Apa itu anti-roll bar dan mengapa itu diperlukan?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Sekarang, beberapa pengendara memperhatikan perangkat seperti anti-roll bar. Tetapi pada dia bahwa keselamatan mobil tergantung pada menikung. Bagaimana itu diungkapkan? Semuanya sangat sederhana. Saat menikung, gaya sentrifugal memiringkan mobil ke satu sisi, dan seluruh beban jatuh hanya pada 2 roda. Tindakan seperti itu dapat dengan mudah menggulingkan mobil, namun berkat anti-roll bar, kendaraan menjadi lebih aman. Bagaimana bagian ini diatur dan terdiri dari apa - nanti di artikel kami.

Fitur desain

Suku cadang ini memiliki elemen elastis tipe torsi khusus, berkat suku cadang yang menghubungkan 2 roda yang berlawanan. Saat ini, hampir semua mobildilengkapi dengan mekanisme seperti stabilizer bar. Lanos Daewoo tidak terkecuali. Jadi, alat ini dipasang di bagian depan dan belakang suspensi.

Gunung

Berdasarkan desainnya, bagian ini berbentuk batang kecil berbentuk U. Secara ilmiah, ini disebut barbel. Anti-roll bar Niva terbuat dari baja pegas khusus. Dan itu ditempatkan di seluruh bodi mobil, dipasang pada busing karet dan klem di setiap sisi. Ujung bagian dihubungkan ke tuas (elemen suspensi) menggunakan engsel. Selain itu, dapat dipasang baik secara langsung maupun dengan bantuan 2 rak. Jenis yang terakhir lebih populer dan digunakan saat ini daripada yang pertama.

Kekakuan

Faktor penting yang mempengaruhi pengoperasian stabilizer adalah kekakuannya. Itu tidak hanya tergantung pada bentuk dan komposisi batang, tetapi juga pada tunggangannya. Semakin kaku anti-roll bar, semakin banyak beban yang dapat dibawanya. Karena itu, mobil akan lebih aman saat menikung. Perlu juga dicatat bahwa kekakuan stabilizer mungkin tidak sama di bagian depan dan belakang suspensi. Hal ini dilakukan untuk mencapai pengendalian kendaraan yang maksimal.

Mengapa bagian ini tidak dapat diinstal dari mesin lain?

Secara umum, setiap mobil mengembangkan stabilizernya sendiristabilitas melintang. Hal ini dilakukan agar suku cadang baru tersebut menjamin keamanan kendaraan yang maksimal saat menikung dan mengurangi roll. Mekanismenya dikembangkan dengan mempertimbangkan faktor terkecil dari suspensi mobil tertentu. Oleh karena itu, sangat tidak disarankan untuk memasang, misalnya, stabilizer dari "lima" ke "sembilan", meskipun secara lahiriah memiliki desain yang serupa. Setiap bagian memiliki bentuknya sendiri, unik dan kompleks, yang dibuat dengan mempertimbangkan semua ketentuan unit dan rakitan mesin, termasuk fitur bodi. Oleh karena itu, jangan pernah membeli anti-roll bar dari mesin lain.

Semoga berhasil di jalan dan semoga perjalanan Anda menyenangkan!