"Ford Scorpio 2": spesifikasi, ulasan, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Saat membeli mobil murah, pembeli mengajukan beberapa persyaratan - desain yang baik, spesifikasi teknis, dan perakitan yang berkualitas. Tapi apa yang bisa Anda beli seharga 3-4 ribu dolar? Kecil kemungkinan Anda akan menemukan sesuatu yang berkualitas tinggi dan "mengemudi". Namun, hari ini kami akan mempertimbangkan salah satu opsi untuk membeli sedan bisnis dengan sedikit uang. Jadi, temui: "Ford Scorpio 2". Review dan review mobil - selanjutnya di artikel kami.

Karakteristik

Mesin apa ini? Ford Scorpio 2 adalah perwakilan dari kelas bisnis, yang diproduksi dari tahun 1994 hingga 1998. Perlu dicatat bahwa generasi pertama mobil Scorpio telah diproduksi sejak tahun ke-85. Beberapa tahun kemudian, mobil ini mendapat status "Car of the Year" di Jerman. Perakitan dilakukan di kota kecil Cologne. Pengembangan item baru menghabiskan 390 juta dolar. Lebih dari 500 desainer dan insinyur mengerjakan desain Ford Scorpio 2 dan karakteristik teknisnya. Trim interior dibuat secara harfiah dari awal. Pada mobil generasi kedua, panel instrumen diselesaikan, bodi diperkuat dan insulasi suara ditingkatkan.

Desain

Untuk pertengahan tahun sembilan puluhan, desain ini inovatif. Para pengembang termasuk yang pertama beralih dari kotak, garis tubuh yang dipotong ke bentuk yang halus. Ingat desain Mercedes ke-124. Tapi mobil-mobil ini diproduksi pada waktu yang sama. Rentang model "Ford" adalah persaingan hebat bagi pabrikan Jerman. Dibandingkan dengan generasi pertama, desainer telah meningkatkan area kaca secara signifikan. Mengubah tubuh - sekarang telah menjadi berbentuk baji. Berkat bentuknya yang mulus dan ramping, tingkat drag aerodinamis telah menurun menjadi 0,33 Cx. Balok persegi panjang digunakan di bodi dan pintu, yang secara signifikan meningkatkan keselamatan pengemudi dan penumpang saat terjadi benturan samping.

Tampilan mobil memberikan kesan ganda pada pemilik mobil. Beberapa ulasan menyebutnya sebagai dinosaurus jelek, yang lain memuji desain Ford Scorpio 2. Dan memang, eksteriornya tidak seperti orang lain. Ini dia sendiri, pengembangan Ford.

Jika Anda melihat mobil dari belakang, Anda dapat bingung dengan beberapa orang Amerika. Ya, perusahaan Ford adalah salah satunya, tetapi mobil ini lebih ditujukan untuk pasar Eropa. Tidak ada mobil yang bisa mencapai garis yang tidak biasa dan ramping seperti itu di tahun 90-an. Khususnya perhatikan ulasan dari garis sinyal berhenti, yang membentang di seluruh lebartubuh. Mereka mencoba mengulangi fitur serupa pada "dvenashka", tetapi "Ford Scorpio 2" terlihat jauh lebih harmonis. Lampu depan di trim krom, bemper "dijilat", begitu juga tutup bagasi. Lengkungannya cukup kuat, yang memungkinkan penggunaan pelek lebar. Jika Anda percaya ulasannya, mobil itu memberi banyak ruang untuk penyetelan. Secara umum, perusahaan berhasil me-refresh jajaran Ford Scorpio. Mobil tersebut ternyata sangat sukses dalam hal penampilan.

Salon

Sekarang desain interior akan terkesan ketinggalan jaman. Tetapi perlu dipertimbangkan bahwa lebih dari 20 tahun telah berlalu sejak rilis. Duduk di salon "Ford Scorpio 2" pada tahun 1995, Anda segera melihat ruang kosong. Cukup untuk pengemudi dan penumpang belakang.

Bahan finishing dibuat pada tingkat yang layak. Bahkan setelah dua puluh tahun, tidak ada yang berderit atau berderak di sini, seperti di Logan baru, ulasan pemilik mencatat. Selain itu, pengendara berbicara dengan baik tentang ergonomi - semua tombol yang diperlukan berada pada jarak yang nyaman.

Kursinya terbuat dari kain atau kulit. Keduanya dilengkapi dengan dukungan lateral dan lumbar yang baik. Ulasan mencatat berbagai penyesuaian yang tinggi. Kursi dapat disesuaikan dengan fitur anatomi Anda.

Konsol tengah mencakup satu deflektor udara ganda, jam, radio (kaset, tentu saja) dan unit kontrol AC. Ini menyimpulkan konsol tengah. Tidak ada yang berlebihan di sini. Pada saat yang sama, desain panel depan tidak tampak kuno. Tidak ada colokan atau bagian yang hilang. Menghias semuanyafinishing kayu berkualitas.

Roda kemudi Scorpio generasi kedua memiliki palang empat. Ulasan mencatat bahwa mobil ini sangat mudah dikendarai. Bahkan dalam konfigurasi dasar, dilengkapi dengan booster hidrolik. Dan jika sekarang power steering dianggap sebagai norma, maka pengendara Soviet, yang berubah menjadi Scorpio dari Zhiguli, berada dalam keadaan syok. AC, power window, mirror drive, power steering - ini bukan seluruh daftar opsi Ford. Dan semua ini sudah di tahun ke-94. Dan agar tidak terjadi korsleting, ada kotak sekring di mobil Ford Scorpio 2.

