Ulasan mobil Ford Aerostar

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Mungkin kendaraan paling populer di AS adalah truk pikap dan minivan. Yang terakhir mulai mendapatkan popularitas pada 1980-an. Jadi, pada tahun 1986, Ford menciptakan minivan pertama dengan 7 kursi penumpang. Mereka menjadi Ford Aerostar. Deskripsi dan karakteristiknya akan dibahas dalam artikel kami hari ini.

Pengantar

Ford Aerostar adalah minivan Amerika yang diproduksi secara massal dari 1986 hingga 1997. Model ini ditujukan untuk pasar domestik dan belum digunakan di Eropa. Mobil ini dicirikan oleh tingkat keamanan dan kenyamanan yang tinggi, yang telah menerima banyak penghargaan.

Desain

Mobil memiliki tampilan klasik. Versi awal datang dengan bumper hitam dan tidak ada side moulding. Di tahun 90-an, tampilan mobil sedikit berubah.

Sekarang "dedaunan" di bagian bawah telah muncul, dan bumper sudah mulai dicat warna. Ford Aerostar memiliki bentuk yang sederhana dan bersudut. Di bagian depan kita melihat optik halogen persegi, sinyal belok oranye terpisah dan kap datar. Beberapa versi datang dengan rak atap. Di belakang - penutup lebarbagasi (versi dengan gerbang ayun tidak disediakan) dan bentuk bemper sederhana. Ada juga pembersih kaca belakang dan wiper terpisah.

Salon

Tidak heran minivan ini disebut-sebut sebagai salah satu yang paling nyaman di pasaran. Kursi Ford Aerostar sangat empuk dan nyaman. Dan bahkan penumpang belakang tidak kehilangan kenyamanan. Semua kursi memiliki sandaran tangan sendiri dan penyangga lateral yang jelas. Dengan mesin ini, Anda dapat melakukan perjalanan jauh dengan aman. Kualitas insulasi suara mobil berada pada tingkat tinggi. Bahan finishing - sangat menyenangkan untuk disentuh.

Meskipun Ford Aerostar adalah minivan tahun 80-an, namun sudah memiliki fungsi kursi lipat. Barisan belakang mudah dibongkar oleh satu orang. Omong-omong, berkat dimensinya yang lebar, tiga penumpang dewasa dapat ditampung dengan nyaman di bagian belakang. Di seluruh kabin Anda dapat melihat berbagai tempat cangkir (dapat ditarik), jaring untuk barang-barang, sarung tangan dan kotak sarung tangan dan banyak hal menyenangkan lainnya. Minivan bahkan memiliki rak lipat untuk makan di jalan.

Fitur yang membedakan American Ford Aerostar adalah peringatan lampu mati atau kunci kontak lupa saat pintu dibuka.

Minivan Ford Aerostar memiliki tuas perpindahan gigi khusus. Ini memiliki batang panjang dan dibangun langsung ke dalam kotak. Mobil memiliki power window, kaca spion yang dapat disesuaikan, AC, pemanas kursi, dan fungsi penurun sandaran kepala.

Spesifikasi

Orang Amerika tidak pernah menyukai mesin kecil. Dan minivan Ford Aerostartidak terkecuali. Jadi, mobil itu dilengkapi dengan dua pembangkit listrik. Basis untuk minivan Ford Aerostar adalah unit bensin enam silinder tiga liter. Tenaga maksimum mesin ini adalah 135 tenaga kuda. Tentu saja, minivan Ford Aerostar ini memiliki dinamika yang sangat buruk. Tapi itu tidak dibuat untuk drag, tapi untuk perjalanan keluarga yang nyaman.

Sejak 1989, jajaran mesin telah diisi ulang dengan unit bensin baru. Mesin ini memiliki susunan silinder berbentuk V dan volume kerja 4 liter. Namun karena kurangnya turbin, hanya 155 tenaga kuda yang bisa didapat dari motor ini. Kedua unit dibedakan oleh camshaft yang lebih rendah dan penggerak rantai waktu. Di antara inovasinya adalah kompensator katup hidrolik. Semua celah sekarang disetel secara otomatis menggunakan tekanan oli.

Transmisi, konsumsi

Awalnya, transmisi manual dipasang di Ford Aerostar. Tetapi setelah beberapa tahun, pabrik sepenuhnya beralih ke otomatisasi. Hampir 90 persen Ford Aerostars dapat ditemukan dengan transmisi otomatis empat kecepatan klasik dengan konverter torsi. Kotak itu cukup sederhana di perangkat dan menerima gelar "tidak bisa dihancurkan". Namun dalam hal konsumsi bahan bakar, Ford Aerostar tidak pernah irit.

Dengan demikian, dalam mode perkotaan, minivan ini mengkonsumsi setidaknya 18 liter bahan bakar. Dan di jalan raya, indikatornya tidak pernah turun di bawah 12. Sehubungan dengan konsumsi bahan bakar seperti itu, muncul pertanyaan tentang pemasanganperalatan gas. Spesimen langka yang entah bagaimana berakhir di Rusia atau negara-negara CIS telah mendorong HBO untuk waktu yang lama. Jika tidak, pengoperasian mobil seperti itu menjadi tidak menguntungkan dan tidak berarti.

Chassis

Mesin ini memiliki tata letak suspensi klasik dengan lengan atas dan bawah serta peredam kejut teleskopik. "Ford Aerostar" memiliki kehalusan yang tinggi. Ini adalah mobil yang bagus untuk perjalanan jauh.

Kemudi - tipe rak dan pinion, dengan booster hidrolik. Rem - depan cakram dan belakang tromol.

Kesimpulan

Jadi, kami telah mempertimbangkan fitur apa yang dimiliki minivan ini. Mobil itu sangat ketinggalan zaman secara eksternal dan internal, tetapi terus menyenangkan pemiliknya dengan kenyamanan. Masalah utama bagi "Amerika" adalah konsumsi bahan bakar. Selain itu, masalah lain untuk minivan Ford Aerostar adalah suku cadang. Anda dapat menemukan bagian yang tepat hanya berdasarkan pesanan, dari AS. Dan jika Anda berhasil membeli sesuatu di Rusia, maka untuk uang yang tidak terpikirkan. Mobil ini sangat tidak likuid di pasar Rusia.