2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Ada gearbox di setiap mobil. Tanpa itu, tidak ada kendaraan yang bisa bergerak meski satu meter. Seperti yang Anda ketahui, saat ini ada beberapa jenis transmisi. Ini adalah kotak robot, variabel, serta yang paling populer - otomatis dan mekanis. Namun, terlepas dari keragaman spesiesnya, fungsi utama pos pemeriksaan tetap tidak berubah. Setiap transmisi memberikan mesin dengan kinerja yang optimal tergantung pada kondisi jalan. Hari ini kita akan melihat mengapa gearbox GAZelle gagal dan mencari cara yang mungkin untuk mengatasi masalah ini.
Penyebab kerusakan mekanisme
Transmisi truk komersial GAZ-3302 dibedakan oleh daya tahan dan keandalannya yang tinggi. Namun, sayangnya, beberapa pengemudi memutuskan untuk menguji keandalan gearbox mereka, sehingga memeras semua jus darinya. Aksi inimenyebabkan bagian tersebut tidak berfungsi, jadi pengujian gaya transmisi tidak dianjurkan, karena bagian inilah yang mentransmisikan torsi ke roda.
Apa yang terjadi jika bagian ini diperlakukan sembarangan?
Gearbox GAZelle tidak suka bullying, jadi jika Anda tidak ingin menghadapi masalah seperti shutdown otomatis gearbox, transisi yang sulit dari kecepatan rendah ke tinggi dan sebaliknya, lebih baik tidak menguji kekuatannya. Omong-omong, ini berlaku untuk semua transmisi yang dilengkapi dengan truk GAZ - Valdai, Sobol, dan sebagainya.
Kebisingan di dalam kotak
Cukup sering, setelah menyentak kecepatan secara tiba-tiba, gearbox GAZelle rusak (tetapi tidak sepenuhnya), dan kebisingan dan derit yang konstan terjadi di kabin. Hal ini menunjukkan bahwa suku cadang ini perlu didiagnosis dan kemudian diperbaiki. Paling sering, suara asing terjadi karena roda gigi, poros, dan bantalan yang sangat aus. Tetapi bahkan jika Anda mengoperasikan mobil dalam kondisi normal dan tanpa sentakan, gearbox GAZelle dapat memekik karena oli mesin dan transmisi tidak mencukupi. Jika ini tidak terjadi, masalah utamanya adalah seringnya kelebihan beban. Bagaimana itu saling berhubungan? Semuanya sangat sederhana - pada beban yang terlalu tinggi, alat berat menahan tekanan kuat pada rangka, gandar belakang, mesin, dan juga pada sinkronisasi gearbox. Nah, jika kelebihan beban tersebut dipadukan dengan gaya berkendara yang gagah, transmisi seperti itu pasti tidak akan bertahan lama.
Bagaimana cara memperpanjang umur gearbox?
Banyak pengemudi GAZ menanyakan pertanyaan ini. Tetapi tidak ada rahasia di sini: semua yang diperlukan untuk pengoperasian roda gigi dan poros yang lama dan bebas masalah adalah diagnostik dan pemecahan masalah yang tepat waktu, penggunaan oli berkualitas tinggi di gearbox, serta kepatuhan terhadap beban truk yang direkomendasikan oleh pabrikan (tidak lebih dari 1,5 ton per sasis tiga meter dan tidak lebih dari 1,1 ton untuk modifikasi empat meter). Anda juga perlu mengganti kopling tepat waktu dan tidak merobek persneling. Ikuti aturan ini dan Anda pasti tidak perlu mengganti gearbox dengan yang baru.
Direkomendasikan:
Gearbox robotik: pro dan kontra
Industri otomotif berkembang pesat. Jika beberapa dekade yang lalu tidak ada transmisi otomatis, dan semua orang hanya mengendarai mekanik, sekarang situasinya telah berubah secara dramatis. Gearbox robot telah muncul. Tentang mereka yang akan dibahas dalam artikel ini. Pertimbangkan kelebihan dan kekurangan utama, biaya perbaikan dan umpan balik dari pengendara
Niva gearbox: perangkat, pemasangan, dan penghapusan
Niva gearbox: perangkat, fitur desain, pro dan kontra, komponen. Gearbox "Niva": pemasangan dan pelepasan, pemeliharaan, perbaikan, foto, diagram. Gearbox Niva-Chevrolet: tuas, poros input dan perantara, sinkronisasi
Penyesuaian gearbox GAZelle sendiri
Ungkapan terkenal tentang ketidakkekalan segala sesuatu yang ada di bawah Bulan segera muncul di kepala pemilik GAZelle, segera setelah telinganya menangkap gemuruh asing di suatu tempat dari bawah ketika mobil bergerak . Paling sering ini diamati saat mengemudi dengan kecepatan minimal 30 km / jam. Pengemudi yang berpengalaman akan segera menentukan penyebab suara "freelance": as roda belakang, gearbox GAZelle perlu disesuaikan. Tetapi iblis tidak seburuk yang dia lukis. Kami benar-benar dapat menghilangkan dengungan asing, dan dengan tangan kami sendiri
Cara memperbaiki sendiri gearbox poros belakang GAZelle
Perbaikan dan penggantian gearbox poros belakang (GAZelle 33021) adalah bisnis yang sangat serius dan bertanggung jawab. Seperti yang Anda ketahui, suku cadang ini memiliki desain yang sangat kompleks, sehingga setiap perbaikan dengannya hanya boleh dilakukan di bengkel khusus dengan menggunakan alat dan peralatan khusus. Namun, jika Anda adalah pengemudi yang berpengalaman dan mengetahui desain GAZelle seperti punggung tangan Anda, perbaikan sendiri tidak akan sia-sia
Gazelle generator dan malfungsinya. Pemasangan generator di "Gazelle". Bagaimana cara mengganti genset dengan Gazelle?
Peralatan listrik mobil ini dibuat sesuai dengan skema kabel tunggal: terminal negatif dari instrumen dan peralatan terhubung ke "massa" - bodi dan mekanisme lain dari mobil, yang berperan dari drive kedua. Jaringan terpasang Gazelle sama dengan tegangan nominal 12V DC. Untuk menyalakan sirkuit listrik, sakelar pengapian digunakan, yang terdiri dari drive kontak dan kunci anti-pencurian