"Scorpio" juga diproduksi di drive kanan. Menurut review, bahan finishing yang enak untuk disentuh, ada sandaran tangan dengan ceruk, dan di sisi penumpang depan ada kotak sarung tangan yang besar dan lapang. Organisasi ruang pengemudi bahkan hingga hari ini tetap menjadi referensi bagi banyak pabrikan. Bagasinya cukup lapang.

Apa yang ada di balik kap mesin

Mari kita lihat karakteristik teknis Ford Scorpio 2. Basis untuk mobil ini dianggap sebagai mesin bensin dua liter dengan 115 tenaga kuda. Juga termasuk mesin diesel.

Volume kerjanya adalah 2,5 liter. Tenaga yang dia keluarkan adalah 125 tenaga kuda. Tetapi seperti yang dicatat oleh ulasan, untuk membubarkan "dinosaurus" satu setengah ton ini, volume ini tidak cukup. Oleh karena itu, dalam salah satu konfigurasi, unit daya enam silinder 24-katup digunakan untuk 207"kuda", volume kerjanya hampir tiga liter. Ada juga mesin 2,3 liter dengan 147 tenaga. Dengan dia, mobil juga berakselerasi dengan baik. Motor ini adalah mean emas. Dengan konsumsi bahan bakar yang optimal 9 liter, menghasilkan tenaga yang baik.

Bahkan sekarang, mobil ini dapat dengan percaya diri bermanuver di arus sungai. Beberapa pemilik membanggakan efisiensi yang lebih besar - 7,5 liter dalam mode "luar kota". Yang paling "rakus" dianggap sebagai unit bensin 207 tenaga kuda. Dalam siklus perkotaan, ia menghabiskan sekitar 17 liter bahan bakar. Di luar kota, angka ini sekitar 11.

Dinamika

Dalam hal performa, mesin terlemah mencapai 100 dalam 12,7 detik. Kecepatan maksimumnya adalah 193 kilometer per jam. Mesin paling bertenaga membuat mobil ini melaju hingga seratus dalam 9 detik. Kecepatan maksimumnya adalah 225 kilometer per jam. Pada saat yang sama, mobil itu dibedakan oleh kehalusan tinggi. Sulit untuk menyebutnya bermanuver, karena dibedakan oleh bobot trotoar yang besar. Ini seperti kapal di atas roda. Dibuat untuk pengendaraan yang mulus dan santai.

Gearbox

Untuk transmisi, mobil ini dilengkapi dengan dua jenis girboks. Itu adalah "mekanik" lima kecepatan dan "otomatis" empat kecepatan. Yang terakhir, dengan perawatan yang tepat (mengenai penggantian oli tepat waktu di konverter torsi), sama andalnya dengan transmisi manual. Tapi transmisi otomatis hanya dipasang di atas mesin 2.9 liter.

Fitur Menarik

Mari kita catat beberapa fakta menarik tentang mobil ini:

• Ford ini dikirim ke Inggris dengan nama Granada.
• Fitur utama dari sistem rem adalah ketika booster vakum gagal, mobil terus mengerem dengan percaya diri.
• Berlawanan dengan kepercayaan populer bahwa Ford adalah mobil Amerika murni, itu tidak diproduksi di AS. Di Jerman, hanya sebagian kecil mobil yang diproduksi untuk diekspor ke Amerika Utara. Mobil-mobil ini disebut "Merkur-Scorpio".
• Setiap "Scorpio" diproduksi dengan lembaran tersembunyi di antara karpet interior dan peredam suara. Lembar ini berisi informasi tentang waktu dan tanggal pasti pembuatan mobil, nomor VIN-nya, dan daftar lengkap opsi tambahan yang disertakan dengan konfigurasi tertentu.
• Mesin bensin 2.0 liter memiliki tata letak 8 katup, tetapi dengan dua camshaft, meskipun banyak pemilik mobil yang salah menyebutnya sebagai "shesnar".
• Mesin paling bertenaga 2,9 liter memiliki poros tengah di blok sebagai pengganti distribusi. Juga, dia tidak terkait dengan distribusi gas dan pergi tanpa distributor dan kamera. Pompa oli ditenagai oleh putaran poros ini.
• Sistem roda anti-lock dipasang di semua konfigurasi Scorpio. Saat itu, sistem ABS hanya menjadi pilihan, bahkan di mobil premium sekalipun.

Biaya

Berapa harga mobil Ford Scorpio 2? Sekarang mobil ini di negara-negara CIS dapat dibeli dengan harga mulai dari 1,5 hingga 5 ribu dolar. Mobil itu diproduksi dalam dua badan - station wagon dansedan empat pintu.

Tidak ada perbedaan harga yang signifikan di antara keduanya. Ulasan mencatat bahwa ini adalah mobil yang bagus untuk penggunaan sehari-hari. Station wagon sangat cocok sebagai mobil keluarga besar. Dengan sedikit uang, Anda mendapatkan mobil yang benar-benar berkualitas tinggi. Suku cadang untuk itu tidak memerlukan banyak uang, dan Anda dapat menemukannya di hampir semua kota. Anda dapat memperbaiki Ford Scorpio 2 dengan tangan Anda sendiri atau di layanan. Bagaimanapun, mesin tidak akan mengekstrak uang terakhir dari Anda.

Kesimpulan

Jadi, kami mengetahui apa yang dimiliki Ford Scorpio dari segi desain, harga, dan spesifikasi. "Scorpio" adalah mobil dengan sejarah besar. Meski produksinya terhenti di tahun ke-98, mobil ini tetap populer di kategori harganya. Sulit untuk menemukan sesuatu yang lebih baik dengan harga ini.