2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Clutch di dalam mobil memegang peranan yang sangat penting. Node ini memutuskan mesin dan kotak untuk sementara waktu. Setelah menyalakan transmisi, mekanisme ini kembali diaktifkan. Pada mobil VAZ domestik, fungsi ini dilakukan oleh kabel kopling. 2110 tidak terkecuali. Seiring waktu, elemen ini gagal. Dan hari ini kita akan melihat bagaimana kabel kopling VAZ-2110 diganti dengan dan tanpa melepas wiper.
Perangkat
Pada kendaraan modern, garpu kopling digerakkan secara hidrolik. Silinder master dan slave kopling diaktifkan. Pada VAZ-2110, garpu ini bergerak secara mekanis, menggunakan kabel (seperti akselerator).
Penggerak kopling sendiri terdiri dari beberapa elemen:
- Kulitkabel.
- Memasang kurung.
- Ujung selubung kabel bawah.
- Menyesuaikan mur.
- Penutup kabel pelindung.
- Ujung cangkang atas.
- Piring dorong.
- Segel.
Seluruh mekanisme dikendalikan oleh pedal kopling. Itu ditangguhkan pada braket terpisah. Dengan menekannya, pengemudi menggerakkan garpu kopling. Itu, pada gilirannya, memutuskan kotak dari roda gila mesin dengan bantuan keranjang dan cakram gesekan. Setelah memasukkan gigi yang diinginkan di bawah aksi pegas balik, pedal bergerak ke atas. Disk gesekan terlibat dengan roda gila. Torsi ditransmisikan ke kotak, dan kemudian ke roda penggerak. Drive memiliki perangkat yang cukup sederhana, sehingga pemilik sering tidak menghadapi masalah saat mengganti kabel. Namun, jika terganggu, Anda akan segera menyadarinya. Transmisi tidak akan aktif secara normal.
Mengapa ini terjadi?
Secara umum, kabel adalah elemen yang sangat andal, dan cukup sulit untuk memutuskannya. Biasanya, kerusakan seperti itu terjadi karena beban yang besar pada bagian tersebut (atau mobil telah menempuh lebih dari 300 ribu kilometer).
Gejala utama kerusakan adalah pedal kopling gagal. Kami juga mencatat bahwa gejala seperti itu diamati ketika garpu kopling putus. Sumber dayanya jauh lebih sedikit. Tetapi bagaimanapun juga, tanpa kopling, Anda dapat pergi ke layanan sendiri. Untuk melakukan ini, mobil dihidupkan dengan gigi pertama dan mulai bergerak seiring dengan start mesin. Beralih kekecepatan berikutnya dihasilkan dengan regassing. Saat menuju tempat perbaikan, hindari persimpangan yang besar. Jika tidak, Anda akan menghentikan "in gear".
Alat
Untuk melakukan operasi ini, kita membutuhkan seperangkat alat minimum. Di antara mereka, perlu menyiapkan kunci "untuk 8", "untuk 17" dan "untuk 19". Kami juga membutuhkan obeng Phillips. Mengganti kabel kopling VAZ-2110 dengan tangan Anda sendiri dapat dilakukan dengan dua cara:
- Dengan menghapus wiper dan jabot.
- Tanpa penarikan.
Mari kita pertimbangkan kedua opsi secara lebih rinci.
Metode 1
Metode ini membutuhkan waktu lebih lama. Namun, pembongkaran elemen seperti wiper kaca depan dan jabot (ini adalah panel dekoratif yang terletak di bawah "lengan" wiper) akan sangat memudahkan proses penggantian kabel. Jadi di mana Anda mulai bekerja? Pertama, Anda perlu membongkar wiper dengan kunci pas, lalu lapisan plastik di bawahnya.
Jadi kami akan melepaskan kabel kopling VAZ ke-2110 dari garpu. Kami menggeser penutup dari ujung kabel dan membuka mur, yang ujungnya dipasang ke braket pada transmisi. Dengan kunci kedua ("pada 19") kami menjaga agar ujungnya tidak berputar. Kami mengambil bagian dari pengencang. Braket handpiece dilepas dari stud. Selanjutnya, buka sekrup penahan penutup pelindung. Yang terakhir ditekuk sedikit ke samping. Jadi kita bisa sampai ke ujung kabel kopling. Dengan menggunakan obeng, lepaskan braket pengunci. Kami mengambil ujungnya. Selanjutnya, kita pergi kesalon.
Di sini kita perlu membuka baut yang digunakan untuk memasang kabel ke pedal. Kami membongkar bushing dan memeriksa kondisi teknisnya. Jika perlu, kami melakukan penggantian. Jangan lupa tentang pelumasan. Pada mobil VAZ-2110, mengganti kabel kopling tidak lengkap tanpa perawatan sebelumnya dengan Litol. Perakitan dilakukan dalam urutan terbalik.
