2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Bukan rahasia lagi bahwa perawatan bantalan yang tepat dan teratur memberikan perpanjangan yang signifikan dari masa pakai elemen ini, yang merupakan bagian integral dari seluruh mekanisme otomotif. Mari kita pertimbangkan lebih lanjut fitur produk yang digunakan sebagai pelumas untuk bantalan, serta varietasnya dan penggunaan yang benar.
Untuk apa pelumas itu?
Tujuan utama pelumas bantalan kecepatan tinggi adalah agar produk ini mencegah gesekan yang berlebihan, serta panas berlebih pada bagian yang bersangkutan. Sebagai hasil dari memberikan perlindungan seperti itu, momen keausan suku cadang, yang mengakibatkan kegagalan, dihilangkan secara signifikan.
Produk yang dimaksud dapat digunakan dalam kaitannya dengan gesekan berkecepatan tinggi dan bantalan gelinding, serta yang memandu berbagai mekanisme.
Membuat karakterisasi umum pelumas untukbantalan kecepatan tinggi, perlu dicatat bahwa semua produk dari seri ini memiliki viskositas optimal dari cairan dasar (150 cSt atau 220 cSt). Prinsip kerjanya didasarkan pada fakta bahwa dengan peningkatan kecepatan putaran bantalan itu sendiri, indikator ini mulai berkurang, akibatnya cairan menjadi kurang kental. Hasil dari semua ini adalah untuk mencegah panas berlebih yang signifikan dari seluruh mekanisme dan kemungkinan kegagalannya.
Selama aksinya, pelumas melakukan sejumlah fungsi:
- mencegah debu dan kotoran dari luar;
- melindungi logam dari korosi;
- berkontribusi pada pemerataan suhu yang dihasilkan selama gesekan;
- pendinginan sambil mengamati suhu tinggi.
Saat menggunakan pelumas untuk bantalan kecepatan tinggi, gesekan antar suku cadang berkurang secara signifikan, yang memastikan penggunaan suku cadang lebih lama. Ini juga membantu untuk mencegah pembentukan suara yang tidak menyenangkan yang dapat diamati saat mengemudi.
Fitur Utama
Ada daftar karakteristik tertentu yang harus diperhatikan oleh semua orang yang mencari pelumas yang tepat untuk bantalan kecepatan tinggi. Ini termasuk:
- channeling;
- indeks viskositas;
- adanya komponen tambahan (aditif);
- titik jatuh.
Adapun viskositas produk, itu harus memungkinkannya untuk membentuk semacam filmpada permukaan bantalan. Lapisan ini harus cukup tebal untuk mencegah gesekan yang berlebihan.
Untuk channeling, indikator ini menunjukkan kemampuan agen untuk mencegah panas berlebih pada perangkat. Dalam produk yang berkualitas juga harus tinggi.
Berbicara tentang titik jatuh, dalam produk yang sesuai, indikator ini harus lebih tinggi dari yang ditunjukkan sebagai kerja maksimum untuk perangkat tertentu (Anda dapat menemukannya di petunjuk).
Gemuk berkualitas tinggi untuk bantalan berkecepatan tinggi harus mengandung zat yang mencegah pembentukan korosi. Terlebih lagi, aditif anti-aus dan EP dapat ditambahkan ke produk yang bagus.
Fitur operasi di bawah kondisi suhu yang berbeda
Setiap pengendara yang ingin menjaga kondisi mobilnya harus memperhatikan fakta bahwa kondisi suhu dapat mempengaruhi sifat pelumas untuk bantalan gelinding kecepatan tinggi. Jadi, jika produk dirancang untuk digunakan pada suhu tinggi (ini harus ditunjukkan pada kemasan produk), maka harus dipahami bahwa ketika suhu turun, komposisi akan mulai mengkristal dan mengeras. Jika dimaksudkan untuk digunakan dalam kondisi beku, maka dengan timbulnya panas, massa akan mulai menjadi coke atau mengering sama sekali.
