2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Persentase maksimum keausan mesin pembakaran internal dimanifestasikan pada saat-saat ketika yang pertama, yang disebut start-up "dingin" dan proses pemanasan selanjutnya dilakukan. Untuk mencegah keausan dini, oli Castrol Magnatec 5W30 dikembangkan. Gemuk ini telah dikenal luas sebagai produk dengan kemampuan perlindungan "cerdas". Kemampuan ini terjadi pada tingkat molekuler, karena dasar struktural khusus. Oli motor merek Castrol adalah buah dari kerja keras selama bertahun-tahun oleh sebuah perusahaan dengan nama yang sama.
Produsen Minyak
Castrol dikenal di seluruh dunia sebagai pemimpin dalam produksi cairan pelumas. Rangkaian produk meliputi oli untuk mesin mobil, oli untuk transmisi dan beberapa produk khusus lainnya.
Merek Castrol dimiliki secara pribadi oleh perusahaan transnasional British Petroleum dan merupakan perusahaan saham gabungan non-publik. Castrol memiliki langsungbanyak pabrik dan laboratorium penelitian tersebar di seluruh dunia. Dia mengambil bagian dalam industri pembuatan kapal dan otomotif, bergerak dalam industri minyak dan gas, dirgantara dan pertambangan, bekerja di sektor energi dan metalurgi. Fasilitas produksi utama untuk pasar bahan bakar dan pelumas Rusia berbasis di Jerman dan Belgia.
Selain lini Magnatek 5W30, Castrol memproduksi serangkaian oli Edge dan Edge Professional untuk penggunaan pribadi oleh pengendara dan untuk stasiun dealer. Juga, dalam bermacam-macam ada oli seri Power 1 untuk sepeda motor, berbagai lini pelumas untuk truk, cairan pendingin, oli untuk transmisi manual dan otomatis, pelumas universal untuk gandar dan gemuk. Semua oli motor tersedia dalam dua jenis: sintetis dan semi-sintetis.
Minyak Cerdas
Castrol telah mengembangkan dan memproduksi beberapa lini oli motor:
- "Vekton";
- Magnatek;
- Tepi;
- Edge Professional.
Dalam seri Magnatek, cairan pelumas untuk motor Castrol Magnatek 5W30 A5 menonjol. Produk ini dicirikan oleh sintetis seratus persen mutlak. Minyak dibuat menggunakan teknologi unik "molekul cerdas" (Intelligent Molecules) dari penemuan kami sendiri. Teknik yang dikembangkan dirancang untuk membuat lapisan oli yang sangat kuat yang menyelimuti semua komponen struktural unit daya dengan lapisan yang andal, sehingga melindunginya di semua area.arah. Lapisan oli pelindung "menempel" sangat erat pada semua permukaan logam di dalam mesin, menciptakan cangkang yang tidak dapat dihancurkan, seperti penutup kulit atau, lebih tepatnya, oli.
Prinsip perlindungan
Banyak cairan pelumas lain dari kategori serupa mengalir ke bak oli selama mesin mati, memperlihatkan permukaan logam dari suku cadang dan rakitan, meninggalkannya tanpa perlindungan dari gesekan. Pada awal pertama atau berulang, gesekan elemen bergerak "kering" terjadi selama beberapa saat. Lebih dari setengah keausan jatuh pada interval operasi pembangkit listrik ini.
Molekul oli "Intelektual" "Castrol Magnatec" 5W30 mencegah nuansa negatif mesin. Karena daya rekat yang kuat pada bagian-bagiannya, pelumas tidak masuk ke dalam bah, tetapi sebagian tetap berada di permukaan. Saat start-up, sementara sebagian besar oli didistribusikan oleh pompa oli ke seluruh mesin, lapisan oli ini akan memiliki waktu untuk melindungi elemen struktural dari gesekan yang tidak diinginkan.
Berdasarkan prinsip perlindungan ini, dapat dikatakan dengan penuh keyakinan bahwa Castrol melindungi dari detik pertama saat mesin dihidupkan. Oli secara efektif dan merata melumasi bagian-bagian, memperpanjang siklus hidup "jantung" mobil.
spesialisasi produk Castrol
Awalnya, Castrol Magnatec 5W30 dikembangkan dan diproduksi untuk pembangkit listrik raksasa otomotif Ford. Namun seiring waktu, produk diterimapersetujuan dari berbagai produsen kendaraan lain. Oleh karena itu, oli dapat digunakan di mesin apa pun yang memenuhi spesifikasi teknis produk.
Castrol Magnatec cocok untuk digunakan di semua jenis unit daya yang menggunakan bahan bakar bensin atau solar untuk tenaganya. Instruksi mengasumsikan pengoperasian motor dalam kondisi apa pun dan pada beban daya apa pun, hingga gerakan ekstrem di medan yang kasar. Oli tersebut telah melewati banyak pengujian dan terbukti efektif dalam melindungi mesin pada balapan mobil jarak jauh. Minyak pelumas dituangkan ke dalam mobil penumpang dan truk.
