Mobil Opel Meriva: foto, spesifikasi, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

The Opel Meriva adalah van subkompak kecil ramah keluarga yang menempati peringkat di antara model perusahaan yang paling populer sepanjang masa. Mobil tersebut sudah diproduksi sejak tahun 2003 hingga saat ini. Ini sering dapat ditemukan di jalan, tidak mahal, terutama di pasar sekunder, tetapi yang paling penting - Meriva memberi pemiliknya tingkat keamanan, kenyamanan, dan keandalan yang telah teruji oleh waktu.

Sejarah Mobil

Untuk pertama kalinya, Opel Meriva dihadirkan di salah satu pameran mobil yang berlangsung di Prancis pada tahun 2002. Hanya setahun kemudian, produksi model pertama dimulai di sebuah pabrik di Spanyol, dan beberapa saat kemudian, penjualan di kota-kota Eropa dimulai. Mobil tersebut langsung menarik perhatian, terutama karena harganya yang terjangkau. Meriva menonjol di antara para pesaing dengan interior yang sangat luas dan nyaman, perakitan dan keamanan yang baik, serta dalam hal teknis.

Pada tahun 2006, ketika mobil Opel Corsa yang diperbarui mulai diluncurkan dari jalur perakitan, versi yang diperbarui dibangun atas dasar ituMeriva. Mobil menerima desain eksterior yang sedikit dimodifikasi, dan jajaran mesin diisi ulang dengan beberapa salinan baru.

Selain itu, presentasi Opel Meriva OPC versi "berisi daya" yang paling bertenaga diadakan secara paralel, di mana mesin turbocharged dengan 180 tenaga kuda dipasang. Ini memungkinkan mobil untuk berakselerasi hingga ratusan hanya dalam 8,2 detik, dan kecepatan maksimum mencapai 222 km / jam. Selain itu, versi "charged" memiliki tampilan yang sedikit sporty, interior kulit dari Recaro, transmisi manual baru dan banyak lagi.

Sebenarnya, pada tahun 2010 produksi model generasi pertama berakhir, dan di Geneva Motor Show ada presentasi dari Meriva generasi kedua, yang menerima indeks "B". Beberapa bulan kemudian, semua pabrik yang sama di Spanyol meluncurkan perakitan versi yang diperbarui, dan sebulan kemudian penjualan pertama dimulai.

Meriva baru telah berubah secara signifikan dalam penampilan - menjadi lebih sporty dan modern. Perbedaan paling penting dari generasi sebelumnya adalah pintunya, yang sekarang terbuka kembali, yaitu melawan gerakan. Teknologi ini disebut FlexDoors, dan tugas utamanya adalah memberikan kecocokan yang lebih nyaman bagi penumpang di barisan belakang. Inovasi tersebut langsung disukai banyak pengendara, seperti yang berulang kali dilaporkan dalam ulasannya. Anda dapat melihat foto generasi kedua Opel Meriva di artikel. Mobilnya sangat menarik dan menarik perhatian.

Tahun 2013 adamenata ulang Opel Meriva. Penampilannya sedikit berubah, motor baru lainnya telah ditambahkan, tetapi sebaliknya semuanya tetap tidak berubah. Mobil tersebut saat ini sedang dalam produksi, tetapi ada rumor model generasi ketiga yang akan datang.

Penampilan

Tampak Opel Meriva, pada pandangan pertama, cukup layak. Ini bukan van kompak keluarga biasa yang membosankan seperti pesaing dari Peugeot atau Citroen. Yang langsung mencolok adalah lampu depan mobil yang besar, yang secara tradisional bagi Opel memiliki "tampilan predator" tertentu. Lampu depan dipisahkan oleh gril besar dengan sisipan krom dan logo perusahaan, yang memberikan tampilan sporty pada mobil. Sedikit lebih rendah adalah bemper dengan saluran masuk udara dan ceruk besar untuk lampu kabut, yang tampaknya mengulangi siluet keseluruhan optik.

Di belakang mobil terlihat tak kalah sporty. Bumper memiliki bentuk yang menonjolkan, dengan tepi yang dirancang dengan baik. Lampu belakang terlihat tidak kalah predator dan agresif dari lampu depan. Bak truknya besar, dengan spoiler kecil di atasnya. Spoiler memiliki lampu rem LED kecil.

The Meriva juga terlihat bagus di samping. Garis-garis halus berpadu serasi dengan tepi tajam dan menonjol yang menonjolkan bentuk mobil. Atapnya memiliki kemiringan yang sangat tipis, yang memberikan kesan kompak. Velg alloy 17 inci melengkapi tampilan keseluruhan.

Salon

Di dalam Opel Meriva cukup luas meskipun ukurannya. Di belakang tanpa masalah dan upaya ditempatkan 3 orang. Jugajok tengah bisa dilipat ke bawah untuk membentuk sandaran tangan yang lebar. Semuanya standar di depan - 2 orang, sandaran tangan, kursi nyaman dengan penyangga samping.

Segera, mungkin, ada baiknya menyebutkan bagasi. Volumenya 400 liter, tetapi jika Anda melipat baris belakang, volumenya dapat ditingkatkan menjadi 1500 liter. Omong-omong, pada model generasi pertama, kursi belakang tidak terlipat sepenuhnya, itulah sebabnya volume maksimumnya agak berkurang.

Sekarang Anda dapat kembali ke sisi pengemudi. Di sini, secara umum, semuanya standar: setir multimedia, panel depan yang rapi dan kompak, "rapi" modern, unit kontrol iklim, unit kontrol sistem multimedia, AC, dll. Yang menarik adalah perlu diperhatikan layar sistem multimedia, yang tidak di tempat biasa. Sebaliknya, itu disembunyikan di "torpedo" dan secara otomatis memanjang dari sana.

