Ban 195/65 R15 Nordman Nordman 4: ulasan, deskripsi, spesifikasi, dan ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Berbicara tentang ban mobil domestik, banyak orang mengingat ban bekas Soviet, yang jarang memiliki performa luar biasa. Namun, saat ini sudah banyak ban buatan Rusia yang mampu bersaing dengan baik dengan model-model dari pabrikan ternama dunia. Salah satu ban tersebut adalah Nordman Nordman 4 19565 R15. Karet ini tertanam kuat di pasar, karena sangat cocok dengan iklim lokal dan memiliki biaya yang menyenangkan. Untuk mengenalnya, Anda harus mempertimbangkan secara rinci baik data resmi yang disediakan oleh pabrikan dan ulasan driver yang telah menggunakannya selama beberapa waktu.

Secara singkat tentang produsen dan model

Perusahaan Nordman adalah "putri" Rusia dari pabrikan Nokian yang lebih terkenal. Berkat "koneksi" seperti itulah pabrikan dalam negeri berhasil menggunakan pengalaman yang diperoleholeh para ahli asing selama bertahun-tahun pengembangan karet paling beragam, yang telah menerima pengakuan dunia. Namun, biayanya tetap sangat menarik, karena segmen pasar utama adalah anggaran, yang ditujukan untuk produk-produk pabrik lokal.

Model yang dipertimbangkan mengacu pada ban musim dingin yang dirancang untuk digunakan dalam kondisi yang sulit. Jika Anda melihat sekilas Nokian Nordman 4 19565 R15, Anda akan melihat atribut yang diperlukan untuk tujuan ini - blok tapak yang dalam dan besar, adanya paku logam, desain pola tapak yang masif.

Tujuan

Di rak-rak toko ban Anda dapat melihat model ini, disajikan dalam beberapa ukuran. Secara total, ada lebih dari 40 variasi dengan diameter internal 13 hingga 18 inci. Dimungkinkan untuk memilih ketinggian profil dan lebar area kerja sesuai dengan persyaratan teknis mobil. Seperti dapat dilihat dari ukuran roda, pertama-tama, model Nordman Nordman 4 19565 R15 dimaksudkan untuk dipasang pada mobil, termasuk mobil murah, serta crossover ringan dan minivan keluarga. Untuk kendaraan yang lebih berat seperti minibus, pikap dan SUV lengkap, pabrikan telah menyediakan seri yang diperkuat, ditandai dengan huruf XL dan SUV.

Bentuk pola tapak

Salah satu fitur utama dari ban domestik adalah adanya pola tapak yang dibuat khusus"tulang haring". Ada tulang rusuk tengah satu bagian, yang tugasnya adalah menjaga stabilitas arah selama gerakan kecepatan tinggi, serta untuk memastikan kekuatan seluruh struktur. Berkat dia, ban Nordman 4 XL 19565 R15 meminimalkan deformasi saat melintasi rintangan, dan dapat mempertahankan cengkeraman percaya diri dengan permukaan jalan saat ini.

Struktur tulang herring memungkinkan tepi blok tapak dibuat ke segala arah, yang secara signifikan meningkatkan kinerja dinamis dan pengereman ban di segala permukaan jalan dan selama berbagai kondisi cuaca. Blok tapak samping memiliki sipes tegak lurus, yang meningkatkan kinerja mendayung dan meningkatkan flotasi di salju lepas atau segar.

Sistem drainase

Meskipun ban ini dirancang untuk digunakan di daerah dengan musim dingin yang cukup parah, ban ini tetap dirancang untuk pencairan. Sistem lamela yang dipikirkan dengan matang memastikan pembuangan air atau bubur salju berkualitas tinggi dari bidang kontak dengan lintasan. Semuanya saling berhubungan dan mendorong kelebihan air ke samping, sehingga mudah dihilangkan di sepanjang alur lebar di antara balok samping.

Selain melawan air, sipes juga membantu saat berkendara di salju yang dalam. Mereka bertindak sebagai penyimpanan sementara. Salju, yang dikompresi, tetap berada di dalam lamela, dan dengan demikian titik cengkeraman baru dibuat yang dapat digunakan untuk akselerasi atau pengereman. Saat roda dengan ban Nokian Nordman 4 19565 R15 berputar, sip dibersihkan dan siklus dapatulangi lagi.

