2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Katup pereduksi adalah mekanisme yang dirancang untuk mempertahankan tekanan rendah dalam aliran fluida yang dibuang. Paling sering, alat tersebut digunakan dalam penggerak hidraulik, di mana beberapa perangkat diberi daya dari satu pompa sekaligus. Dalam hal ini, katup pengurang tekanan menormalkan tekanan di mana cairan disuplai ke semua konsumen, yaitu, peningkatan berlebihan atau, sebaliknya, penurunan tekanan tidak terjadi dalam sistem. Perangkat ini dapat secara signifikan mengurangi risiko kerusakan pada jalur suplai utama fluida kerja yang terkait dengan tekanan berlebih di dalam sistem.
Mekanisme ini terdiri dari bagian-bagian berikut:
- pegas terkalibrasi;
- bola;
- spool;
- damper;
- pasokan tekanan tinggi;
- rongga internal dalam tubuh untuk kontrol spool.
Mengurangi katup: foto danprinsip operasi
Cairan yang disuplai dari jalur utama memasuki rongga kontrol internal dan melalui slot annular khusus antara spool dan bodi dimasukkan ke dalam lubang yang terkait dengan seluruh sistem mekanisme.
Jika tekanan di saluran naik, bola di dalam mekanisme juga naik, dan tekanan di rongga kontrol berkurang menjadi normal. Lubang ini diisi ulang dengan cairan kerja dari rongga lain, serta dari lubang bagian kecil peredam. Spool dapat mengatur tekanan hanya dalam dua saluran, menghalangi saluran untuk memasok fluida kerja dari sistem utama. Dengan demikian, bagian ini meningkatkan resistensi terhadap aliran cairan, akibatnya tekanan dalam rongga meningkat, yang ditentukan oleh kekuatan pegas yang dikalibrasi.
Ketika tekanan dalam sistem berkurang, kumparan bergerak di bawah pengaruh pegas, sehingga meningkatkan celah melingkar antara dua rongga. Mengurangi katup dalam hal ini mengubah tekanan suplai cairan di salah satu lubang.
Berdasarkan ini, kami melihat bahwa tingkat tekanan di outlet tetap tidak berubah dan dipertahankan oleh perangkat pada tingkat yang optimal, terlepas dari tekanan saluran hidrolik dan laju aliran fluida kerja.
Apa yang harus saya lakukan jika mekanisme tidak menjaga suplai air normal?
Terkadang terjadi bahwa katup pengurang tekanan tidak dapat memberikan tekanan normal kepada semua pengguna. Dalam hal ini, itu harus disesuaikan. Setiap perangkat, termasuk katup pengurang tekanan VAZ2109, memiliki sekrup penyetel khusus pada bodi, yang memengaruhi penutupan dan pembukaan gulungan di sistem. Dengan pengaturan yang tepat, Anda dapat mencapai nilai ideal untuk suplai fluida kerja.
Harga
Hingga saat ini, biaya rata-rata perangkat ini adalah 5-5,5 ribu rubel. Katup pengurang tekanan termurah dapat dibeli dengan harga 1200-1300 rubel. Pilihan yang paling mahal harganya sekitar sepuluh ribu.
Kesimpulan
Jadi, kami mempelajari apa yang terdiri dari katup pengurang tekanan, dan menemukan bagaimana posisi spul dan bola mempengaruhi tekanan di rongga internal mekanisme.
Direkomendasikan:
Prinsip pengoperasian variator. Variator: perangkat dan prinsip operasi
Awal pembuatan program variabel diletakkan pada abad terakhir. Bahkan saat itu, seorang insinyur Belanda memasangnya di sebuah kendaraan. Setelah mekanisme seperti itu digunakan pada mesin industri
Ketukan katup: prinsip operasi, karakteristik, penyebab ketukan, diagnostik, dan pemecahan masalah
Mekanisme distribusi gas merupakan bagian integral dari setiap mesin pembakaran internal. Sistem pengaturan waktu mencakup beberapa elemen, termasuk katup. Bagian-bagian ini berkontribusi pada asupan campuran yang mudah terbakar dan pelepasan gas selanjutnya dari ruang bakar. Pada motor yang dapat diservis, katup tidak boleh mengeluarkan suara apa pun. Tapi apa yang harus dilakukan jika ada ketukan katup? Alasan untuk fenomena ini dan metode pemecahan masalah - nanti di artikel kami
"Lada-Kalina": kunci kontak. Perangkat, prinsip operasi, aturan pemasangan, sistem pengapian, kelebihan, kekurangan, dan fitur operasi
Cerita detail tentang kunci kontak Lada Kalina. Informasi umum dan beberapa karakteristik teknis diberikan. Perangkat kunci dan malfungsi yang paling sering dipertimbangkan. Prosedur untuk mengganti dengan tangan Anda sendiri dijelaskan
Katup ventilasi bak mesin: jenis, perangkat, prinsip operasi
Selama pengoperasian mesin, tidak hanya gas buang yang dikeluarkan. Hanya sedikit orang yang tahu tentang crankcases. Uap bahan bakar, oli dan air menumpuk di bagian bawah mesin. Akumulasi mereka memburuk dan mengganggu kestabilan pengoperasian motor. Untuk menghilangkan zat-zat ini, katup ventilasi bak mesin disediakan dalam desain mobil. Tuareg juga dilengkapi dengan mereka. Apa elemen ini dan bagaimana pengaturannya? Anda akan membaca jawaban untuk ini dan banyak pertanyaan lainnya di artikel kami hari ini
Gearbox planet: perangkat, prinsip operasi, operasi, dan perbaikan
Gigi planet adalah salah satu kotak roda gigi paling kompleks. Dengan ukuran kecil, desainnya ditandai dengan fungsionalitas tinggi, yang menjelaskan penggunaannya secara luas di mesin teknologi, sepeda, dan kendaraan ulat. Hingga saat ini, gearbox planetary memiliki beberapa versi desain, tetapi prinsip dasar pengoperasian modifikasinya tetap sama
