2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Konsumsi bahan bakar Land Cruiser Prado tergantung pada modifikasi kendaraan ini. Kisaran biaya bensin adalah 5,7 - 17,6 liter. Pada artikel ini, kami akan menjelaskan lebih detail berapa banyak bahan bakar bensin atau solar yang dibutuhkan mesin Land Cruiser Prado tertentu.
Setiap penggila mobil tertarik untuk mengetahui seberapa irit mobilnya dalam hal konsumsi bahan bakar. Secara tradisional, biasanya mengukur berapa liter yang dibutuhkan mobil per 100 kilometer. Situasi optimal adalah ketika bensin membutuhkan waktu kurang dari 10 liter. Jika angka ini ditambah, maka kendaraan tersebut dianggap tidak ekonomis. Apa yang menentukan tingkat konsumsi bahan bakar Land Cruiser Prado? Pertama-tama, dari tenaga mesinnya. Seperti yang Anda ketahui, modifikasi yang berbeda dari SUV ini mungkin memiliki mesin yang berbeda.
Jenis bahan bakar Land Cruiser Prado
Konsumsi BBM "Land - Cruiser - Prado" bervariasi antara 5, 7 - hampir 18 liter per 100 km lari. Berdasarkan jenis bahan bakarnya, mobil dibagi menjadi:
- bensin di bawah 92ndbensin;
- solar;
- bensin untuk bensin ke-95;
- Reguler untuk bensin merk 92 dan 95;
- Premium untuk bensin ke-98;
- bensin untuk bensin ke-98.
Paling hemat
Angka konsumsi bahan bakar Land Cruiser Prado minimal 5,7 liter pada model diesel 1996. J90 Prado dilengkapi dengan 4WD penuh dan dua mesin bensin:
- 2, 7 liter 4 silinder 3RZ-FE;
- 3, 4L V6 5VZ-FE.
Mesin diesel yang ditawarkan adalah mesin 2.8L 3L, 3.0L 5L dan 3.0L 1KZ-TE. J90 hadir dengan fitur keselamatan yang lebih baik seperti rem anti-lock (ABS) dan airbag pengemudi. Kenyamanan telah ditingkatkan, demikian juga dengan kursi lipat belakang. Beberapa model untuk Teluk, Australia dan Amerika Serikat dibuat dengan interior kenari dan jok kulit. Sementara performa berkendara telah meningkat karena desain aerodinamis yang lebih dinamis, jarak sumbu roda J90 yang sempit dan profil tinggi pada sasis rangka tangga mengharuskannya untuk berguling perlahan dan lembut di tikungan tajam. Dua kotak transmisi kecepatan tinggi, gandar balok belakang berkontribusi pada ground clearance yang tinggi. Semua kendaraan 4WD dibangun di atas sasis rangka tangga untuk berkendara off-road tugas berat. Tahun 1999, J90 yang direvisi tampil dengan gril depan yang lebih atraktif, fog lamp, trim interior kayu, dan jok lipat baris kedua. Nama lain untuk J90 Toyota Prado adalah Amazon dan Colorado, sementara trim level yang berbeda termasuk TX, TZ, TS dan TJ untuk lima pintu dan RX, RZ, RS dan RJ untuk tiga pintu.
Toyota Land Cruiser Prado model 1993 J70 mengkonsumsi 6,0 liter solar.
J70 Prado diciptakan dengan peningkatan kenyamanan dan penanganan dengan mendesain ulang suspensi peredam kejut melalui pegas. Untuk mempertahankan kemampuan off-road pendahulunya, Toyota Prado dipasang pada rangka rangka terpisah, seperti di bawah truk pikap Hilux. Ini menjadikannya traktor penggerak empat roda yang andal dan bertenaga.
Ekonomi rata-rata
Toyota Land Cruiser Prado J150 mengkonsumsi bahan bakar solar 7,2 hingga 8,2 liter. Perusahaan otomotif melanjutkan perjalanan pembersihan Prado dengan membawa platform rangka tangga besar yang mengurangi torsi ke atas kapal. J150 terlihat lebih berani dengan gril depan yang lebih besar dan lampu depan yang terlihat sangat stylish.
Konsumsi bahan bakar di "Toyota - Land - Cruiser - Prado" hingga 10 liter adalah tipikal untuk model J120. Mobil-mobilnya lebih besar dan lebih bergaya dari pendahulunya J90. Tampilan yang lebih tajam dan aerodinamis ini banyak diminati oleh LSM dan pemerintah. J120 telah didesain ulang dengan kain pelapis interior yang lebih bagus dan nyaman. Model dibuat tahun 1990-1996.
Model yang konsumsi bensinnya kurang irit. Konsumsi bahan bakar Land Cruiser Prado di sini mulai dari 10,6 liter ke atas. SUV yang bertenaga membutuhkan banyakbahan bakar.
Model dengan kapasitas tangki 2,7L
Konsumsi bahan bakar Land Cruiser Prado 2.7 adalah 11,3 - 12,5 liter tergantung kelas mobil tersebut:
- Prestise
- Klasik.
- Standar.
Transmisi dan output tetap sama seperti sebelumnya. Mesin 2,7 liter 4 silinder segaris dengan 164 tenaga kuda dan torsi 246 Nm. Mengingat fakta bahwa penghematan 10,6 km/L yang diklaim tidak terlalu penting dibandingkan dengan mesin V6 10,1 km/L yang terhormat, mobil ini dapat direkomendasikan sebagai kendaraan yang hemat bahan bakar.
Prado 4, 0
"Land - Cruiser - Prado" 4.0 dalam hal konsumsi bahan bakar adalah dari 10,6 liter. 4-liter V6 24-katup DOHC dengan dual VVT-I yang datang dengan Limited. Menghasilkan 271 tenaga kuda dan torsi 382 Nm. Semua mesin terhubung ke transmisi otomatis 6-percepatan dengan metode perpindahan sekuensial multi-mode.
4WD dengan TORSEN Slip Differential memastikan kendaraan dapat dengan mudah melewati pasir dan off-road. Saat tiba waktunya untuk mengurangi tekanan pada ban di medan yang lebih menantang, Anda dapat menyesuaikan kunci diff tengah dan memindahkan casing agar sesuai.
Model ini mendapatkan Kontrol Perayapan 5 kecepatan baru, sistem yang membantu menjaga kecepatan tetap saat memulai dengan knalpottekanan engine dan rem hidraulik untuk membantu Anda melewati situasi sulit. Terdapat Multi-Terrain Select yang secara otomatis menyesuaikan akselerasi, pengereman, dan kontrol traksi kendaraan agar sesuai dengan kondisi off-road.
Suspensi kaku double wishbone depan dan belakang quad-link Prado memberikan kualitas pengendaraan yang layak. Namun yang membuat mobil ini serbaguna adalah Kinetic Dynamic Suspension System yang dikontrol secara elektrik, yang menyesuaikan efek anti-roll bar untuk menekan body roll dan meningkatkan respons kemudi di jalan, serta memperlebar artikulasi roda untuk meningkatkan kontak roda saat berkendara. di jalan., terutama di atas permukaan bergerigi.
Land Cruiser 200
The Cruiser 200 terbaru adalah versi terbaru dari SUV legendaris.
Land Cruiser 200 tidak murah, tetapi tidak ada banyak alternatif untuk para penggemarnya (pesaing potensial seperti Patroli Y62 bertenaga gas sebagian besar diabaikan oleh mereka yang ingin pergi off-road, sementara kendaraan lain tidak terlalu kecil, atau kurang fungsional). Pembaruan terbaru untuk seri 200 ini, datang pada tahun 2008, menambahkan tampilan baru, terutama di sekitar bagian depan di mana gril, lampu depan, dan kap mesin telah didesain ulang. Harganya juga turun sedikit. Mobil ini memiliki pintu gudang belakang, lantai vinyl, roda baja dan lima kursi.
Land Cruiser 200 Series adalah pilihan diesel,tapi itu standar pada model bensin. GXL juga memiliki delapan kursi, velg alloy, kontrol iklim zona ganda, navigasi satelit, dan smart key entry.
VX (Bensin dan LPG) dilengkapi jok kulit, lampu depan dan wiper otomatis, sunroof, sensor parkir depan dan belakang, tombol kontrol hiburan roda kemudi, jok depan dan AC.
Peluang maksimum
Model ini telah menambahkan:
- kursi depan dan tengah berpemanas;
- konsol tengah;
- pintu belakang;
- mengisi daya telepon nirkabel,
- layar dengan dua kursi belakang,
- balok tinggi otomatis;
- berbagai sistem keamanan aktif termasuk peringatan titik buta;
- rem darurat otomatis;
- peringatan keberangkatan jalur.
