2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Mesin mobil adalah jantungnya, yang berhentinya, seperti yang Anda tahu, pasti menyebabkan kematian. Untuk menghindari kejutan yang tidak menyenangkan, unit daya membutuhkan perawatan yang konstan, serta tindakan pencegahan dalam bentuk penggantian pelumas, cairan pendingin, elemen filter yang tepat waktu.
Mesin dibagi ke dalam kategori berdasarkan volume, jenis bahan bakar, daya, kelas mobil tempat mereka dipasang. Menurut kriteria kedua, banyak subkategori dapat dibedakan: karburator, injektor, dengan injeksi mekanis atau elektronik, dengan sentral atau terdistribusi. Mesin berbahan bakar diesel lebih efisien daripada mesin bensin, dan karenanya memiliki performa yang lebih baik untuk perpindahan yang sama.
Perpindahan adalah volume yang dilepaskan saat piston berada pada titik mati bawah. Untuk menemukannya, Anda perlu mengalikan langkah piston dengan luas bagian bawahnya. Agar mesin mobil bekerja dengan stabil, tanpa gangguan dan getaran, silinder digabungkan menjadi blok, di samping itu, tenaga dan efisiensi meningkat.
Pertimbangkan prinsip pengoperasian mesin internalpembakaran, blok yang memiliki 4 silinder. Mengapa 4? Karena putaran penuh mesin modern memiliki 4 tak, maka disebut 4 tak. Misalkan skema pengoperasian mesin adalah sebagai berikut: 1-3-4-2.
Tahap diberi nama sesuai urutan: masuk, kompresi, langkah, dan buang (knalpot). Jadi, menurut skema, ketika siklus pertama ada di silinder pertama, yang kedua - di yang kedua, di yang ketiga - yang keempat, di yang keempat - yang ketiga. Perbedaan antara yang terakhir ditentukan oleh kondisi bahwa langkah kerja dilakukan melalui satu silinder. Hal ini dilakukan agar pengoperasian mesin menjadi seragam. Ini akan memperpanjang umur alat.
Agar mesin mobil menghasilkan tenaga penuh, diperlukan pelaksanaan semua proses yang tepat waktu, seperti injeksi bahan bakar, yang dapat datang melalui katup masuk atau melalui injektor bertekanan tinggi, percikan pada elektroda busi, atau pengapian campuran di bawah tekanan, seperti dalam kasus mesin diesel, serta membuka katup buang untuk mengeluarkan gas buang.
Selain itu, perhatian harus diberikan pada "hal-hal kecil" seperti kualitas bensin yang dituangkan. Kata tersebut tidak sia-sia dimasukkan dalam tanda kutip, karena faktor ini cukup penting, oleh karena itu, sebelum melakukan pengaturan mesin, Anda harus memastikan kualitas bahan bakar yang diisi, terutama solar, karena banyak mobil buatan luar negeri yang cukup pilih-pilih. solar domestik.
Mesin mobil akan bertahan lebih lama jikamenghangatkannya sebelum mengemudi. Untuk melakukan ini, disarankan untuk memasang pemanas awal, karena menyalakan perangkat pada suhu di bawah +20 dan pemanasan hingga bekerja 90 setara dengan lari 500 km, dan ini adalah perjalanan yang agak panjang.
Dari atas dapat disimpulkan bahwa kepatuhan terhadap aturan pengoperasian yang sederhana, serta penggunaan bahan bakar, pelumas, dan pendingin yang telah terbukti, mengarah pada peningkatan sumber daya unit daya.
Direkomendasikan:
Pemasangan mesin lain di mobil. Bagaimana cara mengatur penggantian mesin pada mobil?
Sangat sering, pengemudi yang tidak puas dengan karakteristik dinamis motor atau parameter lainnya membuat penggantian unit daya dengan yang lebih cocok. Tampaknya semuanya sederhana, tetapi sebenarnya jauh dari itu. Pertama, memasang mesin lain pada mobil membutuhkan banyak perubahan teknis. Kedua, jangan lupa tentang dokumen, karena mesin pembakaran internal lainnya memiliki nomor seri sendiri. Tapi mari kita bicarakan semuanya secara berurutan
Berapa umur mesin? Berapa umur mesin mesin diesel?
Memilih mobil lain, banyak orang tertarik pada peralatan, sistem multimedia, kenyamanan. Sumber daya motor mesin juga merupakan parameter penting saat memilih. Apa itu? Konsep secara keseluruhan menentukan waktu operasi unit hingga perombakan pertama dalam hidupnya. Seringkali angkanya tergantung pada seberapa cepat poros engkol aus. Tapi itu tertulis di buku referensi dan ensiklopedia
Diagnostik kerusakan mesin - apakah itu benar-benar perlu?
Setiap pemilik mobil sangat menyadari bahwa cepat atau lambat beberapa jenis kerusakan akan terjadi pada mesinnya. Paling sering, ini terkait dengan keausan suku cadang yang perlu diganti. Mari kita bicara tentang apa yang dapat diketahui oleh diagnostik mesin
Apakah saya perlu menyalakan netral pada mesin. Apakah saya perlu memasukkan netral dalam transmisi otomatis di lampu lalu lintas?
Apa itu gigi netral? Apakah saya perlu menyalakan netral pada mesin? Apakah saya perlu memasukkan netral dalam transmisi otomatis di lampu lalu lintas, dalam kemacetan lalu lintas? Untuk apa gigi netral? Mari kita cari tahu
Mengapa oli mesin cepat menghitam? Pemilihan oli untuk mobil. Syarat ganti oli di mesin mobil
Mengapa oli mesin cepat menghitam? Pertanyaan ini mengkhawatirkan banyak pengendara. Ada banyak jawaban untuk itu. Mari kita pertimbangkan mereka di artikel kami secara lebih rinci. Kami juga akan memberikan perhatian khusus pada jenis aditif yang paling umum digunakan untuk meningkatkan kinerja oli
