2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Agar mobil dapat bekerja dengan efisien, tenaga maksimal, perlu dilakukan perawatan berkala. Selama tindakan ini, beberapa operasi dilakukan. Salah satunya adalah dengan mengganti filter udara. Ini adalah detail penting, yang secara langsung mempengaruhi kekuatan mobil, serta jumlah bahan bakar yang dikonsumsi.
Agar sistem mesin bekerja seperti jam tangan Swiss, Anda perlu mengetahui seberapa sering filter udara mesin diganti. Proses ini dapat dilakukan sendiri. Ini akan menghemat kunjungan ke pusat khusus.
Tujuan filter udara
Untuk memahami seberapa sering filter udara mesin diganti, pertama-tama Anda harus mengetahui tujuan dari bagian ini. Elemen ini hadir dalam model mesin apa pun. Ini mencegah debu dan kotoran jalan masuk ke ruang bakar mesin. Jika tidak ada filter, partikel asing akan masuk ke motor dan mengganggu pengoperasiannya.
Selama pembakaran bahan bakar, oksigen dikonsumsi (bagaimanapun juga, proses ini tidak mungkin tanpanya). Untuk 100 kmmenjalankan mesin mengkonsumsi 12-15 m³ udara. Oleh karena itu, memantau kondisi filter sangat penting. Seiring waktu, debu menyumbat di dalamnya. Motor tidak dapat berjalan dengan kekuatan penuh. Lebih banyak bahan bakar yang dikonsumsi dibandingkan dengan filter baru.
Juga, filter udara, selain fungsi yang terdaftar, melakukan fungsi peredam. Pada mesin bensin, juga mengatur suhu pemanasan bahan bakar.
Jenis filter utama
Saat menanyakan seberapa sering mengganti filter udara mesin, Anda juga harus mempertimbangkan jenis suku cadang ini. Ada tiga jenis secara total. Filter mudah ditemukan di bawah kap. Elemen ini terletak di bagian atas mesin (terkadang di samping). Bentuknya seperti kotak plastik berwarna gelap.
Ada filter silinder, tanpa bingkai atau panel. Karena fitur tertentu dari pengoperasian elemen ini, setiap pabrikan memilih satu atau beberapa varietas lainnya.
Bahan yang paling umum digunakan untuk membuat bagian-bagian tersebut adalah karton. Tetapi di banyak negara, bahan serat sintetis dianggap lebih disukai. Pabrikan harus menunjukkan frekuensi penggantian elemen ini.
Klasifikasi
Mengingat seberapa sering filter udara mesin di dalam mobil diganti, dapat dikatakan bahwa ada beberapa klasifikasi dari bagian-bagian ini. Untuk memilih yang benar atau yang lainvariasi, Anda harus memilih opsi yang sesuai untuk mobil tertentu.
Filter bentuknya bervariasi. Mereka bisa datar, persegi, bulat, dll. Menurut metode filtrasi, aliran langsung, minyak inersia, dan siklon dibedakan. Tergantung pada kondisi pengoperasian, mungkin ada pembersih berat atau konvensional. Filter juga berbeda dalam tingkat kemampuan pencegahannya. Mereka tunggal atau multi-tahap.
Keragaman ini disebabkan oleh perkembangan teknologi yang konstan di bidang peningkatan performa mobil. Pandangan baru tentang masalah penyediaan pemurnian udara berkualitas tinggi terus bermunculan. Tetapi model mobil lama bekerja dengan versi filter yang dikembangkan oleh pabrikan selama periode produksi kendaraan.
Faktor pengganti
Saat melihat seberapa sering filter udara mesin harus diganti, pertimbangkan faktor-faktor yang mempengaruhinya. Dalam beberapa kasus, elemen pembersih tersumbat lebih cepat daripada yang ditunjukkan oleh pabrikan dalam instruksi manual. Ini mungkin karena kondisi pengoperasian mesin yang parah.
Selama musim panas, debu dari jalan naik lebih kuat. Jika kendaraan dikendarai di salju, filter udara tersumbat jauh lebih lambat. Selain itu, selain kotoran dari lingkungan luar, oli mesin juga bisa masuk ke dalam pembersih. Ini juga mengarah pada kebutuhan untuk menggantielemen motor ini.
