Mana "Niva" yang lebih baik, panjang atau pendek: dimensi, dimensi, spesifikasi, perbandingan, dan pilihan yang tepat

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Mobil "Niva" bagi banyak orang dianggap sebagai "nakal" terbaik. Kendaraan off-road, dengan harga terjangkau, "SUV", mudah diperbaiki. Sekarang di pasar Anda dapat menemukan "Niva" panjang atau pendek, mana yang lebih baik, kami akan mencari tahu. Untuk itu akan dilakukan review setiap model.

Untuk memutuskan dengan tegas "Niva" mana yang lebih baik, Anda perlu mempelajari semua kelebihan dan kekurangan masing-masing mobil.

Sejarah Penciptaan

Inisiatif untuk mengembangkan mobil yang mampu mengatasi off-road adalah milik desainer VAZ V. S. Solovyov. Pertama-tama, itu seharusnya menjadi transportasi untuk operasi dalam kondisi apa pun oleh penduduk desa dan desa. Karena pada saat itu tidak ada analog dari jenis ini, penekanannya adalah pada ini.

Pada bulan April 1972, mobil uji pertama dipresentasikan kepada dunia. Mobil mendapatkan namanya bukan karena medan, seperti yang dipikirkan banyak orang. Dasar dari nama itu adalah huruf pertama dari nama anak-anak desainer Prusov dan Solovyov. Natalia, Irina, Vadim dan Andrey: kombinasi huruf menghasilkan "Niva".

Desainnya berasal dari VAZ-2106. "Niva" mirip dengan "enam" baik di luar maupun di dalam mobil.

Dari tahun 1972 hingga awal produksi massal, banyak prototipe Niva diproduksi, diuji, banyak pengujian dilakukan, jangka panjang diatur untuk mengidentifikasi kekurangan. Untuk mengevaluasi dan membandingkan mobil dengan analog yang ada di dunia, mobil seperti UAZ-469, Land Rover dan Range Rover terlibat dalam perlombaan. Pada tahun 1975, sebuah dekrit resmi ditandatangani tentang peluncuran sebuah SUV.

Mulai produksi

"VAZ-2121" diluncurkan dari jalur perakitan untuk pertama kalinya pada tanggal 5 April 1977. Pada tahun pertama, pabrik memproduksi 25.000 kendaraan. Tahun berikutnya, jumlahnya menjadi dua kali lipat dan mencapai 50.000 mobil per tahun. Selanjutnya, jumlahnya ditingkatkan menjadi 70 ribu unit. Pada 1980-an, rencana pabrik itu adalah meningkatkan produksi menjadi 100.000 unit, tetapi krisis minyak menghalanginya. Keberhasilan penjualan sangat besar, "Niva" bahkan dijual di Jepang.

Setelah krisis, permintaan "Niva" menurun secara signifikan, karena harga yang terlalu mahal, juga salah satu alasannya adalah bagasi mobil yang kecil dan hanya dua pintu samping, yang tidak selalu nyaman dan praktis. Kerugian lain dari "Niva" adalah konsumsi bensin yang tinggi. Dan dari sisi pabrik mobil, terjadi penurunan harga mobil sebesar 15%. Ini terjadi pada tahun 1985, dan setelah harga turun, permintaan akan moda transportasi ini kembalinaik.

Pada Maret 2013 AvtoVAZ memproduksi dua juta mobil Niva.

Bagian dalam salon tampak seperti ini:

Baris belakang terlihat seperti ini:

Spesifikasi

Parameter dan spesifikasi di bawah mengacu pada versi produksi pertama, dirilis pada jalur perakitan pada tahun 1977. Ada banyak modifikasi, dan setiap kali ada yang berubah dengan SUV Soviet.

