Karet musim panas: properti dan fitur

Daftar Isi:

Karet musim panas: properti dan fitur
Karet musim panas: properti dan fitur
Anonim

Ban adalah elemen terpenting dari setiap mobil, yang memberikan stabilitas di jalan dan jarak pengereman minimum. Dan seberapa pendek akan tergantung pada komposisi dan pola tapak ban. Terlepas dari kenyataan bahwa semua pabrikan memasukkan karet dan banyak aditif lainnya di ban mereka, jarak pengereman dan traksi berbeda untuk semua mobil. Dalam artikel hari ini, kami ingin berbicara tentang semua fitur ban musim panas dan mencari tahu apa ban yang bagus.

ban musim panas
ban musim panas

Ban musim panas - apa yang spesial?

Seperti yang kita ketahui, semua ban diklasifikasikan menjadi tiga kelompok: musim panas, musim dingin, dan semua musim. Hari ini kita tidak akan berbicara tentang yang musim dingin, tetapi kita hanya akan memperhatikan dua varietas. Saat ini, "semua cuaca" adalah pesaing hebat ban musiman, meskipun tidak memiliki kualitas dan perilaku terbaik di jalan. Dan masalahnya adalah ban seperti itu bisaberoperasi sepanjang tahun, tanpa "mengganti sepatu". Harganya juga beberapa kali lebih murah daripada harga satu set ban musiman. Namun, jangan lupa bahwa bersama dengan kelebihan ini, "sepanjang musim" kalah dalam hal utama - keamanan. Menurut sifatnya, ia hanya memiliki kualitas rata-rata, sehingga hasil di jalan meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Ini memiliki jarak pengereman beberapa persen lebih lama dari ban musim panas standar, dan efek hydroplaning lebih sering terjadi.

ban musim panas 2013
ban musim panas 2013

Ban musim panas, tidak seperti ban segala cuaca, menghilangkan air dengan sempurna saat mengenai genangan air dan aspal basah. Dan seperti yang kita ketahui, pada kecepatan lebih dari 60 kilometer per jam, lapisan tipis muncul di jalan antara roda dan aspal, yang memperburuk stabilitas mobil. Faktanya, mesin seperti itu bergerak di udara, dan lapisan air beberapa milimeter ini dapat menimbulkan banyak masalah. Oleh karena itu, hanya ada satu kesimpulan: “all season” tidak cocok untuk operasi normal di jalan aspal, karena kualitas grip rata-ratanya tidak memberikan pengereman dan pengendalian kendaraan yang efektif.

Karakteristik

Fitur utama ban ini adalah komposisinya yang istimewa, berkat ban musim panas yang tidak memanas di jalan pada suhu ekstrem. Anda mungkin pernah merasa setelah menempuh perjalanan jauh, roda mobil terasa panas di jalan. Tidak seperti ban segala cuaca, ban musim panas 2013 tidak terlalu panas, karena itu mereka memiliki masa pakai yang lama. Dan pegangan berkualitas, yang kamidikatakan sebelumnya, berkontribusi pada tapak yang unik. Ini jauh berbeda dengan pola ban musim dingin dan semua musim. Seperti yang dapat kita lihat pada gambar, ban musim panas memiliki alur yang lebih panjang dan halus untuk drainase air. Omong-omong, semakin besar kedalaman tapak, semakin baik cengkeramannya.

ban musim panas r14
ban musim panas r14

Ban musim panas - ukuran

Saat ini banyak sekali ban musiman berbagai merek dari banyak pabrikan. Di antara mereka, ban musim panas r14 dari Continental, Michelin, dan Good Year sangat populer. Sebagian besar mobil impor dan domestik modern, termasuk beberapa model VAZ, memiliki diameter ban ini.

Direkomendasikan: