Ban Marshal: ulasan dan deskripsi
Ban Marshal: ulasan dan deskripsi
Anonim

Produsen karet otomotif sangat banyak. Beberapa merek hanya dikenal di wilayah tertentu, produk lain sangat diminati di seluruh dunia. Kini ada kecenderungan peningkatan minat konsumen terhadap produk-produk pabrikan asal Korea Selatan. Fenomena ini dijelaskan oleh beberapa faktor. Pertama, karet perusahaan yang diwakili dibedakan oleh harga yang demokratis. Misalnya, ban merek ini seringkali 20% lebih murah daripada ban analog dari konsorsium internasional terbesar. Kedua, ban dari Korea Selatan dapat diandalkan dan berkualitas tinggi. Tesis ini juga diamati dalam ulasan ban "Marsekal". Semua model perusahaan terjangkau, aman digunakan.

Bendera Korea Selatan
Bendera Korea Selatan

Sedikit tentang merek

Seringkali pengendara bertanya-tanya siapa produsen ban Marshal. Dalam ulasannya, ban merek ini terkait langsung dengan konsorsium Korea Selatan Kumho. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1960. Pada awalnya, merek bekerja semata-mata untuk memenuhi permintaan domestik. Setelah ia berhasil mendapatkan pijakan di pasar lokal, ekspansi internasional dimulai. Setelah penerapan sistem manajemen mutu ISO / TS, risiko ban cacat yang masuk ke ritel dimungkinkan. Keandalan ban merek yang disajikan dikonfirmasi oleh sertifikat kualitas ISO, QS, VDA. Merek tersebut bahkan lulus uji F. A. A., memungkinkannya membuat ban untuk pesawat militer dan sipil di AS.

Logo Kumho
Logo Kumho

Bagaimana hubungan ban "Kumho" dan "Marshal"? Review driver menyebutkan bahwa merek Marshal sendiri sepenuhnya dimiliki oleh raksasa asal Korea Selatan ini. Ini berasal dari tahun 1980. Saat itulah raksasa dari Korea Selatan memutuskan untuk menaklukkan pasar Eropa. Khusus untuk konsumen lokal, nama yang lebih merdu dikembangkan. Secara umum, tidak ada perbedaan khusus antara ban merek ini. Semuanya identik satu sama lain. Perbedaannya hanya pada nama.

Pengembangan

Peralatan pengujian ban
Peralatan pengujian ban

Perusahaan secara berkala menyenangkan konsumen dengan produk baru. Insinyur dari Korea Selatan mendekati masalah pembangunan dengan hati-hati mungkin. Misalnya, model ban digital pertama kali dibuat. Pola tapaknya dioptimalkan untuk kondisi pengoperasian tertentu. Setelah itu, prototipe fisik juga diproduksi sesuai dengan analog digital. Pengujiannya pertama kali dilakukan di stand khusus, setelah itu ban diuji di lokasi pengujian Kumho. Hanya setelah melakukan semua penyesuaian, model memasuki produksi massal. Pengembangan banberlangsung di pusat penelitian Eropa, pembuatan ban "Marsekal" - di Korea. Dalam ulasan driver, harga karet yang menarik dan kualitas yang sangat baik juga dicatat. Performa yang mengesankan tersebut dicapai berkat kombinasi produksi Asia yang murah dan pembangunan Eropa yang andal.

Lineup

Ulasan tentang ban "Marsekal" meninggalkan pemilik berbagai jenis kendaraan. Perusahaan memproduksi lebih dari 20 variasi karet yang dirancang untuk sedan, SUV, dan kendaraan komersial. Memilih model yang tepat tidak akan menjadi pekerjaan yang signifikan. Ban andalan tersedia dalam kisaran ukuran maksimum. Mereka dapat dipasang baik di sedan maupun di mobil dengan penggerak semua roda. Untuk meningkatkan properti performa dalam kasus terakhir, ban juga dilengkapi dengan karkas yang diperkuat.

Musim

Merek ini memproduksi ban untuk musim penggunaan yang berbeda. Perbedaan utama di antara mereka dalam hal ini adalah jenis senyawanya. Misalnya, dalam ulasan ban Marshal untuk musim dingin, pengemudi juga memperhatikan kelembutan ban yang luar biasa. Ahli kimia yang bersangkutan menggunakan elastomer khusus dalam pembuatan senyawa. Hal ini memungkinkan ban untuk menahan dingin yang ekstrim.

Variasi sepanjang musim

Ban semua musim menonjol di jajarannya. Ban ini dapat digunakan di musim dingin dan musim panas. Elastisitas kompon memungkinkan ban bertahan bahkan dalam cuaca dingin yang ringan. Tetapi variasi karet ini tidak akan tahan terhadap suhu yang sangat rendah. Bisnisadalah bahwa merek itu sendiri tidak merekomendasikan penggunaan model ini pada suhu di bawah -7 derajat Celcius. Dalam ulasan ban Marshal jenis ini, pengemudi mencatat bahwa karet mengeras selama cuaca dingin yang parah. Hal ini mengurangi kualitas daya rekat pada jalan aspal. Keandalan kontrol turun secara signifikan.

