2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Saat ini semakin banyak pemilik mobil yang memasang lampu kabut menggunakan LED pada mobilnya. Ini adalah langkah maju yang signifikan karena teknologi ini merupakan bagian dari sistem penghematan energi yang terus berkembang. Contoh yang baik adalah lampu kabut LED universal. Mereka juga dapat digunakan di siang hari sebagai lampu berjalan siang hari. Saat digunakan dengan cara ini, lampu kabut memberikan sumber keamanan pasif tambahan.
Lampu kabut LED mengurangi konsumsi energi hingga 10 kali lipat, yang berarti meningkatkan masa pakai. Selain itu, keuntungan yang tidak diragukan lagi adalah tingkat panas yang rendah, rentang warna yang signifikan. Keandalan lampu depan tersebut dikonfirmasi oleh peningkatan permintaan dari pembeli. Titik lampu memiliki batas yang jelas, sehingga pada kondisi berkabut sinar akan menyebar di sepanjang jalan. Fluks bercahaya akan memiliki arah yang persis sama di bawah kondisi sulit lainnya, seperti hujan, hujan salju, dan sebagainya. Perlu juga dicatat bahwa lampu kabut belakang dan lampu kabut dapat secara bersamaanhanya termasuk dalam beberapa kasus: dalam kabut dan dalam kondisi jarak pandang terbatas dan tidak memadai.
Lampu kabut yang menggunakan LED memiliki keunggulan signifikan dibandingkan lampu depan xenon karena tidak menyilaukan pengemudi yang datang. Sehubungan dengan semua hal di atas, kita dapat dengan aman mengatakan bahwa lampu depan LED bersifat universal.
Bagaimana cara memasang lampu kabut?
Faktor penting adalah aturan jalan, yang menjelaskan aturan pemasangan lampu depan seperti itu. Pada apa yang disebut "mobil" hanya diperbolehkan memasang dua "lampu kabut", yang dilengkapi dengan reflektor kuning atau putih. Lampu depan tersebut harus ditempatkan secara simetris di sepanjang sumbu memanjang tidak lebih dari 400 mm dari lampu penanda samping, dan juga tidak boleh ditempatkan di bawah 250 mm dari permukaan jalan raya. Selain itu, lampu kabut tidak boleh menghalangi cahaya dari sumber cahaya kendaraan lain.
Sambungan listrik "lampu kabut" harus dapat menyala bersamaan dengan lampu penanda, serta lampu plat nomor. Sama pentingnya adalah sudut di mana lampu akan dipasang. Oleh karena itu, sebaiknya percayakan pemasangan lampu depan kepada ahli yang berkualifikasi yang akan mengatur posisi lampu depan yang paling nyaman dan tidak bertentangan dengan peraturan lalu lintas.
Namun, harus diingat bahwa tidak semua LED yang dipasang di bumper bisa disebut foglampu depan. Banyak pengendara mengacaukan "lampu kabut" yang sebenarnya dengan lampu berjalan siang hari, yang dapat dipasang di sebelah, dan terkadang sebagai pengganti, lampu kabut. Lampu ini sangat bagus untuk menandai mobil di jalan pada siang hari, tetapi tidak banyak digunakan dalam kondisi jarak pandang rendah.
Direkomendasikan:
Jenis suspensi mobil: perangkat dan diagnostik, fitur dan manfaat dari berbagai jenis, ulasan
Apakah banyak pengemudi yang tertarik dengan jenis suspensi mobil? Tetapi untuk mengetahui perangkat kendaraan Anda, khususnya, bagian dari sasisnya, diinginkan karena alasan tertentu. Ini bukan hanya pengalaman tambahan, tetapi jika perlu, Anda dapat mengambil tindakan yang tepat
Lampu kabut linged. Apa keuntungan dari lampu depan berlensa?
Banyak mobil memiliki lampu kabut konvensional, tetapi sekarang ada lampu depan berjajar yang dijual. Optik lampu kepala seperti itu cukup efektif. Dan sedikit yang diketahui tentang lampu kabut. Lagi pula, dari pabrik hanya dipasang pada mobil mahal
Lampu kabut pada "Gazelle": gambaran umum, jenis, diagram koneksi, dan ulasan
Lampu kabut di "Gazelle" dipasang bukan untuk kecantikan, tetapi karena kebutuhan untuk meningkatkan visibilitas di jalan saat kabut atau hujan dan salju. Namun, beberapa model tidak disertakan oleh pabrikan. Tentang cara memilih, memasang, dan menghubungkan lampu depan sendiri, dan akan dibahas di bawah ini
Lampu belakang kabut: jenis, merek, cara menyalakan, relai, penggantian, dan saran ahli
Cuaca buruk bukan alasan untuk menolak menggunakan mobil, melainkan pada hari hujan, pengguna mobil bergerak dengan cara ini. Saat menggunakan perlengkapan pencahayaan konvensional, kecepatan gerakan dibatasi. Masalah ini diselesaikan dengan menggunakan lampu belakang kabut. Ciri khas perangkat ini dari pencahayaan konvensional adalah sinar lebar horizontal cahaya yang dipancarkan oleh lampu dengan diffuser dan reflektor
PTF VAZ-2110: menghubungkan lampu kabut, pemasangan, dan saran ahli
Tidak semua mobil "puluhan" memiliki foglight (PTF) yang dipasang di pabrik. Anda dapat menghubungkan PTF ke VAZ-2110 sendiri jika Anda mempelajari instruksi dengan cermat dan mengetahui urutan kerjanya. Ini akan dibahas dalam artikel