Diagnostik kerusakan mesin - apakah itu benar-benar perlu?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Diagnosis kerusakan mesin biasanya dilakukan di bengkel yang memiliki personel dan peralatan berkualifikasi yang mampu melakukan operasi ini. Mobil modern harus didiagnosis hanya di layanan mobil bermerek, karena teknologi untuk semua merek berbeda. Tentu saja, ada pusat universal yang disertifikasi oleh berbagai produsen. Sertifikat ini menegaskan kompetensi pusat di bidang layanan tersebut.

Peralatan seperti itu, pada umumnya, menghabiskan banyak uang, dan pemeliharaannya di luar kemampuan stasiun layanan kecil, jadi Anda tidak perlu khawatir dengan kualitas layanan.

Diagnosis masalah mesin bisa menjadi jauh lebih murah. Ini dapat dicapai hanya dengan menggunakan keingintahuan pikiran Anda. Pengiriman mobil ke bengkel harus didahului dengan diagnosa mesin sederhana dengan lilin, mereka bisa memberi banyak tentang kondisi mobil.

Tidak peduli seberapa rumit mesin mobil, tidak peduli berapa banyak elektronik yang mengendarainyabagian kerja yang cenderung aus. Keausan ini dapat ditentukan oleh warna lilin. Harus diingat bahwa teknik ini hanya berlaku untuk mesin bensin, karena mesin diesel juga tidak ada.

Mari kita mulai dengan yang terburuk - jelaga pada busi. Jika tanda seperti itu muncul, maka bersamaan dengan itu Anda dapat melihat konsumsi minyak, serta peningkatan konsumsi bahan bakar. Selain itu, mesin akan menjadi jauh lebih berasap. Semua ini menunjukkan keausan grup piston dalam bentuk cincin piston, serta segel batang katup. Oli langsung masuk ke ruang bakar. Mungkin, tidak ada gunanya membicarakan metode perbaikan.

Diagnosis kerusakan mesin dapat mengungkapkan tidak hanya masalah yang ada, tetapi juga "dasar", yang kemudian menjadi masalah serius. Kebetulan jelaga diamati pada lilin. Warnanya juga hitam, tapi mudah terhapus. Dalam hal ini, ada baiknya menyesuaikan karburator, atau memeriksa dan, jika perlu, menggantinya. Di sini masalahnya terletak pada kenyataan bahwa campuran yang mudah terbakar diperkaya secara berlebihan dengan bensin, yang mengarah pada pembentukan jelaga di semua permukaan di ruang bakar. Setelah penyetelan, diinginkan untuk memastikan bahwa malfungsi dihilangkan dan membiarkan mesin berjalan pada kecepatan sedang dan tinggi.

Antara lain, diagnosis kerusakan mesin memungkinkan Anda meningkatkan sumber dayanya, karena tidak semua kerusakan segera menonaktifkan unit. Dengan beberapa, mesin dapat bekerja sejauh 10.000 kilometer, setelah itu akan "berdiri". Situasi ini akan menjadi bencana bagi semua orang.penggemar mobil.

Ada juga efek sebaliknya ketika tidak ada cukup bensin dalam campuran. Kemudian mesin sulit dihidupkan. Pada lilin yang dibuka, Anda dapat melihat lapisan putih. Solusi untuk masalah ini sama dengan yang sebelumnya.

Diagnosis dan perbaikan mesin dapat dilakukan di rumah, tetapi ini membutuhkan seperangkat alat yang solid, serta waktu dan tenaga yang cukup. Pengetahuan di bidang ini tidak akan mengganggu. Jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda, maka Anda harus pergi ke bengkel.