2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Pemimpin di pasar ban Rusia adalah ban Cordiant. Pada tahun 2012, pangsa mereka adalah 21,8% dari total volume produksi. Mengingat banyaknya produsen dan persaingan di pasar, angka-angka ini menunjukkan kepercayaan konsumen dan permintaan ban ini tinggi.
Kenyamanan Kordian
Penggemar mobil berpengalaman tahu betapa pentingnya memilih ban mobil yang bagus, karena ban tersebut selalu berinteraksi dengan jalan, dan ini sering memengaruhi pengendaraan, penanganan, dan peredaman. Ban musim panas harus memiliki karakteristik sebagai berikut: berkinerja baik di jalan basah, memiliki tingkat kebisingan yang rendah.
Ini bukan tahun pertama ban musim panas Cordiant Comfort diperkenalkan di pasar Commonwe alth of Independent States. Dengan bantuan penggemar mobil yang mengambil risiko menempatkan produk baru ini di mobil mereka, produk ini menerima peringkat performa tinggi hanya dalam satu musim panas. Meskipun kinerja traksi pada permukaan jalan yang berbeda baik, para insinyur perusahaan ini masih memutuskan untuk membuat perubahan pada komposisi kompon karet tapak, yang, pada gilirannya, menyebabkan cengkeraman yang lebih baik di jalan kering dan jalan raya.permukaan jalan basah.
Pabrik ban Cordiant
Produk ini diproduksi di Pabrik Ban Yaroslavl, yang merupakan bagian dari holding Ban Sibur-Rusia. Beberapa tahun yang lalu, semua peralatan diperbarui sepenuhnya di perusahaan ini, berkat indikator kualitas ban musim panas ini yang meningkat. Secara teknologi, Pabrik Ban Yaroslavl dapat memproduksi ban penumpang apa pun, tetapi pemilik merek seperti, misalnya, Mercedes, tidak selalu mempercayai merek Rusia. Tetapi ban "Kordiant Comfort", yang harganya jauh lebih rendah daripada analog dengan karakteristik serupa, membuat banyak produsen berpikir untuk mengatasi stereotip ini.
Pola tapak searah menambah rasa percaya diri saat berkendara di cuaca hujan. Pemilik sering membandingkan ban Cordiant Comfort dengan merek yang lebih terkenal, sementara ulasan hanya mengkonfirmasi fakta bahwa pola tapaknya mirip dengan salah satu model populer yang diproduksi oleh Goodyear. Dan itu bagus, karena karakteristik teknisnya sangat bagus.
Menguji ban Cordiant Comfort
Pada tahun 2011, majalah Za Rulem menguji ban, yang melibatkan merek-merek terkenal, termasuk produk Cordiant.
Karakteristik komparatif jarak pengereman karet"Cordiant Comfort"
Jarak pengereman ban Michelin ternyata lebih kecil 0,8 m dari Cordiant Comfort. Mungkin tidak ada gunanya berfokus pada ini, tetapi berdasarkan indikator ini, kita dapat mengatakan bahwa mereka dapat menghentikan mobil tidak lebih buruk dari Michelin. Pada saat yang sama, biayanya sekitar 2 kali lebih murah. Jika ini terdengar tidak meyakinkan, Anda dapat mempertimbangkan jarak pengereman produk ini di aspal basah. Biasanya, tes ini mengintimidasi karet murah dari berbagai merek, termasuk yang dibuat di Cina. Ban musim panas Michelin dan Cordiant Comfort menunjukkan jarak pengereman yang sama, yaitu 30 meter.
Michelin memiliki kecepatan pengaturan ulang 69,5 km/jam, sedangkan ban musim panas Cordiant memiliki kecepatan sedikit lebih rendah yaitu 68,1 km/jam. Perbedaannya hanya 1,4 km / jam, dan sangat tidak signifikan sehingga pengemudi yang berpengalaman pun sulit untuk diperhatikan. Nah, speedometer tidak memiliki indikator yang akurat seperti itu. Dan jika kita bandingkan dengan pengaturan ulang kecepatan 68,1 km/jam dengan merek lain, itu bukan yang terendah. Ini memungkinkan Anda untuk membandingkan produk dari perusahaan terkenal dengan ban Cordiant Comfort, ulasan yang hanya mengkonfirmasi tes ini.
Kinerja basah ban Cordiant
Dalam kondisi basah, mereka juga sedikit di belakang Michelin, hanya 1,6 km/jam. Tetapi dalam hal ini, stabilitas dapat diperhatikan. Tidak ada kegagalan, dan ini menunjukkan bahwa mereka dapat disebut dapat diprediksi dan dimengerti untukpengemudi, dan karenanya aman.
Perlu diingat bahwa model ini memiliki kata "Kenyamanan" dalam namanya dan memiliki kecepatan pengaturan ulang yang lebih rendah. Hal ini dapat dijelaskan dengan fakta bahwa bagian samping roda yang cukup nyaman memiliki sifat penyerap goncangan yang baik dan sedikit lentur selama manuver tajam, tetapi ini dapat diperbaiki dengan meningkatkan tekanan sebesar +0.2-0,3 dari yang standar. Dalam hal ini, kenyamanan sedikit hilang, sementara penanganan menang.
Hasil pengujian majalah "Behind the wheel"
Apa yang bisa kita katakan tentang ulasan ban "Cordiant Comfort" dari majalah "Behind the wheel"? Mereka akan menyenangkan pemiliknya tidak hanya dengan harga yang ekonomis, tetapi juga memberikan kesenangan bagi pengemudi dalam berkendara.
