Apa yang menentukan interval layanan - fitur, spesifikasi, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Mesin gerak abadi belum ditemukan. Karena itu, banyak pengemudi ingin tahu apakah interval antara pemeriksaan teknis kuda besi meningkat? Orang biasa tidak mencoba mengganggu pengoperasian TV atau speaker musik, selama bertahun-tahun mereka tidak tertarik dengan kesehatan mesin cuci atau microwave mereka. Jadi, apakah mungkin untuk melakukan perawatan mobil lebih jarang, misalnya, setiap dua atau tiga tahun sekali? Kami akan mencoba menjawab pertanyaan ini di artikel kami.

Apakah model yang lebih baru lebih baik

Setiap model berikutnya yang menggantikan yang lama dijamin akan ditingkatkan, dan banyak opsinya telah ditingkatkan. Namun, pengendara mungkin berpikir bahwa ini juga menyiratkan keandalan. Ini mungkin terjadi pada beberapa model, tetapi tidak dengan semua model. Pabrikan mana pun berjanji bahwa mobil baru jauh lebih sukses daripada yang sebelumnya, dan suku cadangnya lebih murah. Mengapa, kemudian, selama lima puluh tahun terakhir, interval servis tetap sama, dan pemilik mobil masih cukup sering menelepon di dealer resmi mereka untukpemeriksaan teknis?

Seperti 50 tahun yang lalu

Selama masa Uni Soviet, yaitu pada tahun 1970 yang jauh, dengan munculnya mobil domestik baru merek Zhiguli, oli baru juga muncul. Pada saat yang sama, interval layanan sekitar sepuluh ribu kilometer. Itu adalah terobosan yang fantastis untuk saat itu. Sebelum merilis model ini, direkomendasikan, misalnya, untuk mengganti oli pada Moskvich lama dan melakukan inspeksi teknis mobil setiap empat ribu kilometer dari putaran knurled. Dan bahkan lebih awal (sebelum pembuatan model Moskvich), interval servis kurang dari tiga ribu jarak tempuh. Suspensi depan mobil harus diperbaiki oleh dealer resmi setiap seribu km. Ini adalah hasil yang sangat sederhana bahkan untuk saat-saat itu.

Apa yang disembunyikan penjual mobil

Harga barang bergerak adalah faktor yang sangat penting yang diperhatikan oleh banyak pengendara saat membeli. Namun, tidak mudah untuk mengetahui dari dealer berapa biaya inspeksi teknis dan suku cadang. Ya, Anda dapat membaca informasi di Internet, tetapi ini tidak selalu dapat diandalkan. Yang terbaik adalah mencari informasi resmi tentang interval servis. Perlu dicatat bahwa situs web dealer mobil resmi tidak boleh mempublikasikan data ini, menggunakan taktik pemasaran dan menjelaskan secara detail fitur dan opsi terbaru dari mobil.

Waktu layanan

Lebih mudah dipahami oleh pengendara biasadengan biaya layanan, tetapi dengan waktunya. Sayangnya, pada tahun 2019, angka ini tidak menurun dibandingkan dengan zaman Soviet. Sebagai aturan, pemilik mobil menelepon di titik layanan setiap lima belas ribu kilometer dari putaran yang digulung. Benar, ada perusahaan yang membuat rekor untuk indikator ini. Jadi, perhatian Peugeot-Citroen telah merilis model di mana interval servis bisa lebih dari dua puluh ribu knurled mileage.

Namun, ini tidak akan berarti tanpa kerusakan pada mobil, karena oli perlu diganti setiap sepuluh kilometer. Di Prancis, angka ini sangat tinggi: jarak tempuh knurled sejauh tiga puluh ribu kilometer dapat dilakukan pada mobil Citroen, setelah itu Anda dapat meminta perawatan. Prancis jauh dari kita. Republik Ceko lebih dekat. Banyak pengendara yang tertarik dengan interval servis Skoda. Cukup besar - 15 ribu kilometer. Namun, ini bukan batasnya. Para desainer berusaha membuat mobil lebih awet dan berkualitas tinggi, tahan terhadap kerusakan.

Tanya Jawab

Banyak orang bertanya tentang interval servis, yaitu interval servis mobil yang dikendarai secara eksklusif di Eropa, dan kemudian membandingkannya dengan jawaban di Federasi Rusia. Ada juga pertanyaan tentang mesin listrik. Tidak ada yang bisa memberikan jawaban yang jelas tentang mobil-mobil masa depan ini, karena mereka baru mulai menguasai jalan kita. Mungkin dalam sepuluh atau lima belas tahun mereka akan mengubah dunia secara radikal dan menggandakan interval layanan.

Kendaraan listrik masih bisa diservis lebih murah dari kendaraanberarti pada jenis bahan bakar klasik. Lagi pula, lilin dan bantalan rem tidak aus di dalamnya karena pengereman regeneratif, dan oli juga tidak perlu diisi. Selain itu, listrik masih lebih murah daripada bensin. Namun di zaman kita, sebagian besar pengendara mengendarai mobil yang lebih akrab. Interval servis untuk Mercedes (mobil bergengsi dan mahal) cukup tinggi - lebih dari lima belas ribu kilometer. Ini adalah salah satu indikator terbaik, tetapi sama untuk banyak model. Jadi, interval servis di Volkswagen juga cukup besar - 15.000 km, tetapi mereka memilikinya. Dan di sini (menurut ulasan pemilik mobil) Anda harus pergi ke bengkel dengan jarak tempuh 10.000 km.

Seperti yang tertulis di atas, masih belum jelas bagi semua orang apa itu mobil listrik. Bagaimana cara bekerja dengannya? Pengrajin domestik belum memiliki pengalaman yang cukup dalam melayani mereka, dan stasiun perawatan khusus belum dibangun di negara kita. Di luar negeri, kendaraan listrik memecahkan rekor penjualan. Orang Amerika-lah yang tidak hanya memiliki stasiun layanan khusus untuk mobil Tesla, tetapi mereka juga melakukan pengisian bahan bakar untuk 400 km secara gratis. Dan di Rusia semua ini tidak. Jika pemilik mobil listrik kita tiba-tiba mengalami kegagalan baterai, apa yang harus saya lakukan? Keluarkan dari Amerika atau negara lain di mana suku cadang tersebut sudah dijual.

Kendaraan hybrid juga cukup unik dalam hal ini. Mereka perlu dirawat dengan cara yang sama seperti mobil dengan mesin pembakaran internal.

Yang penting dipahami

Beberapa orang percaya tidak ada gunanya menunggu revolusi teknologi yangakan berfungsi untuk memastikan bahwa interval layanan akan meningkat beberapa kali. Produsen memiliki aturan dan ide mereka sendiri. Mereka dapat dipahami - karena mereka mengasuransikan diri mereka sendiri terhadap masalah. Selain itu, kunjungan berkala ke dealer resmi untuk pemeliharaan hanya akan melindungi Anda dari masalah dan kerusakan yang tidak terduga. Selain itu, mobil mogok lebih cepat di jalan kita. Namun pendapat tersebut tidak sepenuhnya benar. Mengapa? Kita akan membicarakannya nanti.

Banyak orang bertanya bagaimana cara membuang interval servis. Bahkan pengemudi yang tidak berpengalaman dapat melakukan ini. Atur ulang jarak tempuh di pengaturan mobil. Untuk pemula dalam hal ini, kami memberikan petunjuk langkah demi langkah:

1. Matikan kunci kontak.
2. Tekan tombol yang sesuai (seperti pada foto di bawah).
3. Nyalakan kunci kontak.
4. Tekan dan tahan tombol.
5. Harap tunggu interval untuk mengatur ulang.

Pada beberapa model, algoritme mungkin sedikit berubah, tetapi prinsipnya tetap sama.

