Liebherr T282B: spesifikasi dan foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Truk Liebherr T282B termasuk dalam kategori dump truck raksasa. Mereka dirancang untuk industri berat dan penggalian. Model Jerman itu dipresentasikan di sebuah pameran di Munich. Truk pertambangan super berat lebih relevan daripada mengoperasikan beberapa truk kecil. Modifikasi yang dipertimbangkan mampu mengangkut sekitar 400 ton. Namun, setiap sepuluh ton harus dipastikan dengan kualitas bahan, yang berhasil dilakukan oleh para desainer mobil tersebut. Mari pelajari fitur dan kemampuan mobil ini.

Tentang produsen

Truk sampah Liebherr T282B dibuat pada tahun 2004. Pabrikan dianggap sebagai perusahaan Jerman, tetapi ini tidak sepenuhnya benar. Yang menjadi perhatian adalah kelompok transnasional yang terdiri dari lebih dari 80 perusahaan yang berlokasi di berbagai belahan dunia. Bagian holding dari perusahaan tersebut berlokasi di Swiss. Truk yang dimaksud adalah versi produksi. Direncanakan untuk merilis setidaknya 75 unit per tahun, termasuk variasi ekspor.

Spesifikasi Liebherr T282B

Berat truk kotor adalah 592 ton. Dengan panjang mobil 14,5 meter, lebar dan tingginya adalah 8,8 dan 7,4 m.mobil dapat berakselerasi hingga 65 kilometer per jam tanpa mengalami masalah dengan pengereman yang aman. Transmisi listrik digabungkan dengan mesin diesel yang kuat dan besar. Motor listrik traksi (terletak di setiap roda belakang) ditenagai oleh generator. Truk yang dimaksud menggunakan rangkaian arus bolak-balik. Ini lebih kompleks dan lebih mahal, namun membutuhkan sedikit perawatan dan sangat andal.

Liebherr T282B adalah truk sampah terbesar di dunia yang dilengkapi dengan motor AC. Jalur menggunakan beberapa modifikasi unit daya, berbeda dalam daya dan harga. Motor paling bertenaga menghasilkan 3650 tenaga kuda. Massanya lebih dari 10 ton, volume kerja 90 liter, jumlah silinder 20 buah. Tangki bahan bakar mobil menampung 4.730 liter bahan bakar.

Operasi

Karakteristik Liebherr T282B memungkinkan Anda melakukan overclock raksasa ini dengan cepat. Untuk menghentikan monster mobil membutuhkan sistem pengereman yang dipikirkan dengan matang dan andal. Motor listrik yang beroperasi dalam mode generator bertanggung jawab atas bagian utama pengereman. Total gaya pengereman rakitan adalah 6030 tenaga kuda. Baterai yang mampu memproses aliran energi seperti itu tidak ditemukan. Itu menghilang di atmosfer, melewati rheostat khusus.

Selain itu, truk pertambangan dilengkapi dengan rem standar otomotif. Ini digunakan untuk menahan truk raksasa dalam mode parkir, dan juga diterapkan dalam garis lurustujuan dengan kecepatan kurang dari 1 km per jam. Seluruh sistem dikendalikan oleh komputer, menghentikan peralatan dengan lancar, memperlambatnya dengan sirkuit listrik, bahkan ketika pedal rem dilepaskan. Hal ini mencegah truk melaju di lereng kecil atau curam tanpa izin.

Manajemen

Mengemudikan truk sampah Liebherr T282B, yang fotonya disajikan di bawah, tidak begitu sulit. Unit kontrol mencakup kontrol jelajah elektronik untuk menambah tenaga di tanjakan dan mencegah akselerasi berlebihan saat berkendara menuruni tanjakan. Saat menikung, otomatisasi meningkatkan traksi roda belakang luar, sekaligus membatasi elemen dalam. Solusi ini memungkinkan untuk secara signifikan memfasilitasi kemungkinan bermanuver dan menyesuaikan diri dengan belokan.

Banyak upaya telah dilakukan untuk menciptakan bingkai yang dapat menopang berat tubuh yang terisi. Ingatlah bahwa kapasitas beban Liebherr T282B adalah sekitar 400 ton. Desain unit ini menyediakan beberapa momen orisinal. Skema kompleks suspensi bodi termasuk pipa bengkok, yang memungkinkan Anda untuk menghaluskan tekanan deformasi yang terjadi saat mobil dimuat dan bergerak. Selain itu, perakitan termasuk bagian cor dan canai yang terbuat dari baja bertulang, yang telah menjalani kontrol menyeluruh selama pengelasan ultrasonik. Garansi produsen bingkai - 60.000 jam.

Fitur

Fitur yang membedakan truk sampah raksasa Liebherr T282B termasuk kehadirannyakursi penumpang dan tampilan yang menggantikan dashboard standar. Berbagai informasi ditampilkan di layar, termasuk informasi tentang status motor, indikasi untuk memuat mesin, dan mengidentifikasi kemungkinan malfungsi. Juga di kokpit terdapat instrumen standar berupa speedometer dengan panah dan dial bulat.

Untuk naik atau turun, pengemudi harus melewati sekitar 6 meter di tangga khusus. Untuk memfasilitasi start-up dan shutdown unit daya, para insinyur telah menyediakan tombol khusus di bagian bawah truk. Dengan semua kelebihannya, sejumlah node yang berguna bersifat opsional. Ini termasuk lampu kabut yang kuat, radio, dan AC. Pendekatan penghematan yang aneh seperti itu sulit dipahami, mengingat harga "monster" itu sekitar $ 3 juta.

Pesaing

Indikator teknis truk sampah yang bersangkutan memungkinkan untuk mengangkut muatan yang melebihi berat mesin sebanyak satu setengah kali. Jika kita membandingkan bagian ini dengan mobil BelAZ-7517 (model eksperimental), maka versi Jerman menang dalam segala hal. Mobil Belarusia dapat membawa tidak lebih dari 220 ton. Kapasitas beban rata-rata truk di kelas ini bervariasi dari 40 hingga 200 ton. Limber T282B mampu mengangkut sekitar 400 ton. Jika diinginkan, Anda dapat mengangkut pondok rata-rata di atasnya.

Pesaing lainnya termasuk truk penambangan berikut:

• XCMG DE400. Raksasa dari pabrikan Cina mencapai lebar 10meter, dengan panjang 16 m. Sekitar 360 ton kargo dapat diangkut dengan truk ini.
• BelAZ 75710. Mobil adalah dump truck terbesar di dunia, mampu mengangkut 810 ton batu, kekuatan sepasang unit diesel adalah 4600 "kuda".
• Terex Titan. Mobil itu dirilis di Kanada sebagai prototipe. Daya dukung - 320 ton. Satu-satunya salinan yang saat ini dipasang sebagai monumen.
• Caterpillar 797F. Sebuah truk sampah besar sedang diproduksi di AS, dengan berat total 620 ton.
• Komatsu 960E. Truk Jepang ini dilengkapi dengan unit daya berbentuk V dengan kapasitas 3.500 tenaga kuda. Dimensinya adalah 15,6/7/6 meter.
• Bucyrus MT6300AC. Truk pertambangan Amerika telah diproduksi sejak 2008, dilengkapi dengan mesin 3750 tenaga kuda.

Penutup

Truk ekstra berat Liebherr T282B adalah salah satu truk terbesar di dunia. Untuk memastikan daya dukung yang dinyatakan, para insinyur melengkapi peralatan dengan tiga roda di setiap poros. Tinggi mereka adalah 3500 milimeter. Ketinggian mobil sekitar 7 meter, tangga khusus disediakan untuk naik ke kabin. Berkat karakteristik teknis dan peralatannya, mobil tersebut telah mendapatkan popularitas di pertambangan dan industri berat di seluruh dunia.