Saat mesin baru, mesin bekerja di lingkungan yang relatif bersih dan perlu diganti lebih jarang. Untuk kendaraan dengan jarak tempuh tinggi yang berkendara di jalan berdebu, proses ini perlu dilakukan lebih sering.
Rekomendasi produsen
Ada rekomendasi pabrikan yang jelas untuk pembersih tersebut. Instruksi memberikan semua informasi yang diperlukan tentang seberapa banyak elemen ini dapat digunakan. Oleh karena itu, sebelum menyervis mesin, Anda perlu melihat dokumentasi yang menyertainya dan membiasakan diri Anda dengan pernyataan yang ditetapkan di sana.
Kebetulan pembersih tidak punya waktu untuk mengotori jarak tempuh yang ditunjukkan dalam instruksi. Dalam hal ini, mungkin timbul pertanyaan tentang seberapa sering filter udara mesin yang bersih diganti. Jawaban tegas akan menjadi pendapat yang diterima secara umum bahwa dalam hal ini adalah mungkin untuk terus mengoperasikan pembersih.
Biasanya pada mobil domestik, filter perlu diganti setiap 10 ribu kilometer. Untuk model mobil baru, angka ini bisa meningkat menjadi 20-30 ribu km. Semakin baru mobil, semakin jarang Anda perlu mengganti bagian ini.
Tanda pengganti
Jika pemilik kendaraan tidak memperhatikan rekomendasi seberapa sering mengganti filter udara mesin mobil, tanda-tanda karakteristik kerusakan mesin akan muncul seiring waktu. Ini seharusnya tidak diperbolehkan.
Pertama-tama, pengemudi mungkin melihat peningkatan konsumsi campuran yang mudah terbakar. Ketika filter kotor, bahan bakar di dalam motor mulai memperkaya, yang menyebabkan daya mekanisme tidak mencukupi. Agar pembakaran berlangsung dengan baik, dibutuhkan udara yang cukup.
Tanda berikutnya adalah munculnya sejumlah besar karbon dioksida dalam massa gas buang. Jika hal ini mengakibatkan penurunan tenaga mesin, sekarang saatnya untuk pemeriksaan segera. Jika bahkan setelah munculnya tanda-tanda seperti itu, pemilik mobil tidak mengambil tindakan apa pun untuk memelihara elemen filter, ia harus segera mengganti mesinnya.
Bahaya filter lama
Teknisi berpengalaman memberikan saran tentang seberapa sering mengganti filter udara mesin. Rekomendasi ahli menunjukkan perlunya penggunaan satu kali elemen ini. Bahkan jika pengemudi menyiram pembersih, ini tidak menjamin keefektifannya. Bahkan filter cahaya luar, yang diterima pemilik mobil setelah mencuci bahan, tetap tidak dapat digunakan.
Partikel yang tersisa dalam struktur perangkat semacam itu akan mempengaruhi sistem kontrol elektronik untuk memasok udara ke ruang bakar. Dalam hal ini, pengukur aliran menderita pertama-tama. Itu harus segera diubah.
Filter daur ulang merusak ruang bakar. Goresan mikroskopis muncul di piston, dinding selongsong. Kemudian mereka menjadi retakan. Seiring waktu, ini dapat merusak seluruh mesin.
Cara mengganti filter
Mempertimbangkan seberapa seringAnda dapat mengganti filter udara mesin, harus dikatakan tentang prosedur proses ini. Jika perlu, hubungi layanan teknis. Untuk menghemat uang, sangat mungkin untuk melakukan semua langkah sendiri. Tidak ada kesulitan dalam hal ini.
Tudungnya perlu dibuka. Filter biasanya terbuat dari plastik berwarna gelap. Itu terletak di bagian atas atau samping motor. Tubuh pembersih dipegang oleh beberapa klip logam. Buka dengan obeng. Filter mudah untuk keluar dari perumahan. Dalam beberapa kasus, itu diperbaiki dengan sekrup. Dalam hal ini, mereka hanya membuka tutupnya.
Bahan filter biasanya cerah, sehingga pengemudi dapat menilai sendiri tingkat polusinya. Dengan melihat pembersih dalam cahaya, Anda dapat dengan mudah menentukan kebutuhan penggantian.
