Apa itu intercooler diesel: jenis perangkat, prinsip pengoperasian, dan pemasangan di mobil

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Setiap tahun semakin banyak mobil diesel. Dan jika beberapa tahun lalu mesin diesel hanya terdapat pada kendaraan niaga, kini mobil penumpang dengan mesin traktor sama sekali bukan barang langka. Ada alasan untuk ini, dan yang cukup objektif. Mobil seperti itu mengkonsumsi bahan bakar setengah lebih banyak dengan kinerja yang sama. Namun perlu Anda pahami bahwa desain mesin diesel agak berbeda. Karena hampir semuanya datang dengan turbin (jika tidak, kinerja mesin pembakaran internal tidak akan meningkat secara signifikan), intercooler pada mesin diesel juga akan ada. Apa itu intercooler, untuk apa? Baca jawaban untuk ini dan banyak pertanyaan lain lebih lanjut di artikel kami.

Karakteristik

Jadi, apa itu intercooler pada mobil diesel? Ini adalah radiator perantara, yang terletak di sistem pasokan udara ke silinder mesin pembakaran internal. Untuk apa intercooler diesel? Tugas utama inielemen adalah untuk mendinginkan udara. Perlu dicatat bahwa radiator ini dipasang tidak hanya pada mobil diesel. Anda juga dapat menemukannya di mobil bensin, tetapi ini hanya berlaku untuk spesimen olahraga yang dilengkapi dengan turbin yang kuat. Dan pemasangan intercooler pada diesel sering dilakukan di pabrik. Ya, radiator ini agak lebih kecil daripada yang ada di mobil dengan mesin turbo bensin, tapi kompresornya sendiri kurang efisien.

Prinsip kerja

Kita tahu apa itu intercooler di mobil diesel. Tapi bagaimana mungkin menggunakannya untuk membuat udara lebih dingin? Tugas ini dicapai dengan sangat sederhana. Prinsip operasinya sama dengan radiator konvensional sistem pendingin. Karena area kontak yang luas dengan lingkungan, udara dengan cepat didinginkan seperti antibeku di SOD. Tidak diperlukan elemen tambahan untuk ini. Udara melewati bagian dalam intercooler dengan sendirinya. Skemanya sederhana, murah dan praktis. Dengan perangkat seperti itu, Anda tidak perlu takut akan kerusakan apa pun. Satu-satunya hal yang Anda butuhkan untuk menjaga radiator tetap bersih (lebih lanjut nanti).

Mengapa elemen ini tidak ditemukan pada mesin pembakaran dalam atmosfer? Dalam mesin seperti itu, oksigen disuplai oleh vakum di sistem asupan (dibuat ketika piston bergerak ke bawah). Pada turbocharged, udara dipaksa paksa oleh impeller kompresor. Karena ada lebih banyak oksigen, dan volume sistem asupan kecil (tidak lebih dari pada mesin pembakaran internal atmosfer), itu dimulaimenyusut. Kita tahu dari hukum fisika bahwa ketika udara dikompresi, ia memanas. Mengapa berbahaya? Udara panas adalah musuh dari mesin pembakaran internal. Ini mempengaruhi kinerja motor, ledakan juga bisa terjadi. Semakin dingin udara, semakin baik. Oleh karena itu, intercooler dipasang pada mobil turbocharged (sering dipasang di belakang filter di depan manifold).

Perangkat

Dari luar, elemen ini mirip dengan radiator konvensional. Ini juga memiliki banyak piring dan gerakan. Perangkat ini juga memiliki pipa pendingin. Mereka dibuat selama mungkin. Juga penting bahwa tabung lurus, jika tidak mereka dapat tertekuk, yang mengakibatkan hilangnya tekanan. Selain nozel, pelat dilas. Ini diperlukan untuk perpindahan panas yang lebih efisien. Biasanya aluminium atau tembaga dipilih sebagai bahan radiator. Logam ini memiliki konduktivitas termal tertinggi. Elemen ini dipasang, seperti yang telah kami katakan, antara intake manifold dan turbocharger. Biasanya disembunyikan di bawah bumper depan. Terkadang ditempatkan di dekat radiator pendingin utama.

Tipe

Ada beberapa jenis intercooler:

• Udara. Ini adalah tipe yang paling populer. Dalam hal ini, pendinginan dilakukan oleh aliran udara yang datang, yang terbentuk ketika mobil bergerak dengan kecepatan.
• Cair. Dalam situasi ini, cairan berkontribusi pada pendinginan. Keuntungan dari sistem ini adalah radiator lebih kompak. Juga, cairan menyerap panas lebih baik daripada udara. Namun di perangkat, sistem fluida lebih kompleks. Oleh karena itu, instalasinya lebih jarang.

Apakah ini berhasil?