Adanya paku

Untuk mengatasi es atau salju yang sangat padat, pabrikan menyediakan paku logam. Mereka memiliki bentuk standar, dan tidak terlalu berbeda. Namun, banyak pekerjaan telah dilakukan di kursi mereka. Hasilnya tidak hanya pengikat paku yang andal, yang tidak memungkinkannya jatuh di bawah beban, tetapi juga sistem khusus yang meminimalkan efek kebisingan yang tidak menyenangkan. Kita berbicara tentang bantalan khusus yang memungkinkan paku, jika tidak digunakan, menekuk di dalam ban Nokian Nordman 4 19565 R15 95t dan tidak mempersulit pergerakan di aspal bersih. Selain itu, sistem seperti itu memungkinkan elemen logam bertahan lebih lama, karena lebih sedikit terhapus.

Pengembangan kompon karet

Pabrikan tidak tinggal diam terkait masalah elastisitas dan daya tahan ban. Versi klasik diterapkan dengan penggunaan senyawa silikon dan asam, yang memastikan koneksi yang andal dari elemen yang tersisa dari senyawa karet satu sama lain. Dengan cara ini, keausan abrasif telah berkurang.

Untuk meningkatkan elastisitas area kerja tapak, digunakan komponen alami seperti minyak lobak. Menurut pengembang, ini memungkinkan Anda untuk lebih meningkatkan kekuatan dan ketahanan aus dari Nordman Nordman 4 19565 R15, tetapi pada saat yang sama memungkinkan untuk mempertahankan elastisitas bahkan di salju yang sangat parah.

Umpan balik positif tentangmodel

Untuk mengevaluasi kondisi pengoperasian sebenarnya dari karet ini dan perilakunya di dalamnya, Anda harus membaca pendapat pengguna. Ulasan tentang nordman 4 19565 R15 yang ditinggalkan oleh pengemudi lain menekankan poin positif berikut:

• Nilai terjangkau. Model ini adalah salah satu yang termurah di pasar ban, tetapi pada saat yang sama memiliki sejumlah keunggulan tak terbantahkan yang menciptakan rasio harga / kualitas yang baik untuk itu.
• Salib yang bagus. Karet mampu menangani salju yang dalam, tidak peduli berapa lama ia jatuh. Karakteristik mendayung juga berguna saat berkendara di tanah yang longgar atau basah.
• Percaya diri di atas es. Karet karena paku logam dapat mempertahankan cengkeraman yang baik bahkan pada permukaan yang dingin dan merespons kontrol dengan cepat.
• Daya tahan yang baik. Dengan berkendara yang hati-hati, ban Nordman Nordman 19565 R15 pasti akan bertahan selama beberapa musim. Paku-pakunya juga rapat dan tidak jatuh karena beban.
• Resistensi hidroplaning. Sistem drainase yang dipikirkan dengan matang tanpa masalah mengatasi tidak hanya pembuangan air, tetapi juga bubur salju tebal, yang membuat karet sangat diperlukan selama pencairan.

Seperti yang Anda lihat, model ini memiliki keunggulan bagus yang pasti akan menarik bagi setiap pengemudi. Namun, dia juga memiliki kekurangan, yang juga perlu Anda ketahui sebelum membeli.

Ulasan negatif

DasarMinusnya ban nya berisik. Meskipun lebih senyap daripada pilihan studded lainnya, namun saat berkendara di aspal yang bersih, kebisingannya bisa sangat mengganggu, terutama jika mobilnya murah dan insulasi suaranya tidak terlalu bagus. Poin ini harus diperhitungkan jika Anda harus mengemudi untuk waktu yang lama, atau jika Anda merencanakan perjalanan jauh.

Kelemahan kedua yang harus Anda perhatikan adalah perlunya penyeimbangan tambahan. Karena itu, "ganti sepatu" di garasi sendiri tidak akan berhasil, karena roda yang tidak seimbang dapat merusak sasis. Jika tidak, tidak ada kekurangan kritis yang diketahui oleh pengguna.

Untuk meringkas semua informasi dari ulasan, ban Nokian Nordman 4 19565 R15 akan bekerja dengan baik di wilayah mana pun kecuali selatan, karena kondisi optimalnya adalah banyak salju, es, atau bubur salju.