Ulasan BMW 650i cabriolet

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Harga "cabriolet" kelas BMW 650i sebanding dengan biaya apartemen di daerah perumahan Moskow - lebih dari 4,5 juta rubel. Ini adalah harga mobil convertible terbesar dan termahal di jajaran merek Bavaria - BMW cabriolet 650i kelas atas dengan "delapan" turbocharged dengan kapasitas 407 tenaga kuda dan otomatis 8 kecepatan.

Ini adalah mobil soft top 4 tempat duduk yang besar. Tapi apa yang didapat pemilik "enam" terbuka sebagai ganti jutaan - mobil mewah untuk perjalanan akhir pekan atau mobil sport untuk setiap hari? Pertama, ia mendapatkan unit yang sangat cepat: kemampuan mesin 407-tenaga kuda selalu cukup dan di mana-mana, dan pahlawan kita berakselerasi dari nol hingga 100 km / jam dalam hitungan 5 detik. Pickup yang kuat sudah terasa dari satu setengah ribu putaran, terus berlanjut hampir ke cutoff. Pada saat yang sama, torsi lokomotif 600 Nm tersedia untuk pengemudi di hampir seluruh rentang. Sasis dari mekatronik "enam" yang baru.

Memiliki 4 pilihan berkendara: Comfort, Normal, Sport dan Sport+. Menurutdengan pilihan pengemudi, elektronik akan menyesuaikan sensitivitas pelatuk, ketajaman kemudi, kekakuan peredam kejut, algoritma untuk mengganti gigi dan ambang batas untuk sistem stabilisasi. Dalam salah satu mode ini, kemudi akan dipenuhi dengan upaya yang menarik, penanganan, terutama dalam mode Sport, hampir sempurna. Mengapa hampir? Karena reaksi mobil terasa berat, karena BMW 650i baru telah menjadi lebih besar dari pendahulunya dan beratnya hampir satu sen. Massanya sekarang hampir 2 ton.

Suspensi mobil bagus dalam menghaluskan cacat aspal kecil, tetapi kurang elastis. Benjolan kasar disertai dengan benturan yang tidak menyenangkan, dan roda 20 inci mengalami hampir setiap lubang. Mungkin memperlambat dan menikmati kemewahan dan kecanggihan yang diberikan orang Bavaria kepada kita?

Di dalam convertible terlihat sangat mewah: kulit putih dan hitam, sisipan kayu, plastik mahal. Kursi pengemudi dengan banyak penyesuaian elektrik sangat nyaman. Kursi memiliki pemanas, ventilasi, dan bahkan alat pijat. Tetapi saat mengendarai jet, saya ingin memiliki dukungan lateral yang lebih jelas.

Kami tidak akan berbicara terlalu banyak tentang set opsional, katakan saja ada segalanya untuk gerakan yang nyaman. Dengan standar konvertibel, BMW 650i adalah mobil yang cukup praktis. Dua orang dewasa bisa muat di belakang. Tentu saja, ini bukan "tujuh" yang luas, tetapi Anda bisa pergi. Anda dapat mengendarai "enam" bahkan di musim dingin, karena atap tiga lapis tidak membiarkan dingin masuk ke kabin bahkan ketikabeku 30 derajat. Satu menekan tombol di kabin, dan setelah 19 detik atap akan bersembunyi di perut bagasi. Diperlukan waktu 25 detik untuk mengangkatnya kembali.

BMW 650i memiliki sistem multimedia iDrive dengan tampilan head-up, sistem tampilan surround, dan bahkan penutup pintu. Dan mobil ini bisa parkir sendiri. Mobil convertible ini memiliki sistem parkir paralel otomatis yang bekerja dengan kecepatan hingga 35 km/jam ketika jarak ke deretan mobil yang diparkir tidak lebih dari satu setengah meter.

Dan apa hasilnya? Untuk sebuah mobil sport, convertible seri keenam ini ternyata terlalu berat dan sangat mewah. BMW ini tidak dibuat untuk arena pacuan kuda. Dan untuk menikmati perjalanan, kawanan 400 "kuda" sama sekali tidak diperlukan. "Enam" terbuka adalah mobil dari kehidupan yang sedikit berbeda, meskipun di Moskow Anda dapat menikmati BMW 650i. Yang Anda butuhkan hanyalah musim panas dan cuaca yang baik. Harga mobil sudah disebutkan, tetapi kami ulangi bahwa untuk BMW 650i teratas harganya 140 ribu dolar. Jangan kaget dengan harganya, karena mobil ini memang didesain untuk kalangan kaya. Perlu diperhatikan bahwa harga yang tertera adalah untuk BMW 650i 2012.