindungan yang ditingkatkan dengan 6 airbag.

Berbicara dalam ulasantentang kualitas bahan yang digunakan dalam trim interior, kami dapat mencatat perakitan bagian-bagian individual yang baik. Semua elemen dipasang dengan sempurna satu sama lain, tanpa celah yang kuat. Saat menyentuh plastik, itu tidak menyebabkan iritasi dan pada pandangan pertama mungkin tampak menyenangkan. Setelah beberapa saat, Anda menyadari bahwa dia tidak menonjol untuk sesuatu yang istimewa.

Para pengembang telah mencapai insulasi suara yang sangat baik melalui penggunaan bahan penyerap suara baru. Karena fitur desain, tingkat hambatan aerodinamis telah berkurang.

Fitur Mesin

Di pasar Rusia hanya ada mesin 2 liter dengan kapasitas 150 tenaga kuda. Berkat mesin ini, karakteristik teknis Honda CR-V 2013 tidak menonjol dengan sesuatu yang istimewa. Akselerasi ke "ratusan" membutuhkan waktu lama - 12,3 detik. Kecepatan maksimum, karena kinerja dinamis yang buruk, mencapai 182 km / jam.

Penghiburan kecil akan menjadi pilihan antara mobil penggerak roda depan dan versi penggerak semua roda. Mesin dipasangkan dengan transmisi otomatis lima kecepatan.

Pabrikan meninggalkan harapan untuk pasokan model dengan mesin 2,4 liter yang lebih bertenaga. Unit seperti itu mampu menghasilkan 185 tenaga kuda.

Kemampuan lintas negara mobil Jepang

Menurut ulasan jujur Honda CR-V 2013, mobil ini tidak unggul dalam performa off-road. Pendapat ini dibenarkan oleh fitur desain crossover. Pengurangan ground clearance telah menurunkan sudut keluar dan pendekatan maksimum.

Kapanmerombak model, para desainer lebih memperhatikan aerodinamis dan pengurangan berat badan. Karena itu, kami harus mengorbankan paten. Meskipun versi sebelumnya tidak dapat membanggakan kemampuannya untuk keluar dari aspal.

Keamanan mesin

Cangkang bodi SUV unik yang dikembangkan di Tochigi Safety Testing Center telah menjadi fitur keselamatan yang diakui untuk kendaraan Honda. Pengaturan ini mulai digunakan di mana-mana di mobil Jepang.

Fitur desain adalah untuk memberikan perlindungan tertinggi bagi pengemudi dan penumpang dari semua baris kursi. Struktur poligonal dari rangka mencegah deformasi elemen internal mobil dalam tabrakan depan. Gaya tumbukan didistribusikan secara merata ke seluruh rangka mobil.

Penjualan di Rusia

Versi dasar pada saat dimulainya penjualan di Rusia berharga sekitar 1.150.000 rubel. Model Honda CR-V 2013 yang lebih kaya memiliki harga mulai dari 1.300.000 hingga 1.500.000 Model ini sekarang dapat dibeli di pasar mobil sekunder. Harga jauh lebih sederhana, Anda dapat menemukan opsi yang bernilai kurang dari satu juta rubel.

Namun demikian, SUV ini sangat populer di Rusia karena biaya perawatan dan suku cadang yang cukup murah. Tinjauan tersebut mencatat bahwa Jepang berhasil menggabungkan beberapa target masyarakat dalam satu tubuh. "Honda SR-V" bukan hanya SUV (walaupun kinerjanya lintas negara, ini adalah satu), tetapi juga crossover keluarga yang sangat baik untuk perjalanan jauh.