Harus dipahami juga bahwa dasar pembuatan produk sangat penting. Jadi jika diatermasuk dalam kategori mineral, harus dipahami bahwa komposisi ini mampu mempertahankan keadaan normalnya pada suhu dari -30 hingga +120 derajat. Pelumas silikon sangat bagus untuk digunakan dalam cuaca beku - dari -30 hingga -70 derajat, dan untuk perawatan mesin, yang terbaik adalah menggunakan senyawa pucat yang dapat mempertahankan sifatnya pada suhu dari +200 hingga +1000 derajat.
Jenis Pelumas
Saat ini, produsen produk modern yang ditujukan untuk mesin servis dan suku cadang individual menawarkan banyak pilihan pelumas yang berbeda satu sama lain dalam bentuknya. Sampai saat ini, di toko Anda dapat menemukan pelumas yang disajikan dalam bentuk:
- mentega;
- salep;
- bahan padat;
- gas.
Berbicara tentang fitur dari masing-masing jenis yang disajikan, perlu dicatat bahwa pelumas gas idealnya dikombinasikan dengan bantalan yang digunakan dalam turbocharger, ultrasentrifugal, unit gesekan instrumen presisi, serta turbin gas. Untuk perawatan suku cadang otomotif, produk seperti ini hampir tidak pernah digunakan.
Untuk material keras, bantalan biasa adalah aplikasi yang ideal. Keunggulan alat ini adalah membentuk lapisan yang sangat padat, sehingga mengurangi tingkat gesekan dan kemungkinan keausan dini pada produk.
Paling sering, pelumas digunakan untuk merawat bantalan, disajikan dalam bentuk minyak dan salep. Mereka universal dan cocok untuk jenis suku cadang yang dipertimbangkan. Sedangkan untuk minyakformulasi, mereka memberikan perlindungan bantalan maksimum terhadap gesekan, penyumbatan dan panas berlebih.
Fitur komposisi pelumas
Perlu dicatat bahwa formulasi gemuk bantalan yang berbeda bervariasi. Jadi, sebenarnya, Anda dapat menemukan produk pigmen, sabun, dan lithium. Pertimbangkan lebih lanjut ciri khas masing-masing.
Pelumas sabun berbahan dasar natrium dan kalsium. Mereka berbiaya rendah dan stabil secara termal.
Berbicara tentang komposisi lithium, perlu dicatat bahwa mereka didasarkan pada basis residu minyak, bebas dari parafin. Pelumas ini juga relatif murah dan memiliki sifat anti air, serta tingkat adhesi yang tinggi.
Adapun komposisi pigmen pelumas, fitur utamanya adalah bahwa setiap produk jenis ini memiliki warna tertentu, diperoleh karena adanya struktur produk dari komponen khusus yang menentukan beberapa sifatnya. Senyawa semacam itu juga secara sempurna menolak kelembapan dan memiliki tingkat daya rekat yang tinggi.
Gemuk apa yang cocok untuk bantalan roda?
Mengatakan bahwa produsen produk perawatan otomotif dan suku cadang individu saat ini menawarkan banyak pilihan pelumas bantalan, perlu dicatat bahwa memilih produk yang paling sesuai didasarkan pada tujuan utama penggunaannya.
Jadi, ketika memilih pelumas untuk bantalan hub, preferensi harus diberikan pada senyawa yangyang memberikan perlindungan terhadap korosi dan masuknya kotoran. Juga sangat penting bahwa produk tersebut memiliki sifat penyegelan, dan tahan terhadap kondisi suhu tinggi.
Spesialis mencatat bahwa produk berikut akan menjadi pilihan yang sangat baik untuk pelumas bantalan roda:
- Liqui Moly LM 50;
- Castrol LMX Li-Complexfett;
- MS-1000;
- Tingkatkan SUHU TINGGI;
- "Litol 24".
Bagaimana memilih pelumas untuk bantalan gelinding?