• SUV "Niva", kendaraan off-road, memiliki 3 pintu.
• Membawa tubuh.
• Tipe tubuh - hatchback.
• Drive - lengkap, permanen.
• Gearbox - empat kecepatan.
• Transfer case - dua tahap.
• Mengunci diferensial pusat.
• Ground clearance - 220 mm.
• Masukkan sudut - 32°, sudut keluar - 37°.
• Wheelbase - 2,2 meter.
• Tangki bahan bakar - 42 liter.
• Mesin - bensin, 1580 cm³.
• Kekuatan mesin - 80 tenaga kuda.
• Panjang - 3740 mm.
• Lebar - 1680mm.
• Tinggi - 1640 mm.
• Berat - 1150 kg.

Modifikasi

Mungkin, dalam sejarah industri otomotif, tidak ada mobil lain yang memiliki begitu banyak modifikasi. Ini adalah versi Niva - truk pickup, model penggerak kanan, dan opsi lintas negara super tinggi, versi khusus - convertible. Ada versi dieselmesin yang diekspor dan mesin dari Peugeot, bahkan amfibi berbasis Niva diproduksi. Ada banyak peningkatan selama peluncuran SUV Rusia.

Perpanjangan "Niva" juga merupakan salah satu modifikasi dari VAZ-2121 pendek. Ada juga banyak versi lima pintu, ini adalah ambulans, dan banyak petunjuk serupa. "Niva" panjang atau pendek - perbandingan harus menempatkan semuanya pada tempatnya.

VAZ-2131

Dengan nama inilah versi modifikasi yang diperluas keluar dari jalur perakitan. Kabin "Niva" panjang 480 mm sangat berbeda dari versi tiga pintu. Bodinya sama dengan bantalan beban dan penggerak semua roda permanen, seperti VAZ-2121. Mobil itu sudah tidak memiliki tiga pintu, tetapi lima. Secara lahiriah tidak banyak berubah, bentuk yang sama, pengenalan yang sama, hanya bodi Niva yang lebih panjang dan jarak sumbu roda yang lebih panjang, bagasi yang layak juga muncul.

• Panjang - 4220 mm.
• Lebar - 1680mm.
• Tinggi - 1640 mm.
• Ground clearance - 210 mm.
• Wheelbase - 2700mm (versi pendek 2200mm).
• Sudut masuk - 40°, sudut keberangkatan - 32°.
• Berat - 1350 kg.
• Volume bagasi - 420 l, jika Anda melipat bagian dalamnya, maka 780 l.
• Perpindahan mesin - 1,69 l.
• Kekuatan mesin - 83 tenaga kuda.
• Volume tangki bahan bakar 65 liter.
• Jenis bahan bakar - bensin AI-95.
• Kecepatan - 140 km/jam.
• Waktu akselerasi hingga 100 km/jam - 19 detik.
• Konsumsi bahan bakar - perkotaan - 12,2 liter.
• Konsumsi di jalan raya - 8,3 liter.
• Siklus gabungan - 11,2 liter.

Mana yang lebih baik…

"Niva" pendek atau panjang? Mungkin pertanyaan ini muncul di benak banyak orang yang sedang mempertimbangkan untuk membeli SUV Rusia ini.

Penting bagi Anda untuk menekankan tugas apa yang ditetapkan untuk mobil selama pengoperasiannya. Bagaimanapun, setiap "Niva" memiliki karakteristiknya sendiri. Untuk melakukan ini, Anda perlu mempertimbangkan kelebihan atau kelebihan versi pendek dan juga mempertimbangkan kelebihan VAZ-2131 yang panjang.

Kelebihan "Niva 3D"

"Niva" pendek atau panjang - mana yang lebih baik? Segera jawabannya akan jelas, tetapi pertama-tama saya ingin mempertimbangkan keuntungan dari Niva pendek.

• Berat lebih ringan, akibatnya konsumsi bensin lebih sedikit;
• Sumbu roda pendek - flotasi lebih baik.
• Kecil.
• Bermanuver.
• Menang secara dinamis.
• Harga rendah dibandingkan dengan rekan-rekan asing.
• Mudah diperbaiki.
• Suku cadang murah.