Manfaat

Sekarang negara ini memiliki jaringan bank yang berkembang dengan baik di mana Anda bisa mendapatkan pinjaman. Oleh karena itu, banyak warga berusaha untuk membeli mobil untuk diri mereka sendiri, tetapi pada saat yang sama tidak berpikir bahwa mereka memperoleh tidak hanya sepotong besi, tetapi juga "makhluk" hidup yang perlu "diberi makan" secara teratur, yaitu, isi bensin, rawat, cuci, ganti, karet dan sebagainya. Kadang-kadang mungkin harus "diperbaiki" (diperbaiki). Untuk mencegah hal ini terjadi, perlu dilakukan pemeriksaan pencegahan untuknya, dan iniberarti memanggilnya ke bengkel dan menyerahkannya ke tangan spesialis.

Semua manipulasi ini membutuhkan investasi finansial. Ini harus dipahami dengan jelas sebelum membeli. Tidak begitu penting apakah Anda membeli mobil domestik atau asing. Setiap orang membutuhkan pemeriksaan rutin. Beberapa tertarik pada apa yang Skoda Octavia memiliki interval servis. Jaraknya sekitar lima belas ribu kilometer. Perawatan meliputi penggantian oli, filter, dan lain-lain. Pabrikan telah menempatkan interval seperti itu ke dalam sistem mesin, oleh karena itu, ketika mendekati batas yang dihargai, indikator mulai menyala. Namun, dengan pengoperasian mesin yang aktif, terutama dalam kondisi sulit, dimungkinkan untuk menjalani perawatan setelah 10 ribu km, bahkan setelah tujuh ribu. Keamanan hanya akan diuntungkan dari ini.

Aturan

Aturan umum bagi banyak orang dan pengendara adalah sebagai berikut: perawatan mobil bergengsi jauh lebih mahal daripada mobil murah. Penggerak empat roda - biaya keuangan tambahan baik untuk bahan bakar maupun untuk memperbaiki suku cadang. Mobil hybrid adalah pemborosan ekstra dari mesin listrik. Orang-orang terkenal berbicara tentang interval layanan dengan cara yang berbeda. Misalnya, Wolfgang Siebart (Direktur Jaguar Land Rover Department) yakin angka ini bisa ditingkatkan. Namun, untuk ini, mesin harus dilengkapi dengan suku cadang yang ditingkatkan, mesin yang lebih canggih, AB, dan lainnya. Selain itu, hanya minyak dan bahan bakar berkualitas tinggi yang harus digunakan.

Dengan latar belakang ini, beberapa mobil domestik mengejutkan. Misalnya, Gazelleinterval layanan, bisa dikatakan, rekor. Jaraknya 20.000 kilometer. Namun, pengemudi dalam ulasan mereka dan di forum melaporkan bahwa hampir tidak mungkin untuk mencapai indikator ini di jalan kami. Oleh karena itu, demi keselamatan mereka sendiri, banyak yang pergi ke bengkel jauh lebih awal.

Fitur

Perlu dicatat bahwa ada berbagai jenis interval layanan: tetap, fleksibel, diperpanjang. Apa itu? Bagaimana indikator ini berbeda? Tetap - ini adalah angka yang ditetapkan pabrikan untuk setiap model. Misalnya, interval servis untuk BMW adalah 15.000 km. Namun, Anda tidak bisa hanya fokus pada periode yang ditunjukkan oleh pabrikan. Pastikan untuk mempertimbangkan kondisi pengoperasian mobil, oli dan bensin yang digunakan, iklim wilayah tersebut.

Apa yang dimaksud dengan kondisi operasi? Pertama, kualitas jalan. Jika Anda secara teratur mengemudi di sepanjang jalan raya yang "mati", lalu interval layanan tetap seperti apa yang dapat kita bicarakan? Kedua, kemacetan jalan juga diperhitungkan. Jika mesin digunakan terutama di daerah pedesaan atau pinggiran kota, mesin dan semua mekanisme beroperasi dalam mode yang sama. Jika pemilik kendaraan harus menghadapi kemacetan panjang (kemacetan lalu lintas) setiap hari, situasinya sangat berbeda.

Interval layanan yang fleksibel

Apa yang dimaksud dengan istilah seperti itu? Artinya, pengemudi sendiri yang mengatur kapan harus pergi ke bengkel. Jadwal inilah yang paling relevan untuk negara kita. Itu berartibahwa tidak perlu (bahkan tidak mungkin) menunggu sampai indikator menunjukkan tulisan "Layanan inspeksi".

Interval antar layanan yang fleksibel di luar negeri menyiratkan apa yang disebut Umur Panjang. Artinya diperpanjang hingga nilai 30 ribu kilometer dan dirancang selama 2 tahun. Ingatlah bahwa durasi interval tetap adalah 1 tahun, dan dirancang untuk 15 ribu km. Pada hampir semua model mobil asing, indikator ini ditunjukkan. Misalnya, interval servis Polo (model Volkswagen) adalah 15.000 kilometer.

Berlangganan atau tidak ke jadwal pemeliharaan yang fleksibel? Itu sepenuhnya tergantung pada kondisi mobil. Jika pengemudi tidak ingin mengeluarkan uang ekstra di pusat layanan dan mencoba secara mandiri memperpanjang masa perawatan dengan menuangkan oli baru ke dalam mobil, misalnya, ia mempertaruhkan tidak hanya nyawanya sendiri, tetapi juga semua pengguna jalan.

Interval perawatan yang diperpanjang

Untuk mematuhi interval servis yang diperpanjang dimungkinkan bagi mereka yang memiliki mobil dari tahun-tahun produksi terbaru, yaitu, mereka dilengkapi dengan indikator yang diperlukan. Ini termasuk sensor untuk kualitas oli atau, misalnya, keausan bantalan pada kedua gandar. Selain itu, sekarang ada berbagai program untuk meningkatkan interval servis, misalnya, di Skoda Octavia. Apa yang diperlukan untuk ini? Pertama, kunjungi pusat layanan. Tanpa itu, sayangnya, dengan cara apa pun. Pengecualian adalah ketika Anda menemukan pedagang swasta yang merupakan spesialis perbaikan kendaraan terkemuka, tetapi pekerjaannya juga membutuhkan biaya.

Di tengah Anda harus meningkatkankendaraan (jika berlaku untuk model Anda). Tindakan ini termasuk mengganti baterai dengan yang lebih canggih, memprogram ulang kluster instrumen, mengubah tampilan. Tentu saja, hanya oli dan pelumas berkualitas tinggi yang perlu digunakan. Jika semua ini dilakukan, maka untuk mobil dengan mesin bensin, interval servis dapat ditingkatkan menjadi 30 ribu km, dan dengan mesin diesel - hingga 50 ribu km. Tampilan perlu diatur ulang. Cara mengatur ulang interval layanan, kami jelaskan di atas. Namun, di pusat layanan, spesialis akan melakukan ini jika Anda memasang semua perbaikan pada mobil Anda.

Ulasan

Apa pendapat pemilik mobil tentang interval servis? Beberapa percaya bahwa untuk banyak model itu jelas terlalu mahal untuk memeras uang dari pengemudi. Ini terutama benar ketika mobil ini terutama digunakan di luar negeri, di mana semua kondisi mengemudi sangat baik. Banyak yang menyarankan hanya mengganti oli tepat waktu. Pengemudi yang mengoperasikan mobilnya dalam kondisi sulit disarankan untuk membagi interval servis yang ditunjukkan menjadi dua, yaitu menguranginya menjadi 7,5 ribu kilometer.

Untuk oli yang akan diisi ulang, para ahli menyarankan untuk tidak mencampur merek yang berbeda, karena mereka dapat menggunakan aditif yang tidak berinteraksi satu sama lain. Banyak orang skeptis tentang interval yang diperpanjang dan tidak merekomendasikannya, karena di dalam mobil perlu mengganti tidak hanya oli, tetapi juga bagian lain yang, sayangnya, selama operasihabis. Dengan menghemat layanan, Anda bisa kehilangan lebih banyak.