Citroen Jumper: foto, spesifikasi, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Saat memilih kendaraan niaga, banyak yang berpedoman pada beberapa kriteria. Pertama-tama, itu adalah harga dan keandalan. Faktanya, ini adalah faktor utama yang melekat pada mesin tersebut. Lagi pula, semakin murah mobil dan semakin jarang rusak, semakin cepat terbayar dan mulai menghasilkan laba bersih. Ada banyak penawaran di pasaran saat ini. Jika kita mempertimbangkan segmen mobil buatan luar negeri dengan tonase kecil, Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Crater, dan Ford Transit langsung muncul di benak. Namun ada mobil lain yang memiliki performa tak kalah bagusnya. Ini adalah Citroen Jumper. Foto, fitur, dan karakteristik teknis mobil disajikan di artikel kami.

Deskripsi

Citroen Jumper adalah van komersial ringan buatan Prancis. Model ini dikembangkan oleh perusahaan Peugeot-Citroen, dan analognya juga diproduksi dengan nama Peugeot Boxer. Citroen Jumper-truk yang cukup populer di Eropa.

Mobil ini juga diminati di Rusia. Perakitan model untuk pasar domestik dilakukan di wilayah Kaliningrad. Mesin menerima distribusi massal pada tahun 2010. Mobil ini dicirikan oleh mesin yang andal, interior yang nyaman, dan biaya yang relatif murah.

Desain

Untuk mobil komersial, masalah ini tentu bukan yang utama, tetapi desain Citroen ternyata cukup bagus. Mobil ini memiliki optik miring modern dengan lampu menyala, serta kaca depan yang besar. Bumpernya cukup tinggi. Tergantung pada konfigurasi, itu bisa hitam atau dicat dengan warna tubuh. Mesin digalvanis dan dicat dengan baik. Menurut ulasan, chip pertama muncul tidak lebih awal dari setelah 100-150 ribu kilometer.

Ukuran

Citroen Jumper memiliki tiga ketinggian atap dan empat panjang. Oleh karena itu, dimensi bodi pada Citroen Jumper dapat bervariasi.

Jadi, panjang mobil adalah dari 4,96 hingga 6,36 meter, tingginya dari 2,25 hingga 2,76 meter, tetapi lebarnya sama dalam semua kasus - 2,05 meter, tidak termasuk cermin. Ground clearance - 16 cm.

Volume tubuh, kapasitas muat

Angka-angka ini sepenuhnya tergantung pada modifikasi Citroen Jumper. Berat trotoar mobil adalah dari 1,86 hingga 2 ton. Kapasitas beban bervariasi dari 1 hingga 1,9 ton. Tubuhnya mampu menampung 8 hingga 17 meter kubik kargo. Di belakang adalahgerbang ayun. Mereka membuka ke sudut 96 atau 180 derajat. Sebagai opsi, mekanisme lain dapat dipasang di sini, memungkinkan pintu terbuka hingga 270 derajat. Secara opsional, pintu geser kanan juga dipasang pada van Citroen Jumper. Di sebelah kiri, dipasang secara teratur dan ada di semua van.

Salon

Citroen Jumper memiliki interior yang nyaman dan modern. Kabin dirancang untuk tiga orang, termasuk dua penumpang.

Yang terakhir terletak di kursi ganda. Kursi pengemudi dapat disetel ke beberapa arah, tetapi semua penyetelan hanya bersifat mekanis. Kursi ini memiliki bantalan yang kokoh dan penopang lateral yang baik, yang memungkinkan Anda tidak cepat lelah saat berkendara dalam waktu lama. Ada juga sandaran tangan yang dapat direbahkan untuk pengemudi. Pendaratan tinggi, visibilitas sangat baik. Roda kemudi palang empat, dengan satu set tombol kecil. Panel instrumen adalah panah, tanpa indikator digital. Tuas perpindahan gigi, seperti semua "orang Eropa" modern, terletak di panel depan.

Seperti yang dicatat oleh ulasan, Citroen Jumper memiliki kabin yang luas. Orang-orang dengan ketinggian dan bentuk tubuh yang berbeda dapat duduk dengan nyaman di sini. Di antara kekurangannya, perlu diperhatikan plastik keras di kabin dan insulasi suara yang tidak terlalu bagus.

