Program edukasi singkat tentang "Fiat Polonaise"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Gagasan pembuat mobil Polandia terlihat agak langka hari ini, tetapi pada tahun tujuh puluhan perangkat tersebut membuat kesan yang luar biasa pada pengendara di Polandia dan Eropa. Mobil Fiat Italia diluncurkan di jalur perakitan di dalam dinding pabrik FSO Polandia. Modelnya tidak memiliki kesuksesan yang diharapkan, sehingga Polandia harus memikirkan pengembangan baru kendaraan.

Fiat SP baru melihat cahaya hari di tahun 70-an. Itu menggunakan mesin Fiat-125p. Insinyur Polandia pada saat itu mengajukan persyaratan untuk Italia, yang menurutnya biaya pembuatan barang baru harus dikurangi.

Nenek moyang "Polonaise"

Para ahli menganggap prototipe "Fiat Polonaise" Polandia sebagai hatchback dengan lima pintu, dirancang pada tahun 1975 dan berada di puncak popularitas. Itu memiliki kapasitas lebih dari sedan, tetapi mengurangi hambatan udara. Mobil dari Polandia ditandai dengan performa aerodinamis yang baik, yang meningkatkan batas kecepatan maksimum dan mengurangi konsumsi bahan bakar.

Kelahiran mobil asing

Autoconstructors memutuskan secara rasionalgunakan ruang interior Fiat Polonaise: menampung empat penumpang dengan pengemudi, semua orang merasa nyaman dan nyaman. Pada masa itu, mobil ini di pasar internasional terkenal dengan peningkatan karakteristik keselamatan dan dianggap yang terbaik di kelasnya. Kenyamanan ditambahkan oleh peralatan dengan bumper plastik tahan guncangan. Mereka mengatasi benturan dengan baik dengan kecepatan hingga 5 km/jam.

Fiat Polonaise bergerak dengan baik dan mengerem dengan baik berkat rem cakram. Pengemudi dapat dengan mudah mengendarai mobil, karena visibilitas yang baik dan fungsi optik yang kuat memungkinkan untuk melakukan ini. Lampu depan dan lampu kabut biasa dipikirkan dengan baik.

Nikmat yang nyaman

Di Fiat Polonaise, kursi depan dapat disesuaikan secara anatomis. Pemilik mobil dengan tinggi dan fisik berapa pun dapat dengan mudah masuk ke belakang kemudi tanpa merasa tidak nyaman.

Tidak semua mobil Eropa, bahkan kategori paling bergengsi sekalipun, tidak dapat membanggakan memiliki jam kuarsa, wiper kaca depan, takometer yang nyaman, dan kaca belakang berpemanas. Mobil itu sangat dihormati oleh pengendara di seluruh dunia.

Tentang bagian daya

Para desainer menaruh harapan besar pada mesin Fiat Polonaise. Dia seharusnya bertindak sebagai alternatif untuk mesin bensin dan unit diesel dua liter. Namun, mimpi tetap menjadi mimpi karena pabrik tidak mampu membayar pembangunan bagian motor. PADAAkibatnya, perangkat daya yang ditingkatkan dari Fiat 125r digunakan pada kendaraan baru, diberkahi dengan daya dari 60 hingga 82 "kuda". Penggerak mekanis bagian kipas dari sistem pendingin engine diganti dengan versi listrik. Ini sangat meningkatkan efisiensi mesin. Unit seperti itu membutuhkan kotak yang bagus, dan desainer berhasil membuatnya.

Trik Teknik

Semua pengemudi dengan suara bulat menegaskan keandalan kotak Fiat Polonaise, yang sempurna untuk produk industri mobil Volga. Ini adalah opsi kecepatan tinggi dan traksi dengan perbedaan rasio gigi.

Keuntungan dari pos pemeriksaan Fiat Polonaise adalah tidak bersuara dan hemat bahan bakar. Dan itu menciptakan sensasi nyaman bahkan di VAZ - seolah-olah Anda sedang mengendarai Fiat. Model keenam "Zhiguli" sangat mengingatkan pada "Italia" Polandia dalam esensi konstruktifnya: transmisi 5 kecepatan yang sama digunakan. Karakteristik berikut dapat dicatat:

1. Sistem transmisi tenang namun cepat.
2. Perpindahan gigi dengan lancar.
3. Trek ini sangat ekonomis. Dibandingkan dengan versi desain transmisi 4-kecepatan VAZ, opsi ini jauh lebih nyaman, dan lebih murah untuk dirawat dan diperbaiki.

Beberapa pengemudi mencatat bahwa ketika memilih opsi girboks kecepatan tinggi, sulit untuk mengejar indikator hingga 130 km / jam. Saat membongkar unit, ingatlah bahwa yang paling penting adalah tidak kehilangan klem dan elemen bantalan. Padagaya mengemudi yang tenang, mobil menunjukkan kualitasnya dengan baik.

Berkat kerja sama yang bermanfaat dari para insinyur mobil Italia dan Polandia, mobil asli dapat dibuat dengan performa yang baik di jalan raya.