Manfaat panjang

Kelanjutan dari tema yang "Niva" lebih baik - panjang atau pendek. Analisis kelebihan mobil versi panjang:

• Karena jarak sumbu roda yang panjang, mobil menjadi lebih stabil di jalan.
• Perjalanan mulus dibandingkan dengan versi tiga pintu.
• Pintu untuk penumpang belakang.
• Ruang untuk penumpang belakang.
• Batangnya besar.
• Volume tangki 65 liter, dibandingkan dengan 42 liter pada versi tiga pintu.
• Kapasitas tinggi.
• Harga rendah dibandingkan dengan rekan-rekan asing.
• Harga suku cadang dan perawatan.

Kekurangan umum

Tidak mudah untuk memilih "Niva" yang pendek atau yang panjang. Versi tiga pintu memiliki flotasi yang lebih baik, tetapi pada saat yang sama jauh lebih buruk dalam penanganan di trek, dibandingkan dengan model lima pintu. "Niva" tiga pintu memiliki tingkat kenyamanan yang agak rendah, tetapi dapat bermanuver. Mobil lima pintu itu luas, enak dikendarai di trek, tetapi konsumsi bahan bakarnya lebih banyak. Berdasarkan plus di atas, Anda dapat menemukan minus dari masing-masing.

Permeabilitas

Ada kalanya, dalam hal kemampuan lintas alam, seseorang tidak dapat mengatakan seratus persen mobil mana yang lebih baik, "Niva" pendek atau panjang, ulasannya berbeda. Itu semua tergantung pada kondisi cuaca, berapa banyak orang di dalam mobil, jenis ban apa harganya. Jika kita mempertimbangkan situasi di mana dua mobil melaju melalui lumpur yang dangkal, lalu Niva mana - pendek atau panjang - yang lebih baik? Kemungkinan besar, mobil yang lebih berat akan lewat, dan mobil yang pendek akan macet. Dia tidak memiliki berat badan yang cukup. Namun di sisi lain, dalam situasi di mana tidak ada batu, atau balok kayu, atau semacam rintangan, versi pendek akan terburu-buru karena jarak sumbu roda 220 mm, dan versi panjang, yang jarak sumbu rodanya lebih panjang 50 cm, bisa duduk di rintangan. Dalam kondisi cuaca biasa dan kering di lumpur kering, mana yang lebih baik - "Niva" pendek atau panjang? Sebagian besar pemilik mobil percaya bahwa VAZ-2121 masih akan menang dalam hal kemampuan lintas negara.

Pada akhirnya

Akibatnya, semuanya kembali ke tugas. Jika tujuannya adalah untuk sampai ke sana dan hanya ada satu pengemudi dan penumpang di kabin, maka Niva pendek menang, ringan, kecil, gesit karena bobotnya, bermanuver, dapat melompat di trotoar mana pun di kota. Ini seperti mobil kecil dalam ukuran, nyaman untuk parkir, dan bahkan jika ada anak-anak yang sangat kecil dalam keluarga, maka versi tiga pintu adalah yang paling penting, karena bayi tidak akan jatuh di mana pun, tidak akan sengaja Buka pintunya. Tidak ada kunci otomatis pada versi lima pintu, dan anak dapat dengan mudah membuka pintu. Ini adalah penyimpangan.

"Niva" pendek atau panjang - mana yang lebih baik? Jika kenyamanan di tempat pertama, jika volume tangki bahan bakar, bagasi besar dan kenyamanan penumpang belakang penting, tetapi kemampuan lintas negara akan menjadi minus kecil, maka Anda harus memberikan preferensi pada mobil lima pintu.

Hal terbaik adalah membawa kedua mobil untuk test drive, mengendarai masing-masing, duduk di dalam kabin sebagai penumpang dan sebagai pengemudi, dan baru kemudian membuat pilihan.