Model yang lebih berat (VX Diesel dan Bensin/Diesel) bekerja dengan tujuh kursi karena masalah dengan GVM dengan delapan orang.
Seri 200 adalah mesin besar dengan ruang interior yang cukup luas. Lebar kursi baris tengah sangat mengesankan, memungkinkan tiga orang untuk bepergian berdampingan dengan nyaman; ini berarti kursi baris ketiga dapat dengan mudah dilipat ke samping mobil (tidak terlipat ke lantai, seperti halnya dengan versi terbaru dari seri 150 Prado). Anda juga dapat menghapusnya sepenuhnya untuk mendapatkanruang bagasi ekstra.
Konsumsi bahan bakar diesel Land Cruiser Prado model terbaru adalah 7,1 liter di jalan raya dan 9,7 liter di dalam kota, dengan 8,1 liter siklus gabungan. Untuk versi bensin, angka-angka ini adalah 10,9 liter di jalan raya, 18,4 liter dalam kota dan 13,6 liter siklus gabungan.
Ringkasan
Land Cruiser Prado adalah SUV Jepang. Konsumsi bahan bakar untuk mobil ini tergantung pada mesinnya, bisa bensin atau solar.
Direkomendasikan:
Kontrol bahan bakar. Sistem pemantauan konsumsi bahan bakar
Sistem pemantauan konsumsi bahan bakar dirancang untuk menghemat uang yang dikeluarkan oleh perusahaan transportasi untuk mengatur transportasi jalan. Metode kontrol teknis banyak digunakan oleh pengemudi yang bekerja di lalu lintas barang dan penumpang. Artikel ini membahas perangkat yang memungkinkan para profesional dan pengendara diberi tahu tentang tingkat bahan bakar yang mendekati nilai kritis dan memungkinkan memilih gaya mengemudi yang paling ekonomis
Mengapa konsumsi bahan bakar meningkat? Penyebab peningkatan konsumsi bahan bakar
Mobil adalah sistem yang kompleks di mana setiap elemen memainkan peran besar. Hampir selalu, pengemudi menghadapi berbagai masalah. Untuk beberapa, mobil melaju ke samping, yang lain mengalami masalah dengan baterai atau sistem pembuangan. Itu juga terjadi bahwa konsumsi bahan bakar meningkat, dan tiba-tiba. Ini membuat hampir setiap pengemudi pingsan, terutama seorang pemula. Mari kita bicara lebih detail tentang mengapa ini terjadi dan bagaimana menangani masalah seperti itu
Dapatkah saya mencampur sintetis dan sintetis dari produsen yang berbeda? Apakah mungkin untuk mencampur sintetis dengan sintetis dari produsen yang berbeda?
Pelumasan berkualitas adalah kunci pengoperasian mesin yang andal dan tahan lama. Seringkali, pemilik mobil membual tentang seberapa sering mereka mengganti oli di mobil mereka. Tapi hari ini kita tidak akan berbicara tentang penggantian, tetapi tentang pengisian. Jika dalam kasus pertama tidak ada pertanyaan (bocor, terisi, dan kabur), maka dalam kasus kedua, pendapat pengendara berbeda. Apakah mungkin untuk mencampur sintetis dan sintetis dari produsen yang berbeda? Ada yang bilang itu mungkin. Yang lain mengatakan itu sangat dilarang. Jadi mari kita coba mencari tahu ini
Bahan Bakar: tingkat konsumsi. Tingkat konsumsi bahan bakar dan pelumas untuk mobil
Dalam perusahaan yang melibatkan kendaraan, selalu perlu memperhitungkan biaya operasinya. Dalam artikel tersebut, kami akan mempertimbangkan pengeluaran apa yang harus disediakan untuk bahan bakar dan pelumas (POL)
Mobil yang efisien dalam hal konsumsi bahan bakar di Rusia. Mobil Ekonomi Bahan Bakar: Top 10
Dalam krisis, disarankan untuk menyelamatkan semua orang dan segalanya. Ini juga bisa diterapkan pada mobil. Sudah lama menjadi jelas bagi pemilik dan produsen mobil bahwa adalah mungkin dan perlu untuk menghemat uang terutama untuk bahan bakar