Saran ahli
Pengendara berpengalaman siap memberikan saran seberapa sering mengganti filter udara mesin. Mereka merekomendasikan menggabungkan prosedur ini dengan mengganti oli mesin. Biasanya, ini terjadi sekali setiap 10-15 km lari. Dalam hal ini, akan mungkin untuk memperbaiki seluruh mesin, memastikan operasinya yang andal untuk waktu yang lama.
Agar prosedur berjalan cepat, Anda harus terlebih dahulu membaca instruksi pabrik, memahami struktur mesin. Anda perlu membeli filter udara yang sesuai dengan merek mobil Anda. Perangkat yang lebih modern mungkin juga dijual. Tetapi sebelum membelinya, Anda perlu menentukan apakah filter tersebut cocok untuk sistem model motor tertentu.
Juga, para ahli menyarankan untuk tidak melakukannyamenghemat pembelian suku cadang tersebut. Bagaimanapun, pengoperasian seluruh motor tergantung pada kualitas filter. Akan sangat mahal untuk memperbaiki atau bahkan menggantinya.
Beberapa fitur lagi
Ada beberapa seluk-beluk dalam pertanyaan tentang seberapa sering filter udara mesin diganti. Tergantung pada jenis motor, ada beberapa rekomendasi tentang frekuensi proses ini. Jika mesin baru, tidak dioperasikan dalam kondisi parah, maka oli diganti lebih sering daripada filter udara. Pembersih diganti dengan yang baru setiap kali pelumas diisi.
Mesin diesel bertenaga turbo memerlukan sikap yang lebih serius terhadap prosedur seperti itu. Fitur pengoperasian mekanisme tersebut memerlukan pengurangan durasi pengoperasian filter udara. Untuk mesin diesel, mesin dengan turbin, oli dan filter diganti setiap saat selama perawatan.
Biaya perbaikan atau pembelian motor baru hari ini sangat tinggi. Karena itu, lebih baik mengganti filter udara tepat waktu, melakukan perawatan secara teratur. Biaya prosedur tersebut tidak sebanding dengan kemungkinan kerugian yang disebabkan oleh kegagalan mesin mobil.
Direkomendasikan:
Mengganti filter udara - sorotan
Filter udara adalah bagian penting dari setiap mobil. Jika unit ini gagal, itu harus diganti. Prosedur ini dapat dilakukan baik dalam layanan khusus maupun dalam kondisi garasi
Waktu pengapian: fitur, aturan, dan rekomendasi
Pengapian muka adalah parameter yang sangat penting di mana stabilitas dan pengoperasian yang benar dari mesin injeksi dan karburator yang beroperasi dengan bensin atau gas secara langsung bergantung. Mari kita lihat apa waktu pengapian, apa pengaruhnya, cara menentukan dan menyesuaikannya, termasuk pada peralatan gas
Seberapa sering mengganti oli mesin mobil?
Ada semakin banyak pengendara di jalan - ini adalah konsekuensi dari pertumbuhan penduduk secara umum dan peningkatan standar hidup. Memiliki mobil hanya menjadi bagian wajib dari citra sosial seseorang yang bergengsi, dan tidak hanya secara fungsional digunakan sebagai alat transportasi
Peralatan untuk mengganti oli pada transmisi otomatis. Penggantian oli perangkat keras. Seberapa sering mengganti oli pada transmisi otomatis?
Mobil bertransmisi otomatis sudah tidak langka lagi di jalanan kita. Beberapa tahun lagi - dan transmisi otomatis akan sepenuhnya menggantikan mekanik. Transmisi otomatis nyaman digunakan. Namun agar tidak menimbulkan keluhan selama pengoperasian, Anda perlu mengetahui cara perawatan yang benar. Kunci untuk sumber daya yang panjang adalah penggantian oli yang tepat waktu di dalam kotak. Pada transmisi otomatis, dilakukan dengan metode parsial atau dengan metode penggantian perangkat keras
Cara mengganti pendingin: petunjuk langkah demi langkah, fitur, dan rekomendasi
Coolant merupakan salah satu komponen kelancaran dan kelancaran pengoperasian komponen mesin. Cepat atau lambat, menjadi perlu untuk mengganti cairan pendingin di dalam mobil. Setiap pemilik mobil harus tahu cara mengganti cairan pendingin, karena tidak selalu ada dana untuk bengkel
