Penalaan off-road Niva-Chevrolet: fitur dan rekomendasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Penyetelan off-road Niva-Chevrolet memungkinkan untuk meningkatkan parameter mobil, yang awalnya ditujukan untuk bergerak melalui area yang sulit dan sulit. Terlepas dari kenyataan bahwa mobil itu tampak agak sederhana dan tidak menarik, ia memiliki potensi besar untuk memperluas kemampuan kendaraan. Akibatnya, Anda bisa mendapatkan penakluk off-road nyata dalam desain yang unik.

Peningkatan basis roda

Langkah penting pertama dalam penyetelan off-road Niva-Chevrolet adalah pemilihan konfigurasi roda yang optimal. Ada pendapat bahwa semakin besar diameter elemen-elemen ini, semakin tinggi tingkat patensinya. Ada beberapa kebenaran dalam penilaian ini, tetapi tidak semuanya begitu sederhana. Memasang roda yang terlalu besar di lengkungan standar akan mengakibatkan gesekan pada bagian yang berpasangan. Oleh karena itu, untuk menginstal modifikasi besar, Anda harus mengerjakan lengkungan.

Mereka dapat dipotong atau dicocokkan dengan roda yang sesuai dengan ukuran pelindung standar. Kategori ini meliputi:

• 215/75/R15 dari Forward Safari atau Goodrich;
• 205/70/R16 dari Cordiant;
• 205/80 R16 dari Kumho.

Setelah memasang set karet yang ditunjukkan atau analognya, perbedaan antara ban standar akan terlihat.

Saat memasang sesuatu yang lebih penting, Anda perlu memangkas pelindung melengkung. Dalam beberapa kasus, mereka keluar dari posisinya dengan menekuk elemen-elemen ini ke luar. Opsi kedua terlihat lebih indah secara estetika. Selain itu, pada tahap ini perlu dilakukan pengangkatan dengan benar (menambah ketinggian kendaraan ke tingkat yang diperlukan).

Peningkatan suspensi

Saat melakukan penyetelan off-road Niva Chevrolet, dicatat beberapa metode untuk memasang suspensi angkat. Mereka dapat dikuasai dan diimplementasikan secara mandiri, memiliki peralatan yang diperlukan dan alat yang sesuai. Dalam kasus pertama, seharusnya meningkatkan jarak bebas sebesar 50 milimeter dengan memasang gasket sisipan khusus. Mereka dapat dibeli sesuai pesanan di bengkel atau toko khusus. Kit ini mencakup suku cadang untuk menambah panjang batang dan peredam kejut, serta liner itu sendiri untuk pegas depan dan belakang. Harga masalah adalah sekitar 5-6 ribu rubel per set.

Pabrik kit dilengkapi dengan instruksi mendetail yang merinci proses instalasi. Setelah "mengangkat" seperti itu, akan dimungkinkan untuk menggunakan roda off-road 28-30 inci, yang akan memungkinkan untuk melakukan margin yang layak dalam hal penaklukan off-road.

Cara kedua untuk meningkatkan rakitan suspensi melibatkan pemasangan liner antara dasar rangka dan badan. Bahan pembuatan sisipan tersebut adalah karet atau logam fleksibel. Desainnya akan memungkinkan untuk menaikkan kendaraan hingga 10 sentimeter. Ini akan memakan waktu 2-3 hari untuk memasang elemen-elemen ini sendiri, di bengkel profesional akan memakan waktu beberapa jam. Biaya kit ini sekitar 10 ribu rubel.

Power kit Chevrolet Niva

Penyetelan off-road Niva-Chevrolet juga melibatkan perlengkapan body kit bertenaga. Ini adalah salah satu metode penting dan sering digunakan yang berlaku untuk kendaraan domestik dan asing. Persiapan untuk pekerjaan utama ke arah ini akan memakan sedikit waktu, semua manipulasi dilakukan secara mandiri tanpa masalah. Hal utama adalah mengingat beberapa aturan dan memiliki alat yang tepat.

Pertama, bumper standar diganti dengan versi yang diperkuat, jika memungkinkan dengan desain winch bawaan. Bagian belakang mobil juga diperkuat dengan bumper yang bertenaga. Elemen-elemen ini akan melindungi tubuh dari kemungkinan tabrakan dengan rintangan alami (tunggul, cabang, batu terbang, dll.). Selain itu, kusen yang diperkuat dipasang di samping, yang melakukan fungsi yang sama dengan bumper yang diperbarui.