Saat memilih gemuk yang paling cocok untuk bantalan gelinding kecepatan tinggi, Anda perlu memperhatikan kondisi dasar penggunaan unit. Para ahli mencatat bahwa pelumas dalam bentuk minyak sangat baik untuk bantalan jenis ini - pelumas ini melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk menghilangkan suhu, dan juga memiliki kemampuan penetrasi yang sangat baik.
Lebih sering daripada tidak, teknisi servis mobil merekomendasikan penggunaan produk merek Mannol untuk tujuan ini, yang secara signifikan mengurangi biaya dan juga dibedakan oleh daya tahannya. Juga, pelumas berbasis sintetis - barium - sangat baik untuk digunakan. Juga sering dicatat bahwa gemuk Indigo adalah pilihan yang sangat baik untuk bantalan gelinding berkecepatan tinggi. Produk ini memiliki konsistensi yang sangat kental dan termasuk dalam kelompok ceramic modified.
Bagaimana memilih pelumas bantalan untuk motor listrik?
Berbicara tentang pemilihan pelumas untukdari jenis bantalan yang dimaksud, perlu dicatat bahwa dalam hal ini perlu diperhatikan produk-produk yang fungsi utamanya adalah untuk mencegah kotoran dan debu mengendap di dalam mekanisme. Dari segi bentuk, pilihan pelumas yang sangat baik untuk bantalan motor kecepatan tinggi adalah yang datang dalam bentuk oli.
Produk teratas dalam kategori ini meliputi:
- SKF LGHP 2;
- SKF LGWA 2;
- SKF LGHB 2;
- Molykote FB;
- BIRU (MC-1510);
- MOBIL XHP;
- SHELL Gadus;
- VNII NP-233;
- "Tsiatim-221".
Latihan menunjukkan bahwa pada bantalan motor listrik, pelumas paling sering diganti - setiap tiga minggu sekali, tergantung pada penggunaan perangkat setiap hari.
Produser Teratas
Berdasarkan umpan balik yang ditinggalkan oleh konsumen, peringkat produsen pelumas terbaik untuk bantalan kendaraan kecepatan tinggi dibentuk. Ini termasuk:
- LIQUI MOLY (Jerman);
- "VPMAvto" (Rusia);
- Mannol (Jerman);
- HUSQVARNA (Swedia);
- CHAMPION (Rusia).
Pelumas Bantalan Berkecepatan Tinggi Redline CV-2 menerima banyak umpan balik positif. Keunikan produk ini adalah mampu beradaptasi bahkan dengan kondisi suhu terendah dan tertinggi (dari -70 hingga 260 derajat) dan beban ekstrem. Hal ini ditandai dengan ketahanan korosi yang tinggi, serta kemampuan untukmemperpanjang umur bantalan. Semua ini diberikan berkat komponen molibdenum merah, yang merupakan bagian dari produk, yang jauh lebih efektif daripada yang hitam, yang merupakan bagian dari produk sejenis lainnya.
Kapan ganti pelumas?
Pelayanan otomotif profesional sering memperhatikan sejumlah tanda yang menunjukkan bahwa sudah waktunya untuk mengganti gemuk pada bantalan. Ini termasuk:
- menghasilkan suara atau bau yang tidak seperti biasanya perangkat yang beroperasi dalam mode normal;
- munculnya kepingan atau retakan pada bagian atas unit gesekan;
- perubahan konsistensi atau warna dari bagian gemuk yang terlihat;
- memanaskan peralatan ke suhu yang terlalu tinggi.
Perlu dicatat bahwa ketika "gejala" seperti itu diamati, pelumas harus segera diganti, karena mengabaikan fenomena yang tercantum dapat memicu konsekuensi yang tidak dapat diubah yang akan berdampak negatif pada pengoperasian seluruh perangkat.
Bagaimana cara menggunakan pelumas?
