2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Dalam artikel kita akan berbicara tentang cara memompa rem pada "Niva" dengan tangan kita sendiri. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan salah satu cara - untuk melakukan manipulasi yang diperlukan dengan pasangan atau sendirian. Tentu saja, jauh lebih efisien dan dapat diandalkan untuk menggunakan metode pertama. Dialah yang biasanya diberikan dalam manual untuk pengoperasian mobil. Hampir semua mobil menggunakan algoritma tindakan yang sama. Mari kita lihat dulu desain remnya dan tentukan kapan perlu diblender.
Saat dibutuhkan?
Rem perlu di bleed jika terjadi gangguan pada desain sistem yaitu:
- Tabung dan selang sedang diganti.
- Penggantian minyak rem.
- Memasang kaliper baru di roda depan.
- Silinder baru dipasang di poros belakang.
- Silinder utama berubah.
Dengan kata lain, pemompaan diperlukan jika telah terjadi pelanggaran keketatan sistem. Sebelum Anda memompa rem pada Niva, Anda harus mempersiapkan mobil untuk prosedur ini. Pertama, Anda perlu melonggarkan semua perlengkapan pemeras. Untuk melakukan ini, Anda perlu menggunakan kunci khusus pada "8". Semua pekerjaan paling baik dilakukan di jalan layang atau lubang pengamatan.
Metode standar
Inti dari metode ini adalah dua orang melakukan pekerjaan sekaligus. Satu duduk di kursi pengemudi dan, atas perintah, menekan pedal rem, sementara yang lain melakukan manipulasi yang diperlukan.
Berikut cara mengosongkan rem dengan benar pada Niva:
- Mulai dengan silinder kanan belakang. Isi tangki ekspansi dengan cairan. Pasang tabung pada fitting, turunkan ujung kedua ke dalam stoples dengan sedikit minyak rem.
- Beri perintah kepada pasangan Anda untuk menekan pedal rem 5-7 kali (tentu saja, Anda harus melepaskannya).
- Terakhir kali Anda menekannya, Anda harus memperbaiki pedal di posisi ekstrim dekat lantai.
- Matikan fitting sedikit dan keluarkan udara dari sistem. Itu akan keluar dengan sedikit cairan.
- Ulangi prosedur di atas sampai udara berhenti mengalir.
Maka Anda perlu beralih ke silinder belakang kedua. Yang terakhir dipompa adalah kaliper depan kanan dan kiriroda, masing-masing. Hal utama adalah mengikuti urutan secara ketat dan menambahkan cairan ke tangki tepat waktu.
Cara alternatif
Cara ini cocok bila tidak memungkinkan menggunakan bantuan pasangan. Untuk melakukan ini, Anda perlu memberi tekanan pada sistem dengan ruang sederhana atau ban serep. Anda harus sedikit Kulibin untuk membuat adaptor antara fitting ruang dan pada penutup tangki ekspansi (Anda harus menggunakan penutup cadangan).
Inti dari prosedurnya sama dengan versi pertama. Anda harus membuka tutup alat pemeras satu per satu untuk membuang udara berlebih. Para ahli menyarankan agar Anda memantau dengan cermat level cairan di dalam tangki dan, jika perlu, tambahkan ke volume yang diinginkan.
Direkomendasikan:
Di mana dan bagaimana cara menembus cakram rem? Grooving cakram rem tanpa melepas
Sistem rem mobil membutuhkan perawatan rutin. Secara khusus, ini berlaku untuk mengganti bantalan rem, memeriksa cakram untuk cacat, mengganti cairan, dll. Tetapi jauh dari selalu ini dilakukan tepat waktu dan dilakukan sama sekali. Banyak yang beralih ke stasiun layanan hanya jika terjadi malfungsi yang jelas. Tetapi semua ini dapat dihindari jika Anda mengganti bantalan tepat waktu dan jangan lupa untuk menggiling rem cakram
Bagaimana cara memompa rem pada VAZ-2115 dengan tangan Anda sendiri?
Mungkin bagian terpenting dari setiap mobil adalah sistem pengeremannya. Dialah yang memungkinkan Anda memperlambat mobil tepat waktu, memastikan keselamatan lalu lintas. Saat ini, sebagian besar mobil penumpang menggunakan sistem pengereman hidrolik. Dan mobil keluarga Samara-2 tidak terkecuali. Pemilik mobil harus tahu dalam keadaan apa rem VAZ-2115 harus berdarah dan bagaimana melakukannya dengan benar. Semua ini - lebih lanjut di artikel kami
Bagaimana cara memompa rem pada VAZ-2110 dengan tangan Anda sendiri?
Seiring waktu, pengemudi mungkin melihat perubahan perilaku mobil. Dalam situasi ini, dimungkinkan untuk memastikan kerusakan node mana pun. Salah satunya adalah masalah pedal rem yang terlalu lunak. Mobil bisa melambat dengan sangat lemah, dan pedal bisa tenggelam ke lantai. Apa yang dikatakan? Ini berarti bahwa sistem ini mengudara. Dalam hal ini, Anda perlu memompa rem belakang dan depan. Pada artikel hari ini, kita akan melihat bagaimana melakukan ini, menggunakan contoh mobil VAZ-2110
Bagaimana cara memompa rem pada VAZ-2107 dengan tangan Anda sendiri?
Sistem rem adalah bagian yang sangat penting dari setiap mobil. Apapun mereknya, Anda harus selalu memantau kondisi dan kinerja sistem ini. Keamanan Anda tergantung pada ini. Pada tanda pertama kerusakan, tindakan korektif harus diambil. Salah satu tanda ini adalah pedal lembut dan jatuh ke lantai. Gejala ini menunjukkan adanya udara dalam sistem. Untuk memperbaikinya, Anda perlu mengosongkan rem. Operasinya tidak begitu rumit, jadi kamu bisa menanganinya sendiri
Mengganti rem tromol dengan rem cakram. Rem mana yang lebih baik - cakram atau tromol?
Kebanyakan mobil modern dilengkapi dengan rem cakram depan dan belakang. Pada model anggaran, as roda belakang masih tromol. Mekanisme ini dianggap usang
