2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Artikel ini akan membahas tentang karakteristik utama truk. Kami akan mempertimbangkan ukuran, jenis, dan jenisnya. Selain itu, perhatian Anda akan diberikan tabel dengan karakteristik utama mesin.
Informasi umum
Nama umum "truk" berarti kendaraan berkapasitas besar dengan semi-trailer. Nama ini berakar dari nama Jerman untuk kereta kargo yang ditarik kuda. Karyawan perusahaan transportasi, forwarder beroperasi dengan definisi yang lebih spesifik - "tenda untuk … ton", "kulkas", dll., Atau nama netral "mobil", jika karakteristik mobil diketahui oleh pelanggan dan ada tidak ada kesalahpahaman dengan dia.
Trailer semi kargo, truk euro: dimensi dan deskripsi keseluruhan
Untuk mengangkut kargo besar jarak jauh dalam waktu sesingkat mungkin, mereka sering menggunakan transportasi truk. Daya dukung mesin ini mencapai 24 ton, sedangkan panjang truk 15 meter.
Eurotrucks atau semi-trailer miring
Eurotrucks adalah semi trailer universal yang paling sering digunakan untuk mengangkut beban hingga dua puluh ribukilogram. Perangkat mesin jenis ini menyediakan pembongkaran tenda, sisi, pelepasan rak untuk kemungkinan memuat beban panjang di sisi mobil (jika perlu, bingkai dapat dibongkar seluruhnya). Oleh karena itu, truk dari jenis yang dijelaskan adalah yang paling umum dan digunakan untuk berbagai pilihan transportasi - dari transportasi kota hingga rute kargo internasional. Truk jenis ini panjangnya sekitar empat belas meter.
van isotermal
Perlu dicatat bahwa van digunakan untuk mengangkut barang tanpa kepatuhan yang ketat terhadap suhu saat mengemudi. Ini hanya memungkinkan suhu awal kargo dipertahankan untuk waktu yang singkat, dan karena itu, tidak memiliki kemampuan untuk mempertahankan suhu konstan selama perjalanan jauh jarak jauh. Untuk van isotermal, panjang truk sekitar tiga belas hingga lima belas meter.
Kulkas
Lebih tepat definisinya, semi-trailer berpendingin adalah kendaraan yang dilengkapi dengan peralatan pendingin dengan sistem otomatis, yang mempertahankan suhu yang telah ditentukan di dalam tubuh selama transportasi. Panjang trailer truk berpendingin bisa sekitar tiga belas hingga empat belas meter.
Tidak seperti truk isotermal, di mana hanya bodinya yang diisolasi, lemari es memiliki peralatan pendingin tambahan dengan sistem otomasi untuk mempertahankan setsuhu di dalam tubuh.
The Rigid Van jauh dari kendaraan serbaguna, karena tidak memiliki kemampuan memuat atas atau samping, sehingga penggunaan moda transportasi ini agak jarang. Untuk rigid van, van tipe Eropa panjangnya 13,2-13,6 meter.
Tabel karakteristik utama truk
Spesifikasi dan panjang truk standar, tergantung pada jenisnya, disajikan dalam tabel untuk kenyamanan pembaca:
| Nama trailer atau kereta jalan | Panjang truk dengan traktor, m | Volume, cu. m | Fitur |
| "Eurotruck 82" | 13, 6 | 82 | Ini adalah semi-trailer standar dengan terpal |
| "Eurotruck 86" | 13, 6 | 86 | Ini adalah semi-trailer standar dengan terpal |
| "Eurotruck 90" | 13, 6 | 90 |
Ini adalah semi-trailer standar dengan terpal |
| Eurotruck 92 | 13, 6 | 92 | Ini adalah semi-trailer standar dengan terpal |
| Truk Jumbo | 13, 8 | 96 | Ada dasar lantai berbentuk L, yang mengacu pada trailer dengan apa yang disebut rangka patah yang dilengkapi dengan rodasemi-trailer berdiameter lebih kecil |
| Truk MEGA | 13, 6 | 100 | Ini adalah semi trailer terpal standar dengan tinggi besar |
| Halangan | van 7, 1 + trailer 8, 0 | 110 | Adalah van dengan trailer |
| MEGA | van 8, 0 + trailer 8, 0 | 120 | Adalah van dengan trailer |
| Kulkas | 13, 6 | 86 |
Ini adalah semi-trailer yang dilengkapi dengan peralatan pendingin dengan sistem otomatis, yang memiliki kemampuan untuk mempertahankan suhu di dalam dari -20°С hingga +12°С selama seluruh pengangkutan, yang tidak akan bergantung pada lingkungan sekitar suhu |
| van isotermal | 13, 6 | 86 | Dinding van diisolasi secara termal, yang memungkinkan menjaga suhu awal di dalam semi-trailer selama transportasi untuk waktu yang singkat |
| Platform tempat tidur rendah | 11-20 | - | Digunakan untuk mengangkut benda berat |
| Platform terbuka | 12, 6 | - | Digunakan untuk mengangkut kontainer |
Direkomendasikan:
Rasio yang benar: karakteristik kargo - panjang, lebar, dan tinggi truk
Untuk setiap barang yang diangkut, biasanya dipilih jenis kendaraan tertentu yang dilengkapi dengan peralatan khusus. Menurut volume, berat, rezim suhu penyimpanan dan metode pengepakan kargo, tentukan jenis semi-trailer
Jenis suspensi mobil: perangkat dan diagnostik, fitur dan manfaat dari berbagai jenis, ulasan
Apakah banyak pengemudi yang tertarik dengan jenis suspensi mobil? Tetapi untuk mengetahui perangkat kendaraan Anda, khususnya, bagian dari sasisnya, diinginkan karena alasan tertentu. Ini bukan hanya pengalaman tambahan, tetapi jika perlu, Anda dapat mengambil tindakan yang tepat
Jenis mobil apa yang terbaik. Jenis utama mobil dan truk. Jenis bahan bakar mobil
Hidup di dunia modern tidak terbayangkan tanpa berbagai kendaraan. Mereka mengelilingi kita di mana-mana, hampir tidak ada industri yang dapat melakukannya tanpa layanan transportasi. Tergantung pada jenis mobilnya, fungsi alat transportasi dan transportasi akan berbeda
"MAZ 500", truk, truk sampah, truk kayu
Truk Soviet "MAZ 500", foto yang ditampilkan di halaman, dibuat pada tahun 1965 di Pabrik Mobil Minsk. Model baru berbeda dari pendahulunya "MAZ 200" di lokasi mesin, yang ditempatkan di bagian bawah kabin. Pengaturan ini memungkinkan untuk mengurangi berat mobil
Jajaran KamAZ: traktor truk, truk flatbed, truk sampah pertambangan dan konstruksi
KamAZ mencakup beberapa jenis kendaraan. Ini adalah truk flatbed, traktor truk, truk sampah. Pabrik Mobil Kama juga memproduksi sasis universal KamAZ, di mana berbagai add-on dapat dipasang: modul api, derek, peralatan teknis khusus, dan banyak lagi
