Mobil Tesla: kisaran per pengisian daya di musim panas dan musim dingin, waktu pengisian baterai
Mobil Tesla: kisaran per pengisian daya di musim panas dan musim dingin, waktu pengisian baterai
Anonim

Mobil Tesla hanya mendapatkan popularitas di Rusia, ketika kendaraan hampir sama umum di AS seperti Zhiguli di CIS. Satu-satunya hal yang menghentikan popularitas mobil listrik di Rusia adalah kurangnya jumlah stasiun pengisian bahan bakar untuk mengisi kendaraan listrik. Sebagian besar pompa bensin terletak di Moskow dan St. Petersburg. Bergerak di luar kota-kota ini, Anda dapat melihat bahwa jumlah pompa bensin secara bertahap berkurang, sementara di AS jumlah stasiun untuk kendaraan listrik hampir sama dengan jumlah pompa bensin konvensional. Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan berbagai model kendaraan Tesla dan cadangan daya mobil-mobil ini.

Gambar "Tesla" model X: sedan
Gambar "Tesla" model X: sedan

Tentang perusahaan

Tesla adalah perusahaan Amerika yang memproduksi kendaraan listrik premium. Didirikan pada tahun 2003. Hal ini dinamai fisikawan terkenal dan insinyur listrik Nikola Tesla. Saat ini, Elon Musk memimpin perusahaan ini.

Perusahaan mendapatkan popularitas terbesar setelahpeluncuran Tesla Model S generasi pertama, yang mulai dijual pada tahun 2012. Mobil itu memiliki dua modifikasi: satu dengan kekuatan 60 kWh, yang kedua - 85 kWh. Motor listrik terletak di bagian belakang kendaraan. Pada 2015, versi dengan dua mesin per gandar diperkenalkan. Setelah itu, setiap mobil perusahaan dilengkapi dengan dua mesin. Tesla S memiliki jangkauan 442 hingga 502 kilometer.

Pada tahun 2012 Tesla Model S dianugerahi "Car of the Year" oleh majalah Motor Trend yang terkenal.

Fitur teknis model X

Karakteristik teknis model tergantung pada konfigurasi, di mana mobil ini memiliki tiga:

  • 75D, yang merupakan singkatan dari "motor ganda", memiliki dua motor listrik. Angka 75 menunjukkan bahwa kapasitas baterai adalah 75 kWh.
  • 90D juga memiliki dua motor listrik. Mampu berakselerasi hingga 100 km/jam hanya dalam 4,8 detik. Angka ini sepersepuluh detik lebih baik dari SUV bensin Porsche Cayenne GTS.
  • P90D ditenagai oleh dua motor listrik dengan total output 772 tenaga kuda. Sebagian besar tenaga ada di gardan belakang, yakni 503 tenaga kuda. Hingga seratus mobil berakselerasi hanya dalam 3,8 detik. Ada juga paket opsional yang memungkinkan mobil berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 3,2 detik.
  • Gambar "Tesla" model X
    Gambar "Tesla" model X

"Tesla" model X

Model X dari perusahaanTesla merupakan SUV yang dilengkapi dua motor listrik. Sebagian besar tenaga terletak di mesin belakang karena alasan teknis.

Secara eksternal, mobil ini terlihat sangat futuristik, mengingatkan pada sesuatu di luar bumi. Fitur utama model dari perusahaan Tesla ini adalah pintu belakang yang terbuka seperti sayap burung. Solusi ini diterapkan oleh desainer untuk naik dan turun penumpang baris kedua dan ketiga dengan lebih nyaman. Ini juga merupakan keuntungan saat parkir, karena hanya membutuhkan 30 sentimeter ruang kosong di sisi mobil, yang jauh lebih sedikit daripada kendaraan konvensional.

Atas permintaan pembeli dapat membeli SUV lima, enam, dan tujuh tempat duduk. Juga fitur yang berguna adalah kursi baris ketiga, yang dapat dilipat rata dengan lantai, yang meningkatkan volume kompartemen bagasi hingga tiga kali lipat.

Harga mobil mulai dari $132.000 (8.683.000 rubel) untuk trim dasar dan $142.000 (9.339.000) untuk trim atas dengan tenaga mesin 772 tenaga kuda. Dalam konfigurasi ini, jangkauan maksimum Tesla Model X adalah 400 kilometer, 11 kilometer lebih rendah dari konfigurasi 90D.