Perawatan kompartemen mesin

Tala off-road "Niva-Chevrolet" memungkinkan untuk mempersiapkan mobil untuk melewati area yang sangat sulit, termasuk rawa, rintangan air, dan pasir. Dalam hal ini, perlu untuk memastikan perlindungan yang andal dari unit daya, karena masuknya air ke motor adalahHampir 100% dijamin gagal atau gagal. Para ahli merekomendasikan untuk memasang snorkel, yang secara andal mencegah cairan masuk ke mesin.

Fitur

Selain itu, lakukan hal berikut:

1. Bawa pipa knalpot ke atap, yang mencegah gas buang masuk ke kompartemen penumpang jika mobil tersangkut di penghalang air. Penempatan elemen outlet ini melengkapi modernisasi secara eksternal, memberikan kesan mencolok.
2. Pemasangan pemotong cabang (trofileer). Elemen-elemen ini mencegah pukulan tiba-tiba cabang di kaca depan, membantu bergerak melalui area berhutan. Desainnya terdiri dari kabel baja yang direntangkan dari sudut kap mesin ke atap. Mereka dibeli di gerai khusus atau dibuat dengan tangan.
3. Mereka menempatkan pelindung kisi elemen cahaya, melindungi optik dari benturan mekanis.

Pekerjaan mesin

Ini adalah salah satu tahap paling rumit dari penyetelan Niva-Chevrolet off-road. Anda perlu mempelajari desain motor secara mendalam, oleh karena itu, tanpa pengetahuan yang diperlukan, lebih baik mengabaikan proses ini atau mempercayakannya kepada spesialis.

Modernisasi dilakukan sebagai berikut:

1. Pasang ring piston dan poros engkol baru. Ini akan memungkinkan untuk meningkatkan volume "mesin" sekitar 100 mililiter, yang secara positif akan mempengaruhi karakteristik teknis mesin, asalkan semua pekerjaan dilakukan dengan benar dan akurat.
2. Perkenalkan yang baruunit kontrol, membantu memperluas kemungkinan penyetelan chip berikutnya.
3. Ganti injektor biasa untuk opsi yang lebih baik dan lebih ekonomis, yang memiliki efek positif pada dinamika dan daya.
4. Menambah diameter sumur katup masuk dan keluar.

Untuk meningkatkan parameter dinamika dan pengoperasian sistem pembuangan, ganti katalis standar dengan arester api.

Penyetelan chip

Rahasia lain dari penyetelan Niva-Chevrolet adalah pemrograman ulang ECU. Untuk meningkatkan firmware pabrik standar, Anda dapat menggunakan dua metode: dengan atau tanpa membongkar unit. Pada opsi pertama, Anda memerlukan catu daya tambahan dengan konektor yang sesuai untuk koneksi, serta unit input data yang cocok.

Dalam mode diagnostik, dengan menghubungkan laptop ke ECU, Anda dapat mengidentifikasi node masalah, menghilangkan masalah dengan indikator katalis dan oksigen. Mem-flash sistem hanya dilakukan pada peralatan yang dapat diservis. Program baru itu sendiri akan menandai "bintik-bintik sakit" dengan warna merah. Manfaat penyetelan chip meliputi:

• mengurangi konsumsi bahan bakar;
• menaikkan parameter daya hingga 10%;
• mengatur pengoperasian "mesin" di semua band;
• biaya finansial kecil dibandingkan dengan suku cadang.

Bagaimana cara melegalkan tuning off-road dan modifikasi Niva-Chevrolet?

Jebakan yang sangat besar dalam implementasi ide-ide yang disusun untuk meningkatkan mesinmerupakan dasar hukum. Menurut perubahan peraturan teknis, hampir semua intervensi dalam desain mobil dapat dianggap ilegal. Selain itu, pemasangan bumper yang diperkuat, winch, kengurin, dan "gadget" eksternal lainnya memerlukan kepatuhan dengan dimensi tertentu. Mereka yang memutuskan semua transformasi harus menyalin sertifikat yang mengonfirmasi parameter teknis untuk setiap elemen. Selain itu, semua transformasi besar selama penyetelan off-road Niva-Chevrolet memerlukan persetujuan dari otoritas inspeksi mobil.