Sekarang untuk bahan finishing. Plastik, menurut pemiliknya, cukup bagus - cukup lembut, tidak berderit, menyenangkan untuk disentuh. Juga di kabin ada sisipan krom yang menipiskan jangkauan dan menambah sedikit gaya. Roda kemudi dan pemilih gigi, tergantung pada konfigurasinya, dapat dilapisi dengan kulit. Sedangkan untuk interiornya, ini adalah kain berkualitas sangat tinggi dengan teknologi Top Tec yang menolak kelembapan dan juga mudah dibersihkan.

Terakhir, saya ingin mencatat sudut pandang yang baik dari sisi pengemudi. Juga patut mendapat perhatian khusus adalah atap panoramik, yang jarang terlihat dikendaraan kelas ini. Pabrikan lain paling sering terbatas pada sunroof konvensional.

Spesifikasi

Saatnya beralih ke karakteristik Opel Meriva. Hanya 3 poin yang paling menarik di sini - garis mesin, girboks, dan sasis. Mari kita pertimbangkan setiap poin secara terpisah.

Mesin

Banyak mesin dipasang di mobil, tetapi hanya 3 opsi yang tersedia untuk Rusia, masing-masing dengan volume 1,4 liter. Di pasar sekunder, Anda terkadang masih dapat menemukan versi pre-styling dari Opel Meriva generasi kedua dengan mesin diesel CDTi 1,7 liter. Tenaganya 100-110 hp. dengan., dan kecepatan maksimum adalah 180 km / jam.

Sekarang tentang unit bensin. Seperti yang telah disebutkan, ada tiga volume yang sama - 1,4 liter. Yang "termuda" di barisan memiliki kapasitas 101 liter. s., yang memungkinkannya berakselerasi hingga ratusan dalam 14 detik. Kecepatan tertinggi adalah 177 km/jam.

Mesin kedua dilengkapi dengan turbin dan berkapasitas 120 liter. Dengan. Akselerasi ke ratusan adalah 11,9 detik, dan kecepatan maksimum adalah 185 km/jam.

Motor ketiga adalah yang paling bertenaga dari ketiganya. Itu juga dilengkapi dengan turbin, dan tenaganya 140 hp. Dengan. Waktu akselerasi hingga ratusan - sedikit lebih dari 10 detik, dan "kecepatan maksimum" mencapai angka 196 km/jam.

Seperti yang ditunjukkan oleh ulasan pemilik Opel Meriva, praktis tidak ada masalah dengan mesin, kecuali satu - souring pada modul pengapian. Sampai akhirnya, tidak ada yang tahu bagaimana jadinya, tetapi faktanya adalah faktanya. Satu-satunya cara untuk mengatasinya adalah dengan memeriksa setiap 5-7 ribu km dan, jika ditemukan plak hijau, bersihkan. Jika tidak, Anda harus membayar dengan baik untuk suku cadang pengganti.

Gearbox

Adapun gearbox di Opel Meriva, semuanya sederhana di sini - otomatis dan mekanik. Gearbox manual 5-percepatan dan 6-percepatan dipasang pada mesin junior dan senior di jalurnya. Tetapi mesin untuk 120 "kuda" hanya dilengkapi dengan otomatis 6 kecepatan.

Mereka tidak menyebabkan masalah khusus dalam pengoperasian pos pemeriksaan. Satu-satunya hal yang perlu Anda ingat adalah mengganti oli kira-kira setiap 45-50 ribu km.

Chassis

Nah, untuk menyelesaikan ciri-ciri teknis Opel Meriva berikut deskripsi running gearnya. Sebenarnya, tidak ada yang sangat baru di sini juga. Suspensi dari Opel Zafira diambil sebagai basis, yang hanya sedikit didesain ulang. Depan adalah suspensi pegas independen dengan McPherson struts. Di belakang - multi-link semi-independen.

Di jalan, mobil menunjukkan dirinya dengan sangat baik. Stabilitas dan kontrol berada pada level tinggi, suspensi “menghaluskan” segala macam lubang dan gundukan, sehingga tidak terlalu terasa.

Ulasan

Ulasan tentang Opel Meriva sebagian besar positif. Pemilik mencatat tingkat perakitan, kualitas, dan keandalan mobil yang sangat tinggi. Di sisi lain, model tersebut masih memiliki kekurangan, tetapi tidak terlalu kritis. Mungkin kelemahan paling penting adalah masalah yang sering terjadi dengan modul pengapian, ohdaripada yang dikatakan sebelumnya. Selain itu, kerugiannya, menurut pemiliknya, termasuk cat yang tidak terlalu bagus, volume barel yang kecil dengan cairan washer, penyetelan roda kemudi yang tidak terlalu nyaman untuk pengemudi yang lebih pendek dari 175 cm dan perbaikan yang agak mahal di beberapa bagian.

Biaya

Sekarang untuk biaya mobil. Faktanya adalah bahwa Opel Meriva baru hampir tidak mungkin ditemukan untuk dijual, karena GM telah menghentikan pengiriman model tersebut ke Rusia. Namun demikian, di beberapa dealer mobil, mobil masih dijual dengan harga 650-680 ribu rubel untuk konfigurasi minimum dengan mesin 100 tenaga kuda. Dalam konfigurasi maksimum, mobil berharga lebih dari 900 ribu rubel, yang agak mahal.

Ada juga banyak penawaran untuk dijual di pasar sekunder. Harga rata-rata bervariasi dari 470 hingga 600 ribu rubel untuk mobil yang diproduksi pada 2013-2014. Pilihannya kebanyakan minimal atau sedang.