Gambar "Tesla" model X: pintu
Gambar "Tesla" model X: pintu

Model cadangan daya X

Rentang model Tesla X tergantung pada konfigurasi. Untuk konfigurasi minimum, angka tersebut adalah 354 kilometer, dan untuk maksimum 411 kilometer. Versi P90D memiliki cadangan daya400 kilometer, setelah itu mobil perlu diisi, yang berlangsung dari 4 hingga 12 jam tergantung pada arus, metode pengisian dan steker.

Ulasan Tesla X

Kelebihan utama mobil tidak mencemari lingkungan. Baterai mobil terdiri dari banyak baterai kecil 18650. Oleh karena itu, setelah sel rusak, Anda dapat menemukan sel yang rusak dan menggantinya tanpa membeli seluruh baterai.

Juga nilai tambah yang penting adalah bodi aluminium, yang tidak menimbulkan korosi dan beratnya kurang dari baja. Penampilan mobil ini banyak menyerupai crossover serial, namun tetap memiliki ciri khas tersendiri, seperti pintu sayap belakang.

Tablet besar yang dapat digunakan untuk mengontrol semua fungsi mobil, termasuk sistem navigasi, menonton video, film, mendengarkan trek, dan banyak lagi.

Cadangan daya Tesla secara langsung bergantung pada suhu di luar kapal. Ini dianggap sebagai kerugian karena baterai lithium-ion built-in sangat sensitif terhadap suhu dan kondisi cuaca.

Mengenai musim, ada juga beberapa keanehan di sini:

  1. Di musim dingin, jangkauan Tesla X jauh lebih rendah daripada di musim panas, karena baterai lebih cepat habis di suhu dingin.
  2. Situasi lebih baik di musim panas. Kisaran yang diumumkan oleh perusahaan didasarkan pada suhu yang mendekati musim panas. Cadangan daya Tesla di musim panas maksimum, tetapi perlu juga diingat siklus pengisian ulang baterai, yang secara signifikan mempengaruhi merekakapasitas.
  3. Gambar "Tesla" model X: pintu terbuka
    Gambar "Tesla" model X: pintu terbuka

Fitur teknis model S

Model dasar S menggunakan pendingin cair. Mobil tersebut dilengkapi dengan motor AC berkapasitas 362 tenaga kuda. Mobil berakselerasi dari nol hingga seratus dalam 2,7 detik, yang lebih cepat daripada banyak sedan premium produksi.

Mobil ini dianggap sebagai mobil listrik produksi massal yang paling tenang. Peralatan kelas atas berharga 140 ribu dolar (9.200.000 rubel), yang dasar harganya setengahnya. Tesla S kelas atas memiliki jangkauan 507 kilometer, hampir 100 kilometer lebih jauh dari SUV Tesla.

Gambar model "Tesla" S
Gambar model "Tesla" S

Deskripsi Model S

Secara eksternal, Tesla model S sedikit mirip dengan Ford Mondeo. Di sinilah kesamaan mereka berakhir. Hal pertama yang diperhatikan oleh pemilik mobil bensin adalah tidak adanya kisi-kisi radiator, karena itu tidak diperlukan di sini. Optik depan terlihat sangat segar, ini sepenuhnya LED, memiliki apa yang disebut silia di bagian atas dan bawah lampu depan. Logo Tesla terletak di celah kecil antara bumper dan kap mesin.

Pegangan pintu luar sama dengan model Lexus dan Range Rover modern, yaitu memanjang saat mobil dibuka kuncinya dengan kunci dan ditarik kembali saat terkunci.

Atap mobil panorama, di dalam kabin terlihat sangat menarik. Melalui cahaya inidi kabin selalu cukup. Karena eksterior mobil tidak terlalu istimewa, ada baiknya membicarakan interiornya.

Di dalam mobil terlihat cukup minimalis, kecuali layar sentuh yang besar. Ini adalah komputer terpasang, pusat multimedia, dan sistem navigasi.

Mobil menjadi populer berkat pengenalan tidak hanya pemeliharaan lajur, tetapi juga autopilot penuh. Untuk menyalakannya, ada tombol khusus di setir. Tapi Anda tidak bisa hanya mengalihkan pandangan dari kemudi, karena mobil akan membutuhkan tangan di setir sekali dalam satu menit, jika tidak, mobil akan berhenti darurat dan tidak akan bergerak sampai beralih dari autopilot ke kontrol manual.

