2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Perputaran roda yang mulus dan benar pada mobil berhubungan langsung dengan bantalan. Jenis bantalan ini disebut bantalan roda, dan dipasang di roda belakang dan depan. Mereka diperlukan untuk mengurangi gesekan. Saat aus, roda menjadi bengkok dan, akibatnya, karet terhapus. Dan jika bantalan sudah remuk saat dikendarai, maka roda bisa macet. Tapi bagaimana jika bantalannya rusak? Ini akan ditulis di bawah ini.
Mengganti bantalan hub depan pada Chevrolet Niva
Tentu saja, sangat penting untuk memperhatikan bagian ini pada mobil. Terutama pada Niva Chevrolet. Karena SUV biasanya paling sering digunakan dalam kondisi yang sulit dan ekstrem, bantalannya paling sering aus. Sangat penting untuk mengganti bantalan hub depan pada Chevrolet Niva tepat waktu, sangat mungkin untuk melakukannya sendiri. Kenapa tidak di bengkel? Di tempat-tempat seperti itu, mereka sangat suka memasang bantalan berkualitas rendah, jadi lebih baik tidak mengambil risiko dan melakukan semuanya sendiri. Di bawah ini akan dijelaskanrencana penggantian bantalan rinci.
Desain hub
Untuk memahami dengan tepat cara mengganti bantalan, Anda perlu mengetahui apa itu hub. Ini adalah bagian struktural mobil yang menghubungkan roda ke poros. Sepasang bantalan berbentuk kerucut bertanggung jawab atas pengoperasian hub, rotasinya pada poros. Fitur penting dan terpenting dari hub adalah kemampuan untuk mengontrol serangan balik. Tetapi dengan penggunaan mobil yang berkepanjangan, mekanisme geser terhapus, dan permainan ini bertambah besar. Karena itu, roda mulai kehilangan bentuk aslinya, berosilasi pada poros dan akhirnya aus. Untuk memperbaiki masalah ini, Anda perlu mengganti bagian-bagian ini. Artikel ini menyajikan foto-foto penggantian bantalan hub depan pada Chevrolet Niva.
Desain bantalan
Bagian ini terdiri dari pemisah luar dan dalam. Mereka memainkan peran yang sangat penting dalam desain, membantu mengurangi gesekan roda pada as. Karena gesekan, gaya mekanik bekerja pada roller dan sejumlah besar energi panas dilepaskan. Mereka bisa panas hingga 250 derajat. Tentu saja, tidak semua logam dapat menahan suhu setinggi itu, itulah sebabnya roller dibuat dari baja khusus yang dapat menahan pemanasan hingga 440 derajat. Jika tidak dilumasi, mereka dapat mencapai suhu ini dan pecah. Karena itu, penting untuk hanya menggunakan pelumas khusus,mencegah terlalu banyak pemanasan.
Kapan saya harus mengganti?
Hanya ada dua alasan mengapa perlu mengganti bantalan hub depan pada Chevrolet Niva. Suara aneh di depan, seperti menggiling atau bersenandung. Reaksi besar pada roda depan dan, akibatnya, abrasi karet. Untuk analisis yang akurat, Anda perlu membongkar seluruh mekanisme dan memeriksa malfungsi.
Mengganti bantalan
Pertama, Anda harus melepas mekanisme hub depan, lalu melepas mekanisme geser dan memasang komponen baru. Berikut adalah diagram sederhana. Mari kita analisis lebih detail. Menggunakan jack, lepaskan hub. Lepaskan caliper dengan bantalan. Kami membuka mur penyetel dan melepas semua bagian dari mekanisme roda depan. Sekarang semua bagian yang tidak perlu telah dihapus, Anda dapat melanjutkan untuk mengekstrak bantalan. Itu dihapus menggunakan penarik khusus. Kemudian kelenjar dan pelat annular dikeluarkan. Maka Anda perlu melepas bantalan bagian dalam, itu dilepas dengan pahat. Mereka perlu bekerja dengan hati-hati agar tidak merusak komponen penting mesin. Cincin luar dilepas dengan cara yang sama.
