2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Sekarang di jalan-jalan kota Anda dapat menemukan jenis mobil baru dan model lama. Mereka berbeda satu sama lain tidak hanya secara eksternal, tetapi juga memiliki perangkat dan kemajuan kerja yang berbeda, oleh karena itu, menghidupkan mesin di mobil yang diproduksi pada tahun 2010 akan sangat berbeda dari mengaktifkan mesin di mobil Zhiguli yang diproduksi pada tahun 1995. Pengoperasian mesin sangat memengaruhi kualitas pengendaraan, dan juga bertanggung jawab atas kemampuan manuver mobil di jalan. Semakin baru dan canggih mesin, semakin baik dan aman berperilaku di jalan.
Di mobil-mobil rencana baru, sebagai aturan, motor listrik dihidupkan. Selain itu, proses ini juga disebut sistem start starter, karena mesin pada mobil semacam itu secara konstan terhubung ke baterai dan ditenagai oleh energi untuk pergerakan dari sistem kelistrikan. Sistem, yang secara konstan memasok mesin dengan arus, memungkinkannya bekerja dengan sempurna dalam segala cuaca dan tidak gagal bahkan dalam situasi paling sulit di jalan. Perlu diketahui bahwa motor listrik dapat dipasang di hampir semua mesin tipe lama, yang utama adalahpekerjaan dilakukan oleh seorang profesional.
Memulai semua jenis mesin terjadi berkat sistem sederhana, yang mencakup starter yang menyediakan rotasi silinder dan poros engkol, mekanisme penggerak, sakelar pengapian mesin, dan kabel yang diperlukan. Peran utama dalam proses pengaktifan motor tentu saja adalah starter. Ini adalah semacam sumber arus searah yang tidak ada habisnya, yang diperlukan untuk pengoperasian dan pergerakan mobil. Starter terdiri dari housing, armature, dan relai traksi. Saat mesin hidup, mekanisme mulai memutar poros engkol, yang menyebabkan mesin mendapatkan momentum.
Untuk memudahkan menghidupkan mobil bagi pengemudi dengan pengalaman apa pun, sakelar pengapian dikembangkan, yang terletak di kabin. Prinsip operasinya sangat jelas bagi semua orang, karena dialah yang menjadi sumber utama, berkat mekanisme penggerak yang diaktifkan. Setelah mesin dihidupkan dari dalam mobil menggunakan kunci, torsi digunakan, yang secara langsung memastikan pengoperasian mesin.
Sistem aktivasi mesin dapat beroperasi menurut berbagai prinsip, di antaranya adalah sistem otomatis, start engine cerdas, sistem stop-start, serta start engine langsung. Namun, dalam semua kasus, mesin diaktifkan dengan memutar kunci kontak. Melalui sistem kabel yang dipasang di bawah kap mobil, sinyal yang diperlukan memasuki relai traksi, dan setelah itu seluruh mekanisme secara bertahap dimulai, berkatdi mana mobil mulai hidup.
Tidak peduli seberapa berpengalaman pengemudinya, penting untuk mengaktifkan mesin mobil dengan sangat hati-hati dan hati-hati. Lagi pula, penyalaan mesin akan langsung menggerakkan poros engkol, yang akan mulai berputar dengan amplitudo besar. Perlu dicatat bahwa kopling pasti harus dalam kondisi baik di dalam mobil, karena itulah yang memisahkan poros engkol dari starter. Jika tidak, mesin akan rusak parah dan memerlukan perbaikan yang mahal.
Direkomendasikan:
API SL CF: dekripsi. Klasifikasi oli mesin. Oli mesin yang direkomendasikan
Saat ini, hampir semua pengemudi dengan banyak pengalaman di belakangnya tahu betul apa yang ditunjukkan oleh decoding API SL CF. Ini berlaku langsung untuk oli mesin, dan di antara mereka ada opsi berbeda - untuk mesin diesel dan bensin, termasuk oli universal. Pemula bisa menjadi bingung dalam kombinasi huruf dan terkadang angka ini
Mesin water hammer: sebab dan akibat. Bagaimana cara menghindari palu air mesin?
Mesin pembakaran dalam adalah jantung dari mobil. Kehidupan pelayanan unit tergantung pada kondisi di mana ia digunakan. Tetapi ada kerusakan yang tidak ada hubungannya dengan kondisi motor saat ini. Artikel ini akan membahas apa itu water hammer mesin, mengapa itu terjadi dan bagaimana menghindari kerusakan semacam ini. Tapi hal pertama yang pertama
Berapa umur mesin? Berapa umur mesin mesin diesel?
Memilih mobil lain, banyak orang tertarik pada peralatan, sistem multimedia, kenyamanan. Sumber daya motor mesin juga merupakan parameter penting saat memilih. Apa itu? Konsep secara keseluruhan menentukan waktu operasi unit hingga perombakan pertama dalam hidupnya. Seringkali angkanya tergantung pada seberapa cepat poros engkol aus. Tapi itu tertulis di buku referensi dan ensiklopedia
Apa yang harus dilakukan jika pengendara mesin terlalu panas?
Hanya sedikit orang yang tahu, tetapi risiko panas berlebih pada mesin pembakaran internal tinggi tidak hanya di musim panas tetapi juga di musim dingin. Dengan penggunaan mobil yang berkepanjangan, komponennya memerlukan penggantian atau perbaikan, dan jika ini tidak dilakukan, mesin pembakaran internal akan lebih sering mendidih. Karena itu, sebagai aturan, pengendara pelit menghadapi masalah seperti itu. Tetapi bahkan kondisi teknis yang baik tidak menyelamatkan dari masalah ini. Tidak ada yang kebal dari ini. Itulah mengapa artikel ini akan bermanfaat bagi semua pengendara
Alat pelindung untuk pengendara sepeda motor merek apa yang lebih baik? Di mana membeli dan bagaimana memilih peralatan untuk pengendara sepeda motor?
Mungkin sulit dipercaya, tetapi peralatan berkualitas tinggi dan dipilih dengan benar untuk pengendara sepeda motor dapat melindungi pilot dari cedera dan kerusakan serius, bahkan pada kecepatan tinggi. Omong-omong, ini ditunjukkan dengan fasih oleh para profesional di trek balap