Bagaimana cara menggunakan produk yang dimaksud dengan benar? Pertama-tama, Anda perlu memahami bahwa Anda perlu memberi pelumas untuk bantalan berkecepatan tinggi dengan tangan Anda sendiri, di mana Anda harus mengenakan sarung tangan terlebih dahulu. Momen ini sangat penting, karena ini adalah satu-satunya cara untuk memastikan kontak terdekat dari agen dengan elemen yang sedang diproses.
Di awal acaraprosedur, perlu untuk membuka bantalan dengan benda tajam, dan kemudian menurunkan bagian itu ke dalam wadah dengan bensin untuk membilasnya secara menyeluruh dan, dengan demikian, membersihkannya dari massa lama yang digunakan untuk memprosesnya.
Setelah dicuci, bagian itu harus dikeringkan dan baru sekarang diberi minyak baru sehingga menempati sekitar sepertiga dari total volume lubang yang disediakan untuk penandanya.
Pada tahap akhir, poros yang dirawat dengan pelumas bantalan kecepatan tinggi harus ditutup rapat dan bagian dipasang di tempatnya.
Harga
Berbicara tentang biaya gemuk terbaik untuk bantalan kecepatan tinggi, perlu dicatat bahwa itu secara langsung tergantung pada beberapa faktor. Ini termasuk tingkat kualitas bahan baku yang digunakan untuk membuat produk, serta penggunaan pengubah khusus (aditif). Selain itu, harga produk jadi dipengaruhi oleh teknologi yang digunakan dalam produksinya, serta volume botol tempat produk tersebut dijual.
Latihan menunjukkan bahwa biaya rata-rata pelumas berkualitas tinggi untuk bantalan bervariasi antara 450-900 rubel.
Direkomendasikan:
Gemuk dielektrik untuk busi
Gemuk untuk lilin bersifat dielektrik, yaitu non-konduktif, dirancang untuk melindungi insulasi dari kerusakan selama pengoperasian kendaraan. Ada lebih dari 400 kontak di mobil modern. Pengoperasian semua sistem kelistrikan tergantung pada kemudahan servisnya. Semua perangkat adalah konsumen arus, yang ditransmisikan kepada mereka dari baterai dan generator melalui kabel berinsulasi
Apa itu bantalan batang penghubung? Bantalan batang utama dan penghubung
Poros engkol mesin adalah badan putaran. Dia berputar di tempat tidur khusus. Bantalan biasa digunakan untuk mendukungnya dan memfasilitasi rotasi. Mereka terbuat dari logam dengan lapisan anti-gesekan khusus dalam bentuk setengah cincin dengan geometri yang tepat. Bantalan batang penghubung bekerja seperti bantalan biasa untuk batang penghubung, yang mendorong poros engkol. Mari kita lihat lebih dekat detail ini
Gemuk LIQUI MOLY: pabrikan, dosis, karakteristik, komposisi, fitur penggunaan, dan ulasan pengendara
Pengoperasian peralatan modern yang mahal dengan performa tinggi dijamin dengan pelumas khusus. Ketidakmungkinan menggunakan oli konvensional dalam mekanisme menyebabkan kebutuhan akan gemuk. Produk Liqui Moly menyediakan operasi mekanisme utama yang efisien dan jangka panjang, melindunginya dari keausan dan gesekan
Dukungan bantalan penyangga depan: foto, tanda-tanda kerusakan. Bagaimana cara mengganti bantalan penyangga depan?
Informasi tentang apa yang dimaksud dengan bantalan penopang strut depan. Desain, prinsip operasi dijelaskan, serta instruksi untuk mengganti elemen suspensi ini
Ketebalan bantalan rem minimum. Cara menentukan keausan bantalan rem
Sistem rem bertanggung jawab atas pengereman mobil yang aman. Efisiensi proses tergantung pada kemudahan servisnya. Jumlah mekanisme di rem cukup besar, dan semuanya harus bekerja seperti jarum jam, karena kegagalan satu akan memerlukan setidaknya konsekuensi yang tidak menyenangkan. Mari kita bicara tentang apa yang seharusnya menjadi ketebalan minimum bantalan rem, serta cara memeriksa keausan