2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Viper adalah sepeda motor yang telah menjadi populer di kalangan pecinta kendaraan roda dua yang ekonomis dan bermanuver di republik pasca-Soviet. Desain sepeda yang cerah, karakteristik teknis, dan kemudahan perawatan menentukan permintaannya di antara unit-unit serupa.
Ikhtisar
Motor Viper V250 adalah kendaraan ringan yang memiliki desain eksterior ergonomis, penghematan bahan bakar, keandalan, pengoperasian dan perawatan yang sederhana. Di kelasnya, ini adalah kombinasi sempurna antara harga dan kualitas.
Kendaraan bermotor dilengkapi dengan pembangkit listrik tenaga bensin empat langkah satu silinder berkapasitas 11,0 tenaga kuda (8,0 kW) dengan kecepatan 8,5 ribu per menit. Unit ini memiliki pendingin tipe udara aktif dan volume silinder 150 sentimeter kubik. Gearbox lima kecepatan (mekanik) memungkinkan Anda mempercepat perangkat hingga ratusan kilometer per jam. Unit daya dapat dihidupkan baik dengan bantuan perangkat mekanis maupun dengan starter listrik.
Suspensi tipe teleskopik depan dan pendulum belakang, dengan sepasang peredam kejut,memungkinkan Anda untuk mengalahkan 150 kilogram, tanpa menimbulkan ketidaknyamanan saat mengemudi. Berat trotoar adalah seratus lima belas kilo, dan peralatan sistem pengereman yang andal dan canggih meningkatkan keselamatan.
Spesifikasi rencana teknis
Dimensi keseluruhan sepeda motor Viper dalam desain modern adalah sebagai berikut:
- Panjang - 1,94 m, tinggi - 1,12 m, lebar - 0,71 m.
- Kapasitas tangki bensin - 11 liter;
- Konsumsi bahan bakar - 2,4 liter per seratus kilometer.
Karakteristik lari dan traksi dari kendaraan roda dua yang dipertimbangkan bukanlah yang paling ideal. Pada saat yang sama, eksterior dan ekonomi membuatnya populer dan praktis di jalan kota dan pedesaan.
Powertrain
Viper (sepeda motor), yang sangat populer di pasar domestik, memiliki data teknis berikut:
- Pembangkit listrik - 150 cm3, mesin empat langkah berpendingin udara.
- Indikator daya - 12 tenaga kuda.
- Transmisi manual lima kecepatan.
- Sistem pengereman dengan cakram depan dan peralatan tromol belakang.
- Kapasitas tangki bahan bakar - 11 liter.
- Berat kerja - 115 kg.
- Kapasitas - 150 kg.
- Hasil bahan bakar - 2,5 l/100 km.
- Kecepatan maksimum sekitar 100 km/jam.
Kendaraan yang dimaksud sangat bagus untuk berkeliling kota dan jalan raya. Unit ini dirancang untukpermukaan jalan, bagaimanapun, bekerja dengan baik pada permukaan yang licin dan berlumpur.
Fitur
VIPER-R1 adalah salah satu transportasi roda dua yang paling populer dan sangat dinanti. Eksterior model terlihat impresif dan modern. Kendaraan ini dirancang secara ideal dalam hal dinamika. Unit mesin untuk 250 kubus, dengan kapasitas 12 kuda, dilengkapi dengan kompresor udara-minyak. Susunan transmisi manual standar dengan lima langkah.
Kecepatan pertama menurun, yang lain - ke posisi teratas. Desainnya sempurna, jahitan dan sambungannya rapi, dasar plastik casing dilapisi dengan bahan anti korosi. Karena plastisitas, body kit akan tetap tidak terluka bahkan setelah digunakan dalam waktu lama atau terjatuh. Di bagian belakang terdapat peredam kejut terpisah yang berfungsi berdasarkan prinsip sistem Proli.
Ban belakang 130 menahan jalan dengan sangat baik. Rem cakram dan kaliper grup piston terletak di bagian yang sama. Di bagian depan ada garpu teleskopik, rem tipe cakram dan penopang dua piston. Sepeda motor Racer Viper dianggap lembut, cocok untuk jalan perkotaan dan trek olahraga. Tangki bahan bakar menampung sekitar 14 liter bensin.
Penumpang dan pengemudi tidak mengalami ketidaknyamanan saat boarding. Dimungkinkan untuk berpegangan pada pegangan khusus dan memperbaiki kaki pada sandaran kaki yang dapat ditarik, yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan. Kolom kemudi V250-R1 pada clip-on yang tidak dapat disetel, yaitu, kontrol selalu disetel ke sportygaya. Panel instrumen modern akan menarik bagi pengendara sepeda motor yang canggih sekalipun. Indikator kecepatan terlihat di sebelah kiri, tachometer telah menemukan tempatnya di tengah. Di sebelah kanan adalah jendela dengan informasi tentang persneling yang diaktifkan, tingkat bahan bakar, pembacaan indikator pengisian daya.
Penyelesaian
Sepeda motor Viper R1 merupakan teknik kompleks yang menggabungkan agresivitas model motorcross, temperamen perkotaan, dan opsi lain yang melekat pada sepeda dari kategori ini. Mengingat model ini memiliki harga yang terjangkau, kendaraan ini dengan cepat mulai mendapatkan popularitas di berbagai segmen masyarakat.
Viper merupakan motor bebek yang tidak akan membuat acuh para pembalap motor profesional, tak terkecuali para pecinta kuda besi roda dua. Tujuannya sangat multifungsi: perjalanan kota, balapan olahraga, balapan kompetitif. Kombinasi karakteristik kualitas dan kebijakan harga adalah argumen terbaik untuk membeli sepeda motor ini.
Direkomendasikan:
Sepeda Motor: jenis. Sepeda motor klasik dan sport. Sepeda motor dunia
Sepeda sport berbeda dari rekan klasiknya dalam hal ringan dan kecepatan tinggi. Sebagai aturan, semua sportbike balap. Yang dimaksud dengan klasik adalah sepeda motor biasa yang berfungsi untuk perjalanan pendek dan panjang
Olahraga sepeda: fitur dan jenis sepeda motor sport
Kecepatan dan kebebasan - ini adalah dua perasaan yang dialami pengendara sepeda motor saat duduk di atas kuda besinya. Secara umum, ada banyak jenis sepeda motor. Masing-masing dari mereka melakukan beberapa fungsi tertentu, tetapi yang utama hari ini adalah apa yang disebut motor sport moto
Sepeda Motor 250cc. Sepeda motor motocross: harga. Sepeda motor Jepang 250cc
250cc adalah model paling populer di kelas jalan raya. Berbagai modifikasi merk "IZH", "Kovrovets", "Minsk" masih bisa ditemui hingga saat ini baik di jalan raya maupun di jalanan kota
Sepeda Motor "Viper-150": spesifikasi, foto, dan ulasan
Skuter dan moped viper dengan mesin 150cc adalah kelas menengah di seluruh jajaran model pabrikan. Sepeda motor viper (150 cm3) dirakit di pabrik-pabrik di China. Desainnya dikembangkan oleh studio Italia "Italdesign"
Sepeda Motor M-72. sepeda motor Soviet. Sepeda motor retro M-72
Sepeda motor M-72 periode Soviet diproduksi dalam jumlah besar, dari tahun 1940 hingga 1960, di beberapa pabrik. Itu dibuat di Kyiv (KMZ), Leningrad, pabrik Krasny Oktyabr, di kota Gorky (GMZ), di Irbit (IMZ), di Pabrik Sepeda Motor Moskow (MMZ)