Info teknis
Castrol Magnatek 5W30 memiliki parameter berikut:
- SAE viskositas - 5W 30 (operasi sepanjang tahun);
- konsistensi kinematik pada 40℃ - 54mm²/s;
- sama pada 100℃ - 9.6mm²/s;
- indeks viskositas – 164;
- konten aditif antiwear - 1,24% menurut beratnya;
- titik nyala minyak - 207℃;
- minus ambang kristalisasi - 39℃.
Kemasan dan harga
Cairan minyak dikemas dalam wadah 1L, 4L, 60L dan 208L. Dua paket pertama adalah untuk penjualan eceran. Tabung satu liter digunakan untuk mengisi oli, dan kaleng 4 liter digunakan untuk penggantian pelumas mesin berikutnya. Terbarudua liter dibeli, terutama oleh konsumen grosir, untuk penggunaan selanjutnya di bengkel atau dealer. Harga Castrol Magnatek 5W30 tergantung pada margin penjual, wilayah penjualan dan volume kemasan.
Paket 4 liter dijual dalam 1.500-1.700 rubel, wadah liter sekitar 800 rubel, tong logam 208 liter diperkirakan 66-70 ribu rubel.
Ulasan
Oli bermerek adalah salah satu favorit di pasar bahan bakar dan pelumas dan memiliki banyak pendapat tentang operasi. Ulasan tentang "Castrol Magnatek" 5W30 dibiarkan positif dan negatif. Di antara pernyataan yang menyetujui, paling sering ada deskripsi parameter pelumasan: setelah mesin mati total dan waktu idle yang lama, mesin hidup dengan lancar, tanpa meregangkan starter. Beberapa pemilik mobil mengemudi lebih dari interval yang diatur pada satu "penggantian", tetapi setelah mengemudi lebih dari 15 ribu km, pengemudi mencatat pembentukan terak dan plak di dinding blok silinder.
Di antara ulasan negatif, ada laporan tentang biaya produk yang agak meningkat, serta penyebaran pemalsuan.
Direkomendasikan:
Oli mana yang lebih baik untuk mengisi mesin - sintetis, semi-sintetis atau mineral?
Saat ini, di antara pemilik mobil, ada banyak kontroversi tentang oli mana yang lebih baik untuk mengisi mesin. Beberapa lebih suka cairan mineral, yang lain merekomendasikan mengambil minyak sintetis, dan yang lain tidak memilih apa pun selain semi-sintetis. Selain itu, masalah pilihan dibuat oleh banyak perusahaan yang mengiklankan produknya sebagai yang paling modern dan optimal. Pertimbangkan beberapa kriteria untuk memilih pelumas dan cari tahu oli mana yang lebih baik untuk diisi di mesin pembakaran internal
Dapatkah saya mencampur sintetis dan sintetis dari produsen yang berbeda? Apakah mungkin untuk mencampur sintetis dengan sintetis dari produsen yang berbeda?
Pelumasan berkualitas adalah kunci pengoperasian mesin yang andal dan tahan lama. Seringkali, pemilik mobil membual tentang seberapa sering mereka mengganti oli di mobil mereka. Tapi hari ini kita tidak akan berbicara tentang penggantian, tetapi tentang pengisian. Jika dalam kasus pertama tidak ada pertanyaan (bocor, terisi, dan kabur), maka dalam kasus kedua, pendapat pengendara berbeda. Apakah mungkin untuk mencampur sintetis dan sintetis dari produsen yang berbeda? Ada yang bilang itu mungkin. Yang lain mengatakan itu sangat dilarang. Jadi mari kita coba mencari tahu ini
Oli mana yang cocok: sintetis atau semi-sintetis?
Pemilik mobil sering bertanya-tanya oli mana yang terbaik untuk dipilih: semi-sintetis atau sintetis? Saat memilih, perlu mempertimbangkan karakteristik teknis tertentu: usia, kondisi teknis, merek, dan jarak tempuh
Oli mesin: apakah mungkin untuk mencampur semi-sintetis dan sintetis
Pelumas motor, tergantung pada komposisi kimianya, dibagi menjadi mineral, sintetis, dan semi-sintetis. Apa yang sebenarnya terjadi ketika Anda mencampur berbagai jenis minyak satu sama lain?
Apakah mungkin untuk mencampur oli motor: sintetis dengan sintetis atau semi-sintetis?
Di jalan, ada situasi di mana mungkin perlu menambahkan oli mesin ke mobil. Apa yang harus dilakukan dalam kasus ini? Setidaknya ada 2 opsi untuk menyelesaikan masalah: minta seseorang untuk menderek mobil ke bengkel terdekat atau Anda dapat mencampur oli mesin, menambahkan apa yang tersedia. Opsi mana yang harus dipilih, dan apa konsekuensi dari pencampuran? Mari kita cari tahu