Metode 2
Sekarang mari kita lihat bagaimana kabel kopling diganti pada mobil VAZ-2110 tanpa melepas wiper dan pelapis dekoratif. Pertama, kami mengambil kunci "19" di tangan kami dan membuka pengencang kabel. Lepaskan ujung dari garpu pelepas kopling.
Selanjutnya, kami pindah ke salon dan membuka mur yang mengikat elemen ke pedal dengan kunci "8". Kami sedikit mengangkat yang terakhir dan mencongkel klip, setelah itu kami melepaskan braket. Selanjutnya, kabel dapat dilepas sepenuhnya dari kompartemen penumpang. Elemen baru juga dipasang dari kompartemen penumpang. Kami mendorongnya ke kompartemen mesin dan memperbaikinya di tempatnya. Perakitan dilakukan dalam urutan terbalik.
Penyesuaian
Terlepas dari bagaimana kabel kopling diganti pada mobil VAZ-2110, elemen harus disesuaikan setelah bekerja. Inti dari operasi ini adalah untuk mengatur permainan bebas pedal.
Jarak antara lantai kompartemen penumpang dan posisi atas tuas kopling harus 12,5-13sentimeter. Anda dapat mengukur jarak dengan pita pengukur biasa. Secara visual, itu harus berada pada level yang sama dengan pedal gas, serta pedal rem. Untuk menyesuaikan jarak bebas, Anda harus melonggarkan mur pada braket gearbox dengan kunci pas. Metode pemilihan mengatur jarak pedal normal antara lantai. Saat mengatur, penting untuk tidak terburu-buru. Jika tidak, seluruh prosedur harus diulang. Ketika celahnya 12,5 sentimeter, kami akhirnya mengencangkan mur dan memeriksa pengoperasian kopling. Lebih baik membuat test drive kecil. Setelah satu atau dua kilometer, Anda akan mengerti seberapa benar kopling telah disetel. Jika pedal terlalu tinggi atau terlalu rendah, atur posisinya kembali menggunakan mur yang sama.
Kesimpulan
Jadi, kami menemukan bagaimana kabel kopling diganti pada mobil VAZ-2110 dengan melepas wiper dan tanpa melepas. Seperti yang Anda lihat, prosedur ini dapat dilakukan secara mandiri. Dan jika kerusakan seperti itu terjadi di jalan, Anda selalu dapat pergi ke tempat perbaikan sendiri. Anda dapat membeli kabel kopling di toko otomotif mana pun. Harga barang ini sekitar 360 rubel.
Direkomendasikan:
Ganti oli di Toyota: jenis dan pilihan oli, spesifikasi teknis, dosis, instruksi penggantian oli sendiri
Keandalan mobil Anda tergantung pada kualitas perawatannya. Untuk menghindari biaya perbaikan tambahan, disarankan untuk menggunakan oli mesin secara tepat waktu dan benar. Pengoperasian mobil apa pun menyiratkan sejumlah persyaratan peraturan. Penggantian oli Toyota harus dilakukan sesuai dengan instruksi manual. Disarankan untuk melakukan prosedur ini setelah setiap 10.000-15.000 km kendaraan berjalan
Ganti oli VAZ 2107: jenis oli, spesifikasi, dosis, instruksi untuk mengganti oli sendiri
Artikel berisi instruksi terperinci untuk mengganti oli di mesin VAZ 2107. Dalam teks Anda dapat menemukan informasi tentang kapan penggantian diperlukan, jenis oli apa yang terjadi, alat yang diperlukan untuk "prosedur" dan lengkap deskripsi proses penggantian oli di mobil
Kabel lampu yang benar
Setiap pengendara pernah kehabisan baterai setidaknya sekali dalam hidupnya. Tanpa itu, tidak mungkin menyalakan mobil dan tidak ada jalan lain, bagaimana menghidupkan mesin dari kendaraan lain. Dalam hal ini, keberadaan kabel untuk "menyala" mobil adalah keselamatan yang nyata. Artikel ini membahas tidak hanya kit biasa, tetapi juga merek profesional untuk berbagai keperluan
Transmisi otomatis: filter oli. Ganti oli sendiri dalam transmisi otomatis
Mobil modern dilengkapi dengan gearbox yang berbeda. Ini adalah tiptronics, CVT, robot DSG, dan transmisi lainnya
Ganti oli mesin sendiri
Artikel ini membahas tentang mengganti oli mesin, serta oli roda gigi di girboks dan girboks