Memasang bagian baru
Sekarang Anda perlu memasang suku cadang baru. Untuk melakukan ini, kami akan menyiapkan video baru. Mari kita olesi mereka secara menyeluruh. Untuk pelumasan, Litol-24 paling cocok, dapat menahan suhu yang sangat tinggi, tidak seperti gemuk, yanghanya bisa bertahan 100 derajat. Penggantian dilakukan di kompleks, Anda harus segera memasang sepasang. Sebelum pelumasan, kikir bagian tersebut. Menggunakan pipa, masukkan semua bagian ke tempatnya dan tutup dengan segel minyak. Perakitan semua bagian harus dilakukan dalam urutan yang sama dengan pelepasan. Setelah Anda mengumpulkan semuanya, pekerjaan Anda selesai. Anda dapat menikmati bantalan baru di Chevrolet Niva Anda. Sekarang Anda perlu memeriksa putaran roda.
Hasil
Seperti yang Anda lihat, mengganti bantalan di Chevrolet Niva tidak begitu sulit. Oleh karena itu, sebaiknya Anda tidak memberikan mobil ke bengkel mobil. Bantalan, meskipun dirancang untuk penggunaan jangka panjang, tidak dapat menahan benturan berat. Dan ini cukup sering terjadi, bahkan ketika jatuh ke dalam lubang kecil. Benar, bagian itu tidak langsung rusak, retakan terbentuk di atasnya, yang praktis tidak terlihat. Karena itu, sangat penting untuk melakukan penggantian bagian ini tepat waktu. Oleh karena itu, cobalah untuk mengontrol pergerakan mobil Anda. Periksakan mobil Anda tepat waktu. Jika Anda menemukan kesalahan, segera perbaiki. Ini akan membantu Anda terhindar dari masalah di masa mendatang.
Direkomendasikan:
Apa itu bantalan batang penghubung? Bantalan batang utama dan penghubung
Poros engkol mesin adalah badan putaran. Dia berputar di tempat tidur khusus. Bantalan biasa digunakan untuk mendukungnya dan memfasilitasi rotasi. Mereka terbuat dari logam dengan lapisan anti-gesekan khusus dalam bentuk setengah cincin dengan geometri yang tepat. Bantalan batang penghubung bekerja seperti bantalan biasa untuk batang penghubung, yang mendorong poros engkol. Mari kita lihat lebih dekat detail ini
Penggantian sendiri dari bumper depan VAZ-2114: tips dan trik yang berguna
Bumper mobil VAZ 2114 berfungsi tidak hanya untuk memberikan tampilan yang menarik pada mobil, tetapi juga memberikan perlindungan tambahan pada bodi saat terjadi benturan. Dialah yang lebih sering menderita daripada elemen lain selama pengoperasian mobil. Desain sederhana mobil domestik memungkinkan Anda untuk secara mandiri mengganti bumper depan VAZ-2114
Gazelle bantalan depan - harga, penggantian, produsen
GAZelle adalah mobil yang sangat umum di Rusia. Ini sangat populer karena biayanya yang murah. Dengan pekerjaan rutin, mesin seperti itu membayar sendiri dalam 2-3 tahun. Tetapi servis mobil seperti itu di dealer sangat mahal. Biayanya sekitar tiga ribu rubel untuk mengganti bantalan depan GAZelle. Kami akan memberi tahu Anda cara menghemat uang dan melakukan perawatan sendiri, berinvestasi dalam 700-900 rubel
Desain hub depan dan penggantian bantalan do-it-yourself
Hub depan memastikan roda berputar dan berputar di sekitar porosnya sendiri. Ini khas untuk mobil apa pun, terlepas dari jenis penggeraknya - depan atau belakang. Satu-satunya hal yang ada di hub mobil dengan penggerak roda depan adalah bantalan yang lebih kuat, karena sambungan CV dipasang di atasnya
Dukungan bantalan penyangga depan: foto, tanda-tanda kerusakan. Bagaimana cara mengganti bantalan penyangga depan?
Informasi tentang apa yang dimaksud dengan bantalan penopang strut depan. Desain, prinsip operasi dijelaskan, serta instruksi untuk mengganti elemen suspensi ini