Spesifikasi Jumper Citroen

Di pasar Rusia, Citroen Jumper hanya dilengkapi dengan satu mesin. Ini adalah mesin diesel HDI turbocharged empat silinder dengan kepala blok 16-katup dan injeksiRel Umum. Volume kerja mesin adalah 2,2 liter. Unit ini mengembangkan kekuatan 130 tenaga kuda. Torsi - 320 Nm pada dua ribu putaran. Mesin tersebut dipasangkan dengan gearbox manual enam percepatan. Ulasan mencatat bahwa gigi keenam adalah apa yang Anda butuhkan untuk perjalanan ke luar kota. Kecepatan maksimum mobil adalah 165 kilometer per jam. Konsumsi bahan bakar mobil Citroen Jumper dalam kota adalah 10,8 liter. Di jalan raya, mobil mengkonsumsi 8,4 liter. Namun, seperti yang dicatat oleh ulasan, karakteristik efisiensi bahan bakar mobil Citroen Jumper mungkin berbeda. Ini dipengaruhi tidak hanya oleh ketinggian atap (bilik), tetapi juga oleh kecepatan. Modus paling irit adalah pada kecepatan 90 kilometer per jam. Ulasan juga mencatat bahwa mesin pada Citroen Jumper memiliki torsi dan torsi yang sangat tinggi. Bahkan sebuah mobil bermuatan dengan mudah mendaki gunung. Dengan mudah dan percaya diri, dia menyalip.

Liontin

Mobil ini dibuat dengan penggerak roda depan "bogie", di mana bodinya sendiri adalah struktur pendukungnya. Yang terakhir ini terbuat dari baja berkekuatan tinggi. Mesin terletak melintang relatif terhadap bodi. Desain ini lebih mengingatkan pada mobil penumpang, sehingga tidak heran jika terdapat MacPherson struts dan A-arms dengan anti-roll bar di depan. Di belakang ada balok. Tergantung pada modifikasinya, mungkin ada satu atau dua pegas. Skema terakhir dipraktikkan pada versi Citroen Jumper yang diperluas.

Rem, kemudi

Sistem rem - cakram, dengan penggerak hidrolik. Setiap roda memiliki sensor ABS. Ada juga sistem distribusi gaya rem. Kemudi - rak power steering.

Rideability

Bagaimana perilaku Citroen Jumper di jalan? Anehnya, van ini tidak menangani seperti truk sama sekali. Di belakang kemudi, pengemudi merasa seperti di dalam mobil penumpang. Citroen Jumper mudah untuk dipojokkan dan ditangani dengan mudah. Mesinnya gesit dan lincah.

Mengenai perjalanan, ini bukan yang terbaik di sini - itulah yang dikatakan ulasan. Tetap saja, balok belakang dan suspensi pegas membuat diri mereka terasa. Ketika mobil kosong, itu "kambing" sedikit di jalan. Tetapi ada baiknya memuat "ekor", karena mobil segera mengubah perilakunya. Ini tipikal semua mobil di kelas ini. Di luar kota, mobil menangani dengan baik. Ini stabil pada kecepatan tinggi. Tetapi jika Anda berkendara lebih dari 100 kilometer per jam, Anda harus mengharapkan konsumsi bahan bakar yang berlebihan.

Biaya

Saat ini, harga mobil "Citroen Jumper" mulai dari 1 juta 640 ribu rubel. Paket termasuk:

• Persiapan audio.
• Power steering hidrolik.
• Satu airbag.
• Perjalanan komputer.
• Immobilizer elektronik.

Versi yang lebih mahal memiliki power window, AC, dan sistem multimedia lengkap dengan dukungan Bluetooth.

Kesimpulan

Jadi kami menemukan apa itu bahasa Prancismobil "Citroen Jumper". Mobil ini lebih mahal daripada Gazelle, tetapi pada saat yang sama memiliki performa berkendara yang jauh lebih baik, gearbox dan mesin yang andal. Dibandingkan dengan "teman sekelasnya" ("Transit", "Perajin" dan lainnya), van Citroen sama sekali tidak kalah - baik dalam kenyamanan maupun efisiensi.