Karena mobil ini serba listrik, tidak ada gunanya memiliki transmisi manual. Karena itu, mobil memiliki gearbox tanpa kecepatan. Perpindahan gigi tidak terdengar sama sekali, begitu juga suara pihak ketiga, kecuali dengungan paling pelan dari motor listrik.

Mobil ini tidak akan berjalan selamanya, jadi perlu diisi. Banyak SPBU memiliki setidaknya satu pengisi daya kendaraan listrik yang dapat mengisi mobil dalam hitungan jam.

Gambar "Tesla" model S hitam
Gambar "Tesla" model S hitam

Model cadangan daya S

Jangkauan mobil dalam konfigurasi dasar adalah 412 kilometer, di ujung atas, yang ditunjuk P100D - 507 kilometer. Waktu pengisian mobil ini akan menjadi jam yang sama dengan SUV Tesla. Baterai "Tesla" S perakitanterdiri dari 16 blok, yang masing-masing harus diganti secara terpisah.

Setelah menguji mobil Tesla, Model S dinobatkan sebagai salah satu mobil teraman di pasaran, meskipun mobil ini sepenuhnya bertenaga listrik. Dia menerima lima bintang dari komisi "Euro NKAP".

Gambar "Tesla" model S: sedan
Gambar "Tesla" model S: sedan

Ulasan Tesla S

Seperti mobil versi SUV, Tesla Model S secara teknis hampir identik dengan saudaranya. Pengecualian adalah tipe tubuh dan kurangnya mesin tambahan, itulah sebabnya mobil memiliki kekuatan setengah dari Tesla X. Tidak masuk akal untuk mengandalkan ulasan berbahasa Rusia, karena pada 2017 tidak lebih dari 1000 Tesla mobil terdaftar di Moskow " S. Model ini bahkan dapat ditemukan sebagai perusahaan taksi "Yandex".

Kelemahan utama mobil ini adalah kurangnya pompa bensin untuk kendaraan listrik di Rusia. Untuk kesempatan ini, pemilik mobil Tesla membeli stasiun pengisian sendiri, yang dengannya Anda dapat mengisi daya kendaraan di rumah Anda sendiri.

pengisian mobil Tesla

Pengisi daya mobil Tesla standar memiliki daya maksimum 11 kilowatt. Ada "pengisian ganda" yang memperluas jangkauan Tesla dan baterai bertenaga lebih cepat.

Keuntungan utama orang Eropapengisian daya dibandingkan dengan yang Amerika adalah adanya soket tiga fase, berkat itu mobil mengisi daya sedikit lebih cepat. Waktu pengisian baterai mobil Tesla adalah 18 kilometer per jam pengisian dengan arus satu fasa dan 110 kilometer dengan arus tiga fasa. Ada pusat Tesla di Moskow di mana Anda dapat mengisi penuh mobil Anda hanya dalam 4 jam.

Anda juga dapat membeli kit pengisian daya mobil untuk garasi Anda. Kit ini diproduksi oleh perusahaan Jerman "Schneider Electric".

Mengisi daya "Tesla"
Mengisi daya "Tesla"

Kesimpulan

Seperti yang mereka katakan, kendaraan listrik adalah masa depan. Penelitian dan pengujian mobil saat ini sedang berlangsung, yang hasilnya akan menjadi peningkatan jangkauan dengan sekali pengisian daya. Teslas telah membuktikan diri mereka tidak lebih buruk dari versi bensin kendaraan. Selain itu, kendaraan listrik tidak mencemari lingkungan, dan juga menghasilkan lebih sedikit kebisingan daripada versi bensin. Meskipun mobil perusahaan lebih mahal daripada "saudara" bensin mereka, dalam hal pengisian bahan bakar mereka jauh lebih ekonomis daripada rekan-rekan tradisional.

Tetapi perlu dikatakan bahwa di Rusia saat ini infrastruktur untuk kendaraan listrik belum cukup berkembang. Namun para ahli meyakinkan bahwa dalam 2-3 tahun ke depan jumlah SPBU untuk kendaraan listrik akan meningkat beberapa kali lipat, sehingga meningkatkan permintaan untuk mobil semacam itu.

Direkomendasikan: