2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Model penggerak semua roda mobil domestik "Gazelle 44" telah diproduksi sejak 1995. Jalur ini dikembangkan oleh spesialis Pabrik Mobil Gorky untuk pengiriman barang ke tempat-tempat yang sulit dijangkau. Sebelumnya, Gazelle memiliki formula 42 dengan penggerak roda depan permanen. Formula "44" juga disediakan untuk plug-in belakang. Pada awalnya, volume batch kecil, karena mobil dirancang untuk mengangkut muatan kecil di jalan yang buruk, tetapi tidak sepenuhnya tidak dapat dilewati. Secara bertahap, penggerak semua roda Gazelle dimodifikasi, dan segera model mobil terbaru melihat cahaya. Mereka ternyata yang paling sukses dan menerima permintaan maksimal tidak hanya dari petani yang dituju, tetapi juga dari perwakilan usaha kecil dan menengah.
Modifikasi GAZ-330027
Hari ini, ada banyak modifikasi berbeda dari "Gazelle 44" - GAZ-330027. Ini adalah platform onboard, truk euro dengan pintu berengsel belakang, van isotermal, van roti, toko bergerak, derek, laboratorium bergerak, laboratorium khusus Kementerian Situasi Darurat, Kementerian Dalam Negeri dan polisi lalu lintas,bengkel bergerak, van barang manufaktur, layanan darurat, dan banyak lagi. Model-model ini diproduksi sesuai pesanan dan dalam volume tertentu. Basis GAZ-330027 adalah truk flatbed tugas ringan dengan kemampuan memasang tenda. Terutama mobil populer "Gazelle" 4 meter atau 5 meter - panjang badan, karena memungkinkan Anda untuk mengangkut barang besar yang model standar tidak tersedia.
Parameter teknis GAZ-330027
Karena pemasangan penggerak semua roda pada GAZ-330027 "Gazelle 44", kemampuan manuver telah menurun secara signifikan dan daya dukungnya agak menurun. Radius belok minimum menjadi - 7,5 meter, yang 2 meter lebih tinggi dari kinerja mobil dengan formula 42. GAZ-330027 dapat mengangkut 200 kg lebih sedikit dari pendahulunya. Kemampuan lintas alam tentu saja meningkat, tetapi ground clearance 190 mm tidak memungkinkan truk untuk melewati medan kasar dengan percaya diri. Namun di jalan, GAZ-330027 akan terasa luar biasa dalam segala cuaca. Mobil menjadi kurang aneh untuk dirawat, dan pabrikan telah menjaga pasokan suku cadang tanpa gangguan ke pusat layanan. GAZ-330027 dapat berjalan dengan diesel dan bensin. Mesin diesel Cummins memberi Gazelle indikator lingkungan - "Euro-4".
Kelebihan GAZ-330027
Penggerak semua roda "Gazelle 44" menggabungkan parameter percaya diri dari SUV kargo yang mampu menjaga rute tertentu, dan tingkat kenyamanan Eropateknologi. Mesin diesel Cummins memudahkan untuk mengatasi rintangan. Mobil ini memiliki desain yang kokoh, yang telah diuji praktiknya oleh ribuan pengemudi. Mudah dioperasikan dan dirawat. Mobil telah membuktikan dirinya tidak hanya di pedesaan, tetapi juga di kota. Karena platform bodi hanya berjarak satu meter dari tanah, prosedur bongkar muat cukup sederhana. Keterkendalian model ini mirip dengan mobil penumpang. Mobil itu dibedakan oleh transmisi dan gearbox yang diperkuat. Roda transmisi yang disesuaikan secara optimal dan torsi tinggi memungkinkan truk bekerja pada batasnya.
Kekurangan GAZ-330027
Ulasan dari pemilik GAZ-330027 modern selalu positif. Beberapa mengeluh bahwa truk "memakan" banyak minyak dan dengan cepat menghabiskan sumber dayanya. Secara umum, mobil menerima popularitas yang layak, karena sangat produktif dengan biaya yang relatif rendah. Ngomong-ngomong, perlu dicatat bahwa dalam armada yang terlibat dalam transportasi kargo, GAZ-330027 dengan bodi panjang adalah mobil paling populer yang tidak pernah menganggur. Paling sering dipesan untuk pengangkutan bahan bangunan besar dan untuk pindahan pribadi dan kantor.
Direkomendasikan:
Apa perbedaan penggerak roda depan dan penggerak roda belakang: perbedaan, kelebihan dan kekurangan masing-masing
Di antara pemilik mobil, bahkan hingga hari ini, perselisihan tentang apa yang lebih baik dan bagaimana penggerak roda depan berbeda dari penggerak roda belakang tidak mereda. Masing-masing memberikan argumennya sendiri, tetapi tidak mengakui bukti pengendara lain. Dan pada kenyataannya, tidak mudah untuk menentukan jenis drive terbaik di antara dua pilihan yang tersedia
"Lada Vesta" dengan penggerak semua roda: spesifikasi, foto, dan ulasan pemilik
"Lada Vesta": penggerak semua roda, spesifikasi, fitur, prospek, kelebihan dan kekurangan. Mobil "Lada Vesta" dengan penggerak semua roda: deskripsi, ulasan pemilik, foto, menunggu rilis, rencana masa depan
"Kia-Sportage": penggerak semua roda, prinsip pengoperasian, spesifikasi, dan ulasan pemilik
Mobil off-road "Kia-Sportage" all-wheel drive: deskripsi, fitur pengoperasian, eksterior, foto. Mobil dengan penggerak semua roda "Kia-Sportage": karakteristik teknis, prinsip operasi, ulasan pemilik. Deskripsi SUV "Kia-Sportage"
Penggerak semua roda "Largus". "Lada Largus Cross" 4x4: deskripsi, spesifikasi, peralatan
Tren di pasar otomotif modern membutuhkan rilis model yang menggabungkan kemampuan manuver dan kemampuan lintas alam yang sangat baik. Salah satu mobil ini adalah all-wheel drive baru "Largus". Station wagon yang dimodifikasi dengan karakteristik crossover memenangkan salah satu posisi terdepan dalam peringkat, mencapai sepuluh mobil populer teratas beberapa bulan setelah dimulainya penjualan resmi
Penggerak semua roda "Sobol" (GAZ-27527)
Mulai dari 2010, perubahan besar dimulai di Pabrik Otomotif Gorky. Jajaran mobil keluarga GAZelle dan Sobol telah mengalami modernisasi dan penyempurnaan besar-besaran. Dan jika secara lahiriah mobil baru praktis tidak berubah, maka di bagian teknis justru sebaliknya (mengapa penggunaan mesin Cummins Amerika baru sepadan!). Pada artikel hari ini, kami akan mempertimbangkan modifikasi GAZ seperti Sobol penggerak semua roda, yang dikembangkan pada tahun 2011