Ban musim dingin

Ban musim dingin merek ini secara kondisional dapat dibagi menjadi dua kategori: gesekan dan bertabur. Jenis karet pertama sangat bagus untuk daerah dengan iklim sedang. Ia tahan terhadap hawa dingin yang kuat, tetapi di jalan yang tertutup es ia bisa kehilangan kendali. Dalam ulasan ban musim dingin Marshal dari Kumho jenis ini, pengemudi mencatat, pertama-tama, perilaku stabil di jalan bersalju. Alur drainase diperbesar. Akibatnya, dimungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan kualitas gerakan di salju. Kemungkinan slip dikecualikan. Variasi karet ini juga dibedakan oleh tingkat kenyamanan akustik yang tinggi. Ban sangat tenang. Suara asing dipadamkan oleh ban itu sendiri. Gelombang suara yang timbul dari gesekan roda pada permukaan aspal dihilangkan dengan menggunakan pitch variabel dalam susunan blok tapak. Dalam beberapa kasus, kebisingan asing dapat dikurangi menjadi 1 dB.

Dalam ulasan tentang ban musim dingin "Marshal" dengan paku, catatan pengemudi, pertama-tama, perilaku yang hampir sempurna di jalan yang tertutup es. Di atas es itulah semua keunggulan ban ini terungkap.

Tapak ban Marshal WinterCraft Ice Wi31
Tapak ban Marshal WinterCraft Ice Wi31

Merek membuat kancing yang disesuaikan dengansolusi paling modern. Misalnya, kepala elemen logam ini menerima bentuk heksagonal. Solusi ini diterapkan di semua model ban Marshal. Berkat itu, dimungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan keandalan kontrol. Ban berperilaku sempurna dalam vektor dan mode mengemudi apa pun. Gerak samping dikecualikan bahkan selama belokan tajam.

Paku itu sendiri terbuat dari paduan ringan berbahan dasar aluminium. Ini dilakukan untuk menyenangkan norma dan persyaratan ketat negara-negara Uni Eropa. Hanya paku baja yang berdampak negatif pada jalan raya.

Paku dalam variasi karet yang disajikan telah menerima pengaturan variabel. Menurut area tapak, mereka ditempatkan dalam beberapa baris. Efek kebiasaan telah sepenuhnya dihilangkan. Mobil merespon secara sensitif dan cepat terhadap setiap perubahan dalam perintah kemudi.

Ban musim panas

Di sini penekanan utama ditempatkan pada perang melawan hydroplaning. Saat berkendara dalam hujan, penghalang air tertentu muncul di antara ban dan aspal. Akibatnya, area tambalan kontak berkurang, yang menyebabkan hilangnya kendali. Itu mungkin untuk menghilangkan efek ini hanya berkat pendekatan terpadu.

efek hydroplaning
efek hydroplaning

Tapak ban dilengkapi dengan sistem drainase canggih. Kombinasi alur memanjang dan melintang memungkinkan Anda dengan cepat mengeluarkan air dari bidang kontak. Cairan dikeringkan sesegera mungkin, sehingga tidak ada efek hydroplaning bahkan pada kecepatan yang lebih tinggi.

Saat menyusun senyawa, insinyur merek meningkatkan proporsi asam silikat. Dengan bantuannyaberhasil meningkatkan daya rekat ban ke aspal.

Menurut para ahli dari ADAC, rangkaian tindakan ini membawa hasil yang sedikit paradoks. Faktanya adalah ban musim panas "Marshal" menunjukkan penanganan yang lebih baik di jalan basah daripada di jalan kering. Dalam kasus terakhir, jarak pengereman menyisakan banyak hal yang diinginkan.

Model kendaraan komersial

Kami juga harus menyebutkan variasi ban dari merek ini, yang dirancang untuk kendaraan komersial. Dalam hal ini, para insinyur perusahaan dalam pengembangan ban berfokus pada pengurangan biaya kepemilikan. Hal ini dicapai dengan meningkatkan jarak tempuh dan mengurangi konsumsi bahan bakar.

Dimungkinkan untuk meningkatkan daya tahan karet karena penggunaan karbon hitam dalam komposisi senyawa. Dengan bantuan senyawa ini, dimungkinkan untuk mengurangi tingkat keausan tapak. Penggunaan dua lapis tali nilon sebagai bagian dari karkas juga berdampak positif pada jarak tempuh. Faktanya adalah bahwa benang polimer elastis mendistribusikan kembali dan meredam energi benturan berlebih dengan baik. Alhasil, risiko hernia dan benjolan minimal.

Contoh ban hernia
Contoh ban hernia

Konsumsi bahan bakar berkurang berkat blok besar pada tapak. Solusi ini mengurangi rolling resistance. Penggunaan bahan polimer dalam pembuatan karkas telah mengurangi berat akhir ban. Akibatnya, lebih sedikit energi yang dibutuhkan untuk memutar roda pada porosnya.

Isi ulang mobil
Isi ulang mobil

Opini

Secara umum, ulasan ban"Marsekal" positif. Pengemudi mencatat bahwa merek ban yang disajikan sangat bagus untuk pecinta perjalanan yang tenang.

Direkomendasikan: