GAZelle gearbox dan malfungsinya
GAZelle gearbox dan malfungsinya
Anonim
gearbox gazelle
gearbox gazelle

Ada gearbox di setiap mobil. Tanpa itu, tidak ada kendaraan yang bisa bergerak meski satu meter. Seperti yang Anda ketahui, saat ini ada beberapa jenis transmisi. Ini adalah kotak robot, variabel, serta yang paling populer - otomatis dan mekanis. Namun, terlepas dari keragaman spesiesnya, fungsi utama pos pemeriksaan tetap tidak berubah. Setiap transmisi memberikan mesin dengan kinerja yang optimal tergantung pada kondisi jalan. Hari ini kita akan melihat mengapa gearbox GAZelle gagal dan mencari cara yang mungkin untuk mengatasi masalah ini.

Penyebab kerusakan mekanisme

Transmisi truk komersial GAZ-3302 dibedakan oleh daya tahan dan keandalannya yang tinggi. Namun, sayangnya, beberapa pengemudi memutuskan untuk menguji keandalan gearbox mereka, sehingga memeras semua jus darinya. Aksi inimenyebabkan bagian tersebut tidak berfungsi, jadi pengujian gaya transmisi tidak dianjurkan, karena bagian inilah yang mentransmisikan torsi ke roda.

Apa yang terjadi jika bagian ini diperlakukan sembarangan?

Gearbox GAZelle tidak suka bullying, jadi jika Anda tidak ingin menghadapi masalah seperti shutdown otomatis gearbox, transisi yang sulit dari kecepatan rendah ke tinggi dan sebaliknya, lebih baik tidak menguji kekuatannya. Omong-omong, ini berlaku untuk semua transmisi yang dilengkapi dengan truk GAZ - Valdai, Sobol, dan sebagainya.

sinkronisasi gearbox
sinkronisasi gearbox

Kebisingan di dalam kotak

Cukup sering, setelah menyentak kecepatan secara tiba-tiba, gearbox GAZelle rusak (tetapi tidak sepenuhnya), dan kebisingan dan derit yang konstan terjadi di kabin. Hal ini menunjukkan bahwa suku cadang ini perlu didiagnosis dan kemudian diperbaiki. Paling sering, suara asing terjadi karena roda gigi, poros, dan bantalan yang sangat aus. Tetapi bahkan jika Anda mengoperasikan mobil dalam kondisi normal dan tanpa sentakan, gearbox GAZelle dapat memekik karena oli mesin dan transmisi tidak mencukupi. Jika ini tidak terjadi, masalah utamanya adalah seringnya kelebihan beban. Bagaimana itu saling berhubungan? Semuanya sangat sederhana - pada beban yang terlalu tinggi, alat berat menahan tekanan kuat pada rangka, gandar belakang, mesin, dan juga pada sinkronisasi gearbox. Nah, jika kelebihan beban tersebut dipadukan dengan gaya berkendara yang gagah, transmisi seperti itu pasti tidak akan bertahan lama.

penggantian gearbox
penggantian gearbox

Bagaimana cara memperpanjang umur gearbox?

Banyak pengemudi GAZ menanyakan pertanyaan ini. Tetapi tidak ada rahasia di sini: semua yang diperlukan untuk pengoperasian roda gigi dan poros yang lama dan bebas masalah adalah diagnostik dan pemecahan masalah yang tepat waktu, penggunaan oli berkualitas tinggi di gearbox, serta kepatuhan terhadap beban truk yang direkomendasikan oleh pabrikan (tidak lebih dari 1,5 ton per sasis tiga meter dan tidak lebih dari 1,1 ton untuk modifikasi empat meter). Anda juga perlu mengganti kopling tepat waktu dan tidak merobek persneling. Ikuti aturan ini dan Anda pasti tidak perlu mengganti gearbox dengan yang baru.

Direkomendasikan: