Dasbor VAZ-2107: penyetelan, skema, harga. Cara mengganti dasbor dengan tangan Anda sendiri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Dasbor VAZ-2107 dilengkapi dengan semua perangkat pensinyalan dan pengontrol penting yang memantau operasi normal komponen utama mobil. Mengetahui semua nuansa, serta kemampuan sensor dan perangkat, Anda dapat mengidentifikasi kerusakan tertentu secara tepat waktu, mencegah kerusakan yang lebih serius. Pertimbangkan fungsionalitas elemen ini, peningkatannya, serta metode penggantiannya.

Indikator oli dan AB

Jika indikator tekanan oli darurat menyala di dasbor VAZ-2107, Anda harus menghentikan mobil dan mematikan mesin. Pastikan untuk memeriksa level oli, jika perlu, isi kembali stok ke tanda yang diinginkan, dan hanya setelah itu nyalakan mesin. Jika lampu peringatan tetap menyala, matikan mesin dan minta mesin ditarik ke bengkel terdekat. Gerakan lebih lanjut dengan indikator menyala akan menyebabkan batang penghubung berputar, akibatnya mesinakan mulai "mengetuk". Hal ini dapat menyebabkan mesin mogok dan overhaul.

Saat lampu kontrol baterai menyala, hal pertama yang harus dilakukan adalah memeriksa terminal untuk oksidasi dan kehilangan kontak. Jika penghapusan titik-titik ini tidak membantu, penyebab kerusakan ada di generator. Kemungkinan besar, itu tidak menghasilkan cukup arus yang diperlukan untuk mengisi ulang baterai. Disarankan untuk mematikan semua peralatan listrik dan mengikuti ke bengkel terdekat. Baterai berkualitas tinggi akan menempuh jarak setidaknya 100 kilometer, memasok daya hanya ke sistem pengapian. Sebagian besar, dalam kasus seperti itu, relai pengatur tegangan gagal.

Sensor level bahan bakar, rem, dan cairan pendingin

Indikator kontrol bahan bakar menunjukkan adanya bahan bakar di dalam tangki. Tanda nol menunjukkan bahwa bensin tersisa kurang dari 5 liter dan saatnya untuk mengunjungi pom bensin.

Pengapian sensor minyak rem darurat pada dasbor VAZ-2107 membutuhkan penghentian segera. Kemudian periksa level cairan, tambahkan ke level yang diperlukan. Selain itu, Anda perlu memastikan bahwa kendaraan mampu melakukan pengereman. Jika mekanismenya berfungsi, pergilah sendiri ke layanan mobil. Jika tidak ada tanggapan, hubungi truk derek, mekanik, atau perbaiki sendiri masalahnya.

Indikator suhu refrigeran berada di zona merah. Pengemudi pemula mungkin tidak memperhatikan "mendidih" mesin sampai uap muncul dari bawahkap mesin, karena model ini tidak memiliki alarm yang menginformasikan tentang panas berlebih pada motor. Dalam situasi ini, Anda harus berhenti dan membiarkan unit daya menjadi dingin. Dengan tidak adanya kerusakan pada pipa penghubung, Anda harus mencoba pergi ke bengkel atau bengkel untuk mengetahui penyebab kerusakan. Paling sering, masalah ini terjadi karena kegagalan termostat atau kipas radiator.

Diagram dasbor VAZ-2107

Pertimbangkan instrumen dan indikator utama yang termasuk dalam skema panel instrumen "tujuh":

• Voltmeter.
• Speedometer (indikator kecepatan).
• Odometer. Menghitung jarak yang ditempuh.
• Takometer. Berfungsi untuk menentukan kecepatan poros engkol. Zona merah menunjukkan bahwa nilai maksimum yang diizinkan (6 ribu putaran per menit) telah terlampaui.
• Sensor suhu refrigeran. Zona hijau adalah norma, zona merah adalah motor yang terlalu panas. Pengoperasian mobil dilarang ketika suhu campuran pendingin melebihi 118 oC.
• Ekonometer. Perangkat ini memungkinkan Anda untuk memilih mode mengemudi yang optimal, yang ditunjukkan oleh lokasi panah di zona hijau.

Lampu kontrol

Blok lampu kontrol VAZ-2107, penyetelan yang akan kami pertimbangkan di bawah, mencakup indikator dan sensor berikut:

• Aktivasi indikator belok, seperti yang ditunjukkan oleh indikator hijau yang berkedip.
• Lampu kontrol pengisian daya baterai. Saat memulaimotor, perangkat sinyal menyala dalam warna merah dan padam. Jika cahaya berlanjut, perlu untuk memeriksa daya baterai. Di antara penyebab utama malfungsi: ketegangan timing belt lemah, kerusakan sirkuit atau generator.
• Sensor untuk lampu samping.
• Indikator aktivasi sinar tinggi (dalam mode aktif, menyala dengan warna biru).
• Pengontrol level tekanan oli. Indikator yang tidak mencukupi ditunjukkan oleh lampu merah yang terus menyala.
• Indikator kerusakan mekanisme kontrol unit daya. Sensor dalam mode normal menyala oranye, setelah memulai padam. Lampu yang berkedip atau terus menyala menunjukkan kerusakan pada sistem. Fungsi ini digunakan pada dashboard VAZ-2107 (injector).
• Rem parkir diterapkan - sensor menyala merah.
• Ada juga perangkat sinyal untuk jarak tempuh, cadangan bahan bakar, tingkat bahan bakar.

Kontrol tombol

Dasbor VAZ-2107, yang harganya dalam versi modernnya bervariasi dalam 4 ribu rubel, dilengkapi dengan sakelar kunci. Elemen dasar dari tipe ini:

• Sakelar lampu luar ruangan. Bekerja di tiga posisi, menandakan masuknya pencahayaan instrumen dan lampu parkir, aktivasi tambahan sinar rendah, mematikan pencahayaan eksternal.
• Regulator untuk kaca belakang berpemanas. Ini diaktifkan saat kunci kontak menyala.
• Pengontrol lampu kabut belakang. Mode diaktifkan dengan balok rendah aktifdengan menekan tombol yang sesuai.
• Sakelar kipas panas. Alat beroperasi pada kecepatan rendah dan tinggi.

Lampu pilot tambahan:

• Indikator yang memberi tahu tentang sabuk pengaman yang tidak dikencangkan (sinyal dengan warna merah).
• Sensor untuk kaca belakang berpemanas (berwarna oranye).
• Lampu peringatan rem.

Modernisasi

Menyetel dasbor VAZ-2107 memungkinkan Anda mengubah interior kabin secara radikal, karena ada banyak bahan dan gadget untuk tujuan ini di pasaran. Disarankan untuk mulai memperbaiki panel dengan memasang lampu latar asli. Ini tidak hanya akan meningkatkan simpul secara estetis, tetapi juga memungkinkan Anda untuk tidak membuat mata Anda tegang di malam hari. Pilihan lain untuk menyetel panel termasuk memasang skala instrumen putih, menyelesaikan panah, memasang sistem audio modern, melapisi kasing dengan bahan inovatif, dan banyak lagi, yang memiliki cukup uang dan imajinasi. Untuk mendapatkan efek 100%, lebih baik untuk mempercayakan pekerjaan kepada profesional.

Lampu latar LED dari dasbor VAZ-2107

Peralatan seperti itu membuat dasbor mobil terlihat modern dan orisinal. Untuk penyetelan, Anda memerlukan 8 atau 10 LED 3-volt, kabel penghubung khusus, dan sepasang elemen resistor 680 Ohm.

Tahapan pengerjaan:

1. Pertama potong kepala LED menggunakan file. Kemudian seluruh permukaan diampelas, dibersihkan dan dipotong-potong dengan kawat 30 mmjenis moleks. Mereka ditekuk dalam bentuk huruf "G", disolder ke tempat-tempat di mana LED akan dipasang. Salah satu cabang elemen ringan dilekatkan padanya dengan menyolder.
2. Pada tahap kedua pemasangan lampu latar LED dari dasbor VAZ-2107, dioda dipangkas. Kemudian kabel dipotong dan kabel terbentuk. Empat elemen disolder secara seri menjadi satu sirkuit, dan LED samping dihubungkan melalui resistor. Minus dan plus diambil dari kontak suspensi lama.
3. Pada tahap akhir, kecerahan disesuaikan di tengah dua sirkuit yang dilengkapi dengan empat dioda.

Sorot panah

Opsi lain untuk meningkatkan dasbor elektronik VAZ-2107 adalah iluminasi panah. Operasinya adalah sebagai berikut:

• Tentukan panjang panah dan giling plexiglass dengan hati-hati dengan ujung yang tajam di bagian bawah.
• Pada sudut 45 derajat, ujung panah yang berlawanan digiling, setelah itu menempel pada lem. Elemen dicat dengan pernis merah di beberapa lapisan, steker furnitur digunakan sebagai fiksatif.
• Anda harus menimbang panah lama dan baru. Perbedaannya tidak boleh melebihi 100 miligram. Mereka membongkar sisik putih, memasang sepasang LED, yang diwarnai dengan cat hitam di sisinya.
• Dalam hal transmisi cahaya dari bawah panah, Anda perlu membuat cincin, memolesnya dan meletakkannya di atas timbangan. Dioda dipasang pada dimensi. Perlengkapan yang dibuat dengan benar akan memberikan kecerahan bahkan di siang hari.

Penggantian panel sendiri

Anda dapat mengganti dashboard pada VAZ-2107 sebagai berikut:

• Putuskan sambungan kabel mobil dari minus AB.
• Cungkil dengan obeng dan lepaskan nozzle dengan hati-hati dari kenop kontrol pemanas.
• Lepaskan mur yang menahan pegangan reset meter bersama dengan mesin cuci, lalu dorong pegangan ke dalam ceruk di belakang dasbor.
• Gunakan obeng tipis untuk melepas tutup sekrup pengencang panel.
• Buka sekrup pengencang.
• Hati-hati membongkar dasbor VAZ-2107.
• Kabel gamma terputus setelah membuka mur penggerak speedometer.
• Selang suplai vakum dilepas dari fitting ekonometrik.
• Hati-hati lepaskan blok kabel tiga warna yang dirangkai menjadi satu bundel.
• Panel sekarang dapat dilepas sepenuhnya dari kendaraan.

Jika perlu, ganti indikator lampu, pasang LED backlight atau "rapi" baru. Operasi penginstalan dilakukan dalam urutan terbalik dari proses penghapusan.