Seberapa efisien intercooler di mobil turbocharged? Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, elemen ini sangat penting dan efektif. Mendinginkan udara sebesar 20 derajat memberikan peningkatan daya sebesar enam persen. Dan karena intercooler mampu mendinginkan udara dengan segera sebesar 50-60 derajat, hal ini meningkatkan kinerja motor lebih dari 15%. Jika kita berbicara tentang sistem cair, mereka mampu mendinginkan udara hingga 70-80 derajat. Dan ini hampir seperempat dari total daya mesin pembakaran internal. Oleh karena itu, tidak sia-sia intercooler dipasang pada mesin diesel Kia Sorento, serta pada mobil turbocharged lainnya. Benar-benar membawa hasil yang positif.

Kelemahan sistem

Mengingat apa itu intercooler diesel, perlu diperhatikan kekurangannya:

• Tekanan lebih rendah. Bagaimanapun, udara tidak boleh lewat secara langsung, tetapi melalui jalan raya dan labirin tertentu. Oleh karena itu, sebagian energi yang diberikan turbin hilang.
• Misa. Beberapa radiator dapat memiliki berat hingga 15 kilogram.
• Kebutuhan pendingin tambahan (berlaku untuk jenis intercooler kedua). Selain itu, Anda perlu memantau ketatnya sistem dan selalu mengontrol levelnya. Jika tidak ada cairan dalam sistem, efisiensi intercooler berkurang secara signifikan.

Apakah mungkin untuk menutup intercooler di musim dingin dengan diesel?

Beberapa pemilik bertanya-tanya apakahapakah mungkin untuk menutup elemen ini dan apakah itu akan membawa hasil. Saya harus mengatakan bahwa udara dingin (bahkan suhu negatif) tidak berbahaya bagi mesin. Tetapi kondensat berbahaya, yang dapat menumpuk karena perbedaan suhu. Apa pendapat para ahli tentang masalah ini?

Masuk akal untuk menutup radiator saat suhu sekitar di bawah -25 derajat. Jika mobil digunakan di kota atau di salju yang dalam, lebih baik membiarkan radiator terbuka. Motor lebih tegang daripada saat berkendara di jalan raya, sehingga udara harus didinginkan. Dalam mode gabungan (jalan raya kota), lebih baik tutup radiator setengah jalan.

Sejauh berkendara di jalan raya, lebih baik menutup intercooler di sini (jika suhu udara di bawah -25). Tapi tidak ada hal buruk yang akan terjadi, kata para ahli, jika rekomendasi ini diabaikan.

Bisakah dihapus?

Beberapa pemilik mobil berpikir untuk menghapus desain ini, berdasarkan salah satu kelemahannya (udara mengalir lebih lambat, yang mengurangi efisiensi turbin). Tetapi para ahli tidak menyarankan untuk mengambil tindakan seperti itu. Meningkatkan daya dengan cara ini tidak akan berhasil. Apalagi karena udara panas, sebaliknya, akan turun secara signifikan. Selain itu, mesin dan sistem asupan tidak dirancang untuk suhu setinggi itu. Oleh karena itu, membongkar intercooler hanya dapat membahayakan.

Bagaimana cara meningkatkan daya?

Anda tidak dapat melepas intercooler. Tapi bagaimana jika Anda ingin meningkatkan performa mesin? Solusi yang masuk akal adalah memasang radiator yang lebih besar. Dengan demikian udara akanlulus lebih cepat dan pada saat yang sama keren tidak kalah kualitatif. Langkah selanjutnya adalah memasang air intake pada kap mesin. Pemilik Subaru sering menerapkan ide ini.

Tentang operasi

Penting tidak hanya mengetahui apa itu intercooler diesel, tetapi juga merawatnya dengan benar. Musuh utama adalah kotoran. Ini mengganggu perpindahan panas normal. Akibatnya, ada udara panas di intake dan penurunan daya. Penting untuk membersihkan elemen tidak hanya di luar, tetapi juga di dalam. Bagaimana cara memeriksa intercooler pada diesel untuk kontaminasi? Sayangnya, ini hanya mungkin dilakukan setelah dibongkar. Setelah melepas nozel, kita akan melihat apakah ada oli di dalamnya. Jika turbin menggerakkan oli, pasti akan berakhir di intercooler. Maka Anda perlu mengambil pembersih karburator dan mencuci jejak berminyak secara menyeluruh. Intercooler yang bersih adalah kunci pengoperasian mesin turbocharged yang stabil.

Kesimpulan

Jadi, kita telah melihat apa itu intercooler diesel. Seperti yang Anda lihat, ini adalah elemen yang sangat penting dalam mobil dengan mesin turbocharged. Itu tidak dapat dihapus dan penting untuk mengontrol kebersihannya. Hanya dengan cara ini sistem akan efektif.