Penting untuk dicatat bahwa karet ini dirancang khusus untuk digunakan dalam kondisi jalan Rusia yang keras. Pola tapak memiliki empat jalur memanjang, dan alur hidroevakuasi dalam bentuk zigzag berkontribusi pada drainase air yang baik dari bidang kontak, yang, pada gilirannya, menjamin pengereman yang baik di permukaan jalan apa pun. Blok lateral yang bundar dari tapak menahan beban lateral dengan cukup baik saat melakukan manuver. Rusuk tengah meningkatkan konten informasi kemudi pada sudut kecil rotasi roda, rusuk yang sama meningkatkan stabilitas arah di trek. Baik di bagian tengah maupun di bagian samping, tinggi tapak ban mencapai 8 milimeter. Bagian aus terbuat darikompon karet khusus, dan lapisan karet di bawah alur dengan kerugian histeresis minimal. Hasilnya, kinerja keandalan, keamanan, dan ekonomi sangat meningkat.
Analisis ulasan pengemudi
Mereka yang memutuskan untuk membaca ulasan tentang ban Cordiant Comfort yakin bahwa sebagian besar positif, meskipun ditulis oleh pengemudi dengan gaya mengemudi yang berbeda. Pengemudi yang menganut gaya mengemudi agresif menonjolkan kualitas positif seperti cengkeraman yang sangat baik, dinding samping ban yang kuat memberikan tahanan gelinding yang rendah. Mereka juga mencatat bahwa karet berjalan cukup lembut di atas gundukan dan lubang di jalan dan memiliki kemampuan lintas alam yang cukup baik. Air dihilangkan dengan sangat baik dari bidang kontak, yang memungkinkannya tetap berada di bagian jalan yang basah dengan percaya diri. Mereka yang lebih menyukai pengendaraan yang lebih terukur dan nyaman daripada gaya sporty memperhatikan tingkat kebisingan yang rendah, ketahanan karet dan, yang terpenting, konsumsi bahan bakar yang moderat. Untuk ban Cordiant Comfort murah, yang harganya jauh lebih rendah daripada produk sejenis dari merek lain, ulasan tersebut adalah penilaian tertinggi dari kemampuan manufakturnya.
Ulasan kekuatan ban musim panas "Cordiant Comfort"
Musim panas adalah periode musim panas bagi banyak orang, dan, sebagai aturan, kualitas jalan menuju dacha meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Dilihat dari review beberapa pengendara yang masuk ke lubang yang agak besar di jalan berkerikil, mereka senangterkejut dengan fakta bahwa ban tetap tanpa cedera meskipun cakramnya bengkok. Berdasarkan hal ini, dapat dicatat bahwa kualitas bahan dari mana produk ini dibuat berada pada tingkat yang sangat tinggi.
Singkatnya, kita dapat mengatakan bahwa ban Cordiant Comfort memiliki sifat pengereman yang andal, penanganan yang sangat baik di permukaan jalan apa pun, tingkat kebisingan rendah, dan stabilitas arah yang tinggi.
Direkomendasikan:
Ban "Yokohama Geolender": deskripsi, pendapat pengendara
Apa saja fitur ban "Yokohama Geolender"? Pada tahun berapa model ban yang disajikan pertama kali dijual? Apa hubungan antara kinerja karet dan desain tapak? Berapa jarak tempuh yang dapat ditunjukkan oleh opsi ban ini?
Sebutan dasar pada ban. Penunjukan ban semua musim. Penjelasan sebutan ban
Artikel ini menjelaskan sebutan standar pada ban. Daftar sebutan internasional dengan decoding diberikan
Indeks ban. Indeks ban: decoding. Indeks beban ban: tabel
Ban mobil seperti sepatu manusia: tidak hanya harus cocok dengan musim, tetapi juga karakteristik teknis kendaraan. Konsep "sepatu yang tidak nyaman" sudah tidak asing lagi bagi semua orang. Hal yang sama terjadi dengan ban yang salah. Salah satu indikator penting dari karet adalah indeks ban, yang menentukan beban maksimum dan kecepatan yang diizinkan per ban
Apakah mungkin mengendarai ban musim dingin di musim panas: aturan keselamatan, struktur ban, dan perbedaan antara ban musim dingin dan musim panas
Ada situasi di mana pengemudi dapat menggunakan ban musim dingin di musim panas. Ini mengacu pada kerusakan roda di jalan. Jika roda cadangan di dalam mobil bertatahkan, diizinkan untuk memasangnya alih-alih yang bocor dan mengemudi dengan cara ini ke titik pemasangan ban terdekat. Atas tindakan tersebut, polisi lalu lintas tidak berhak mengeluarkan denda. Tetapi Anda harus mencari tahu bagaimana karet yang dimaksudkan untuk musim lain akan berperilaku di jalan
Alat pelindung untuk pengendara sepeda motor merek apa yang lebih baik? Di mana membeli dan bagaimana memilih peralatan untuk pengendara sepeda motor?
Mungkin sulit dipercaya, tetapi peralatan berkualitas tinggi dan dipilih dengan benar untuk pengendara sepeda motor dapat melindungi pilot dari cedera dan kerusakan serius, bahkan pada kecepatan tinggi. Omong-omong, ini ditunjukkan dengan fasih oleh para profesional di trek balap